- carview!
- 新車カタログ
- 三菱(MITSUBISHI)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 358ページ目
三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (358ページ)
-
- 数あるコンパクトカーの中で 消去法で選んだのがコルトプラス （次点はベリーサとフィットとノート） 損はしていないと思う でも、自分が使う道具 投稿日： 2011年6月9日
-
投稿者： STUDIO150 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
数あるコンパクトカーの中で 消去法で選んだのがコルトプラス （次点はベリーサとフィットとノート） 損はしていないと思う でも、自分が使う道具 （腕時計とかギターとかバイクとか）としては あんまり愛着＆イジリ欲求が出なかったなー という感じ 道具として考えるなら、バランス悪くないデス キューブの箱感がダメな人で 荷物多めに積みたいはいいと思う [ 続きを見る ]
-
- このミニカは良くも悪くも軽自動車。 中古でもそれなりの値段がついている。ならば、その半値で普通車を購入した方がいい。 故におすすめはしません。 投稿日： 2011年6月9日
-
投稿者： スリーハート さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：- 乗車形式: 仕事用
-
このミニカは良くも悪くも軽自動車。 中古でもそれなりの値段がついている。ならば、その半値で普通車を購入した方がいい。 故におすすめはしません。 週末にちょっと足代わり、その程度の車です。 [ 続きを見る ]
-
- 大変良い。 娘達夫婦が良く乗っていた、シェンタよりの買い換えです。買い換えの条件が、後部ドァがスライド式、２人の孫が車に弱く車酔いしにくい車、この２点 投稿日： 2011年6月8日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
大変良い。 娘達夫婦が良く乗っていた、シェンタよりの買い換えです。買い換えの条件が、後部ドァがスライド式、２人の孫が車に弱く車酔いしにくい車、この２点が最重要で燃費が悪いとか、格好が悪いとか、動力性能が悪いとか、価格が高い安い全て一切関係無しで、車選びが始まりました、まずトヨタのシェンタを見に行きましたが、生産中止との事（３月現在）、トヨタ車の後部スライドドアの車を全て試乗して、次に日産車を全て試乗しましたが、どの車も孫達が車酔いするからだめという事で、スライド式を諦めようと言っていた所たまたま三菱のディラーの前を通りましたので、三菱に寄りました、何となく、前者の２社に比べると、営業マン... [ 続きを見る ]
-
- 自分では気に入っています。 自分から人にはお勧めしません。 マイナー車種なので、路上では舐め切られます。 前に立とうものならほと 投稿日： 2011年6月7日
-
投稿者： Sπ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード：ZR_4WD(AT_1.8) 1998年式 乗車形式: マイカー
-
自分では気に入っています。 自分から人にはお勧めしません。 マイナー車種なので、路上では舐め切られます。 前に立とうものならほとんどの場合煽られるのを覚悟です。 しかし、きちんと鍛えてあげて下さい。 きちんと面倒を見てあげて下さい。 きっと、よく走るパートナーになってくれるはずです。 [ 続きを見る ]
-
- トヨタ車ばかり乗っていましたが、三菱もなかなか良いですぞ。自分には最高のおもちゃです。 投稿日： 2011年6月6日
-
投稿者： ikehiro さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
-
トヨタ車ばかり乗っていましたが、三菱もなかなか良いですぞ。自分には最高のおもちゃです。 [ 続きを見る ]
-
- 初回車検を終え走行距離距離54,000km 13年間21万キロを走り続けたイスズビックホーン（ディーゼル車）から、平成20年春、三菱アウトランダーに乗 投稿日： 2011年6月5日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：- 乗車形式: 仕事用
-
初回車検を終え走行距離距離54,000km 13年間21万キロを走り続けたイスズビックホーン（ディーゼル車）から、平成20年春、三菱アウトランダーに乗り換えました。それまでＲＶ車にこだわり続けていたのですが、少しシティライクな車にしようと思い探した結果、フロントマスクの良さからアウトランダーに、グレードはサブウーハー付9スピーカー標準装備の24Gに決めました。 乗り換えて3年が経ちますが、総合的には満足しています。燃費は今までのビックホーンが約9.0km/L、アウトランダーは約10.0km/Lで軽油の安さを加味すると同程度で不満はありません。 [ 続きを見る ]
-
- コンパクトカーですが2リッターセダンのような乗り味。キビキビ感が欲しい人には不満かもしれませんが、ゆったり乗りたい人ならコンパクトでもいいかな！？と思 投稿日： 2011年6月3日
-
投稿者： じんいえ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：Elegance(CVT_1.3) 2003年式 乗車形式: マイカー
-
コンパクトカーですが2リッターセダンのような乗り味。キビキビ感が欲しい人には不満かもしれませんが、ゆったり乗りたい人ならコンパクトでもいいかな！？と思うほどの乗り心地です。 さすがダイムラーと共同開発した車です。そいえばなんとなくＡクラスに似てる雰囲気。デザイナーもドイツの人だとか。 ＣＶＴの制御が秀逸で１３００ｃｃでも不満なく加速します。 ただし高速巡航ではエンジン回転高めなので燃費重視するならあまり速度が出せません。 実燃費も１７ｋｍと良く、カタログ値の２０ｋｍとは行きませんが十分満足な燃費。 電動パワステが変だという人もいますが、サービスキャンペーンとかいうリコール！？で... [ 続きを見る ]
-
- 安全性、機能性はすぐれている車だと思います。１０年ぐらいアメ車に乗っていましたが国産車は落ち着いてのんびり運転できるなぁと思いました。 投稿日： 2011年6月3日
-
投稿者： おかめ納豆 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 2011年式 乗車形式: マイカー
-
安全性、機能性はすぐれている車だと思います。１０年ぐらいアメ車に乗っていましたが国産車は落ち着いてのんびり運転できるなぁと思いました。 [ 続きを見る ]
-
- 事故で失ってしまった車でしたが、エクステリアや動力性能等、結構気に入っていた車でした。三菱のディーラー対応は、良かったです。 投稿日： 2011年6月2日
-
投稿者： refuse-resist さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：サウンドビートエディションR(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: マイカー
-
事故で失ってしまった車でしたが、エクステリアや動力性能等、結構気に入っていた車でした。三菱のディーラー対応は、良かったです。 [ 続きを見る ]
-
- 2リッターターボクラスのチューニングベースとしては最高に良いと思います。ノーマルのパワーでは物足りないのでチューニングは必須。車重は重いが電子デバイス 投稿日： 2011年6月2日
-
投稿者： こがっち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
-
2リッターターボクラスのチューニングベースとしては最高に良いと思います。ノーマルのパワーでは物足りないのでチューニングは必須。車重は重いが電子デバイスの恩恵で走りは良好。 [ 続きを見る ]
-
- いい車ですよ～！ もう既に販売終了になってしまったグレードで新車での購入が出来ないのが、とても残念です。 昨年、中古で購入して１年１万キロ乗りました 投稿日： 2011年6月2日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
いい車ですよ～！ もう既に販売終了になってしまったグレードで新車での購入が出来ないのが、とても残念です。 昨年、中古で購入して１年１万キロ乗りましたので、投稿させて頂きます。 当時、半年前に『前期の普通のロゴ』から『ＴＳのロゴ』に代替えをしていました。スポーツグレード！？でエンジンなんかも違うので、期待していたのですが、思ったほどの違いの良さを感じず、乗り換えなくてもよかったのでは！？と、後悔していました。 乗り換えてそんなに経ってないので買うつもりは無かったのですが、ちょっと気になっていた車だったのでどんなもんかと思い、検索したところ後期型が三菱の中古展示場あったので、実車を見に... [ 続きを見る ]
-
- 私はこのﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆという車種が好きですし、クセがあると思います！ ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆの特性を理解してもらえる方ならおすすめできる車種ではないでし 投稿日： 2011年6月1日
-
投稿者： らいき さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：- 2000年式 乗車形式: マイカー
-
私はこのﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆという車種が好きですし、クセがあると思います！ ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆの特性を理解してもらえる方ならおすすめできる車種ではないでしょうか？ [ 続きを見る ]
-
- フロントデザイン以外は完璧 不人気車だけど良い車の典型かな。 フロントデザイン以外のデザインは良い、動力性能過不足なし、装備充実、中古でお買い得、 不 投稿日： 2011年6月1日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
フロントデザイン以外は完璧 不人気車だけど良い車の典型かな。 フロントデザイン以外のデザインは良い、動力性能過不足なし、装備充実、中古でお買い得、 不人気故の希少性高い、運転が非常にしやすく装備充実・・・これぞ格安スポーティーミニバン。 [ 続きを見る ]
-
- 法人専用車 この車を普及させるには国が主体となり、自動車メーカーと電気事業者が一体とならなければ駄目ですね。今のままでは試作品程度で終わってしまいます 投稿日： 2011年6月1日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV
グレード：- 乗車形式: 仕事用
-
法人専用車 この車を普及させるには国が主体となり、自動車メーカーと電気事業者が一体とならなければ駄目ですね。今のままでは試作品程度で終わってしまいます。ハイブリッドやスカイアクティブなど、自動車メーカーがまとまっていませんし、今回の地震で東電があれではこの先どうなってしまうのか心配です。 [ 続きを見る ]
-
- エリシオンからの乗り換えです。 車検・減税・下取り価格等を考慮し乗り換えました。 釣り、キャンプ等大好きなので大変満足してます！ 「不満な点」で 投稿日： 2011年5月31日
-
投稿者： Blackstar さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 2011年式 乗車形式: マイカー
-
エリシオンからの乗り換えです。 車検・減税・下取り価格等を考慮し乗り換えました。 釣り、キャンプ等大好きなので大変満足してます！ 「不満な点」で挙げた点は前車比較になりますが、全て「強いて挙げれば」です。(笑) 楽しくて仕方ありません！！ 写真等は後日アップします！ [ 続きを見る ]
-
- 今年で6年目、走行距離は13万km間近、仕事でも使うので毎月2000～3000km走ります。その上、4万km時点でﾀﾞｳﾝｻｽ＋偏平ﾀｲﾔ取付と、非常 投稿日： 2011年5月31日
-
投稿者： ドラえもん号 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス
グレード：1.5F(CVT_1.5) 2006年式 乗車形式: マイカー
-
今年で6年目、走行距離は13万km間近、仕事でも使うので毎月2000～3000km走ります。その上、4万km時点でﾀﾞｳﾝｻｽ＋偏平ﾀｲﾔ取付と、非常に過酷な環境ですが、今まで大きなﾄﾗﾌﾞﾙはありません。しいていえば、 4年目以降・・・A／Cを入れると振動する（ﾃﾞｨｰﾗｰ直せず） 12万km頃・・・冷却ﾌｧﾝ故障 ぐらいですが、この環境なら仕方ないかと。先輩のｺﾙﾄ初期ﾓﾃﾞﾙは20km走って不具合無しです（しかも使い方が荒い！）。 毎日走り回っていますが、今までﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟしたｺﾙﾄﾌﾟﾗｽは10台も見てません。目立ちたい人にはｵｽｽﾒ！ｲｼﾞったFﾄやVﾂなんてそこかしこにい... [ 続きを見る ]
-
- 時代の流れを無視するかのような「反エコロジー車」 そんな車が好きな人のための車。 セダンのＭＴ車にのりたいがため買いました｡ 投稿日： 2011年5月31日
-
投稿者： 白いザクレロ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
-
時代の流れを無視するかのような「反エコロジー車」 そんな車が好きな人のための車。 セダンのＭＴ車にのりたいがため買いました｡ [ 続きを見る ]
-
- エクステリアが気に入り購入。内容も大満足 ２月に妻の車として購入しました。 当初は購入の予定はなかったのですが、妻の前車「i」が５年落ちにも関わらず 投稿日： 2011年5月31日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
エクステリアが気に入り購入。内容も大満足 ２月に妻の車として購入しました。 当初は購入の予定はなかったのですが、妻の前車「i」が５年落ちにも関わらず ４５万円という下取り価格が出たことに加えて値引きが３０万円であったため 思い切って買ってしまいました。 G(4WD)にパノラマガラスルーフ、サイドエアバッグ、ビルトインETCをつけて ナビは社外品のサイバーナビを付けました。 エクステリアにはメッキのフロント・リアのアンダーカバー、ドアハンドル、 ミラーカバーなどを付けています。 色はレッドメタリックで、これがカッコイイ。メッキ部分が映えます。 毎日これに乗っている妻が羨ましい。。。 あまり... [ 続きを見る ]
-
- 見た目以上によいです 購入して約１ヶ月です。 Ｄ：５に比べやはり内装はちゃっちいです。 ただ、排気量同等の他のメーカーと比べるとたぶん大差ないと思いま 投稿日： 2011年5月31日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:2
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
見た目以上によいです 購入して約１ヶ月です。 Ｄ：５に比べやはり内装はちゃっちいです。 ただ、排気量同等の他のメーカーと比べるとたぶん大差ないと思います。 操作性、乗り心地はまずまずといったところ。 スズキとしてはかなりいい走行性でしょう。 アイドリングが低いので坂道で後退しそうなことが多々ありますが。 あと車高が見た目どおり低いです。 こすらないように気をつけましょう。 車幅が狭いので取り回しはかなり楽です。 燃費はまだよく分かりません。 全体的にはファミリーカーとしてかなり満足がいくものです。 [ 続きを見る ]
-
- 個性的で 好みによりますが 一度でも 乗ってみる価値は あると思います♪ 投稿日： 2011年5月29日
-
投稿者： K@.i MadCroc さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：T(AT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー
-
個性的で 好みによりますが 一度でも 乗ってみる価値は あると思います♪ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
