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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (353ページ)
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- ・この独特の腰高スタイルでパジェロ譲りのエンジン、シャシーで見晴し抜群のアイポイントは長距離運転でもあまり疲れない。 ・まだまだこれに勝るミニバン（ 投稿日： 2011年8月18日
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投稿者： proboxpanda さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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・この独特の腰高スタイルでパジェロ譲りのエンジン、シャシーで見晴し抜群のアイポイントは長距離運転でもあまり疲れない。 ・まだまだこれに勝るミニバン（オフロード性能）は出ていない [ 続きを見る ]
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- サニー２キャブ,カルホルニア,ローレル,パジェロミニと乗りつぶし派で35年、洗ったことが無い、車は動けばいいと思っている人間ですが、初めて加速がいいの 投稿日： 2011年8月17日
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投稿者： うたのすけ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：クール_ヴェリイ(CVT_1.3) 2010年式 乗車形式: マイカー
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サニー２キャブ,カルホルニア,ローレル,パジェロミニと乗りつぶし派で35年、洗ったことが無い、車は動けばいいと思っている人間ですが、初めて加速がいいのは気持ちいいと感じました。 長持ちはしなそうな気が.... [ 続きを見る ]
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- 贅沢な装備と圧巻のトルクはやっぱり男心をくすぐる。いじりたい人にはなかなか金がかかるかも、パーツが豊富に存在するといいのだが(￣◇￣;) でも乗って 投稿日： 2011年8月17日
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投稿者： かーくんまん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード：- 乗車形式: マイカー
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贅沢な装備と圧巻のトルクはやっぱり男心をくすぐる。いじりたい人にはなかなか金がかかるかも、パーツが豊富に存在するといいのだが(￣◇￣;) でも乗って損なしだと思う！ [ 続きを見る ]
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- 通勤用5MT4WD 色々想像以上 ディーラー認定中古、外装チラ見、内装見ず、安いから購入 買ってから乗り込んでびっくり そーいえばMTだった スピーカ 投稿日： 2011年8月17日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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通勤用5MT4WD 色々想像以上 ディーラー認定中古、外装チラ見、内装見ず、安いから購入 買ってから乗り込んでびっくり そーいえばMTだった スピーカー内蔵チューナーなんて久しぶりに見た 運転して分かるエンジンの騒音 2列目は昔の軽のアレ 2DINとか1DINとか関係ない、そんなの受け付けない 納車の帰り道コーヒー買ったらホルダー無し てか、エアバック無い 収納はグローブボックス以外どんだけ探しても2つだけ 財布入れてガム入れたら収納ゼロ 異常個所が発見されても代車は用意されず、ディーラーの大丈夫の声を頼りに修理の日まで乗ったのは怖かった 何も求めてないのであってて良かったくらいの装備 ... [ 続きを見る ]
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- とにかく楽しい！ とにかく運転するのが楽しい車です。 仕事用の車として買いましたが、休みの日に遠乗りしたいですね。 ここまで車に惚れ込んだのは何年振り 投稿日： 2011年8月17日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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とにかく楽しい！ とにかく運転するのが楽しい車です。 仕事用の車として買いましたが、休みの日に遠乗りしたいですね。 ここまで車に惚れ込んだのは何年振りだろう・・・ 現代の車は使用目的によって細分化されていますが、間違いなくその一翼を担えると思います。 言い換えれば「万人向けではない」事を前提に以下お読みください。 ちなみに私の自宅は、「オール電化(深夜割引料金)」「太陽光発電」です。 まだ10日程しか乗っていません。 [ 続きを見る ]
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- これは名車です このクルマは所有しないと 良さはわからない。 勿論、同時に他社のライバル車を保有しているわけではない ので、日産ノートも該当するかもし 投稿日： 2011年8月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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これは名車です このクルマは所有しないと 良さはわからない。 勿論、同時に他社のライバル車を保有しているわけではない ので、日産ノートも該当するかもしれない。名車ですね。 ４～５人が乗って、１５００ｃｃのエンジンで 過不足なく必要な安全性と経済性を両立させつつ、 有効なスペースを優先確保してボディ設計を行いました。 ということでしょう。 [ 続きを見る ]
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- 乗れば判るこの車の良さ。 投稿日： 2011年8月15日
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投稿者： riona-p さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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乗れば判るこの車の良さ。 [ 続きを見る ]
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- 試乗してみて下さい。 投稿日： 2011年8月15日
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投稿者： …ごんぞ～… さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR 2010年式 乗車形式: マイカー
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試乗してみて下さい。 [ 続きを見る ]
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- 楽しいカー。 家族でキャンプ、スキーに行くために購入。大きい車なので燃費が心配だったが高速走行だと10KM／Lは走る気がします。パワーも問題なく。人を 投稿日： 2011年8月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 乗車形式: マイカー
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楽しいカー。 家族でキャンプ、スキーに行くために購入。大きい車なので燃費が心配だったが高速走行だと10KM／Lは走る気がします。パワーも問題なく。人を乗せて、荷物を積んで走りたい車です。 女房と子供に大人気！これだと乗り換えませんね。 [ 続きを見る ]
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- かなり不満な点も多いですが、今の時代にこんな車を売ってくれるメーカーさんに感謝！ 投稿日： 2011年8月13日
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投稿者： taka-evoX さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR High Performance Package 2010年式 乗車形式: マイカー
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かなり不満な点も多いですが、今の時代にこんな車を売ってくれるメーカーさんに感謝！ [ 続きを見る ]
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- 燃費は街乗り９キロ、高速１２キロぐらい。 最新の仕様では、足回りの仕様変更（モノチューブダンパーをやめてグレードダウンした足回り）、１００Ⅴコン 投稿日： 2011年8月12日
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投稿者： OPCGA さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2006年式 乗車形式: マイカー
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燃費は街乗り９キロ、高速１２キロぐらい。 最新の仕様では、足回りの仕様変更（モノチューブダンパーをやめてグレードダウンした足回り）、１００Ⅴコンセント無し。となっているようです。 最新型の改善点は、ダッシュボードやドアトリムに合皮が貼られて、見た目・手触りとも質感が飛躍的に向上していて、不満点でも上げたメーターの輝度が大幅に改善されているようです。 走り味など全体的な出来が良く、いい車です。 [ 続きを見る ]
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- 価格・走り・機能で見ると、とてもバランスの取れた車だと思います。買うか買わないかの分かれ目は見た目がすべてな気がします。 一言で表すなら、シンプ 投稿日： 2011年8月12日
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投稿者： ようタロ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティススポーツバック
グレード：スポーツ(CVT_1.8) 2010年式 乗車形式: マイカー
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価格・走り・機能で見ると、とてもバランスの取れた車だと思います。買うか買わないかの分かれ目は見た目がすべてな気がします。 一言で表すなら、シンプル＆タフな男の車です。 [ 続きを見る ]
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- 三菱に一言。 D:2や年内にD:3を発売するらしいですが、最近の三菱の行方がとても心配です。電気自動車やタイばかりに目を向けないで、国内にも目を 投稿日： 2011年8月11日
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投稿者： NAKAJI さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：Gパワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
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三菱に一言。 D:2や年内にD:3を発売するらしいですが、最近の三菱の行方がとても心配です。電気自動車やタイばかりに目を向けないで、国内にも目を向けて下さい！ ランエボ、デリカ、パジェロその他ファンを見捨てるな！！ と言っても、次の車も三菱なんですけど（笑） 今回色々事情があって、D:5を降りますが（４日後）本当に良い車です！！他のミニバンには無いものが沢山詰まってます！！十分に三菱らしい車です！！ [ 続きを見る ]
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- 父の知り合いの三菱のディーラーさんからめっちゃ安く買えたのが購入のきっかけ。 車なんてなんでも良かった人だったから車内は汚い、オイル交換なんてしない 投稿日： 2011年8月11日
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投稿者： 米俵?大和 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：MS(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
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父の知り合いの三菱のディーラーさんからめっちゃ安く買えたのが購入のきっかけ。 車なんてなんでも良かった人だったから車内は汚い、オイル交換なんてしないと無頓着だったけど 今は掃除や洗車はまめにする、オイル交換もちゃんとする・・・とものを大事にする気持ちになった車です。色々高級車や他の軽に比べるとダメって部分もあるかもですが、むっちゃ気にいってるから大事に乗って来ます。 [ 続きを見る ]
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- 方向性がわからない ハイラックスサーフ（ディーゼル）８年→ランドクルーザープラド（ディーゼル）１１年から乗り換えです。トヨタ車からの乗換えで、内装の貧 投稿日： 2011年8月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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方向性がわからない ハイラックスサーフ（ディーゼル）８年→ランドクルーザープラド（ディーゼル）１１年から乗り換えです。トヨタ車からの乗換えで、内装の貧弱さがどうしても感じます。ちょっとした小物入れ等、痒い所に手が届くトヨタ車に比べやけに、淡白な造りに驚きました。まあ、エンジンと４駆のシステムを購入したと思いOKと考えますが、この手の車に本当に必要なの？って思う装備が有り、パジェロの方向性がわからなくなります。 [ 続きを見る ]
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- 20分間の試乗ですが パワフルでストレス無し。 エボが乗れなくなった頃にはもっと航続距離が伸びて価格もお手ごろになっていたら本気で購入するかも・・・。 投稿日： 2011年8月11日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV
グレード：- 乗車形式: 試乗
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20分間の試乗ですが パワフルでストレス無し。 エボが乗れなくなった頃にはもっと航続距離が伸びて価格もお手ごろになっていたら本気で購入するかも・・・。 [ 続きを見る ]
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- この手の車に燃費・移住性を求めてはだめですねｗｗｗ 燃費が悪いのを凌駕するほど楽しい車です。 ＭＴのせいでもありますが車重が重い分操作してる感がよ 投稿日： 2011年8月10日
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投稿者： ぶー太郎@維持るさらに弄る（笑） さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード：- 乗車形式: マイカー
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この手の車に燃費・移住性を求めてはだめですねｗｗｗ 燃費が悪いのを凌駕するほど楽しい車です。 ＭＴのせいでもありますが車重が重い分操作してる感がより感じられドライブでタラタラ流しても気持ちが良いですね。 色んな評価があり普通の人は快適を求めるかとおもいますが、僕はスポーツカーは不満があって当たり前ですし不満があるから大事に運転やメンテナンスをするんじゃないかと思います。またこういう良い意味での無茶な車を作って欲しいですね！！ ＧＴＯはホントに良いです＾＾ｂ [ 続きを見る ]
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- ＧＴＯが似合う男になりたいと願ったあの頃。 ＧＴＯを自分のものにしたいとバイトに明け暮れた日々。 私のＧＴＯのテーマは『自分の生き方』。一生、付き 投稿日： 2011年8月10日
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投稿者： ちゅ－ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード：SR4WD(MT) 1998年式 乗車形式: マイカー
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ＧＴＯが似合う男になりたいと願ったあの頃。 ＧＴＯを自分のものにしたいとバイトに明け暮れた日々。 私のＧＴＯのテーマは『自分の生き方』。一生、付き合える車です。 ＧＴＯと同じ時代に生きられる事を嬉しく思います。 ＧＴＯを生み出した三菱自動車販売株式会社のスタッフの方々に感謝します。 [ 続きを見る ]
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- カスタマイズが楽しみな一台です 投稿日： 2011年8月5日
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投稿者： ☆ヨッケ☆ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：Gプレミアム_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
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カスタマイズが楽しみな一台です [ 続きを見る ]
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- 残念ながら不人気車種なので知名度がいまいちw ですが、知る人ぞ知る名車だと思います。 乗ってる人にしかわからない運転の楽しさがこの車にはあります。弄れ 投稿日： 2011年8月4日
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投稿者： まったん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エアトレック
グレード：Turbo-R_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: マイカー
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残念ながら不人気車種なので知名度がいまいちw ですが、知る人ぞ知る名車だと思います。 乗ってる人にしかわからない運転の楽しさがこの車にはあります。弄れば弄るほどに味が出てくる良い車だと思います。 登場した時期が悪かった(´Д｀) [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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