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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (332ページ)
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- プレミアムセレクションファイナルアニバーサリーが即座に完売して、追加されたらしい最終限定モデル。ＶＲをベースに、寒冷地仕様、シートヒーター、ヒーテッド 投稿日： 2012年7月31日
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投稿者： gaku1 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：- 2012年式 乗車形式: マイカー
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プレミアムセレクションファイナルアニバーサリーが即座に完売して、追加されたらしい最終限定モデル。ＶＲをベースに、寒冷地仕様、シートヒーター、ヒーテッドドアミラー、フォグランプが追加。 私には寒冷地仕様でパワーアップのバッテリーと、フォグランプがありがたい。 パジェロミニを手に入れる最後のチャンスで在庫車限りとのこと。 運転して楽しく、オンもオフもいける車。しかも個性的なフォルムでカッコイイ。燃費？エコ？考えちゃダメ。パジェロミニが好きかどうか、という車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- 絶対に乗りたくない軽Ｎo.1 外装がやたら凝っているのにも関わらず、内装の悪さは半端じゃないです。 装備の悪さは軽Ｎo.1です。 乗っている人を見ると 投稿日： 2012年7月31日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 eKスポーツ
グレード：- 乗車形式: 試乗
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絶対に乗りたくない軽Ｎo.1 外装がやたら凝っているのにも関わらず、内装の悪さは半端じゃないです。 装備の悪さは軽Ｎo.1です。 乗っている人を見ると、よくこんな軽に乗るなと思います さすが三菱ですね。 [ 続きを見る ]
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- ぼくは休日に峠へドライブに行ったりするんですがノーマルで結構走れると思います。今の車以外では走った事ないですが。車重が重い分下りに難しさがあり面白いの 投稿日： 2012年7月29日
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投稿者： ときどきぼく さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
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ぼくは休日に峠へドライブに行ったりするんですがノーマルで結構走れると思います。今の車以外では走った事ないですが。車重が重い分下りに難しさがあり面白いのではないでしょうか。今後泥対策としてマッドフラップを付けようと思います。 [ 続きを見る ]
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- クリーンディーゼルで復活して欲しい 今は亡き祖父が乗っていた車で弟が受け継ぎ乗っていた関係で運転する機会も多かったです。 外観はとても好きで、クリーン 投稿日： 2012年7月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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クリーンディーゼルで復活して欲しい 今は亡き祖父が乗っていた車で弟が受け継ぎ乗っていた関係で運転する機会も多かったです。 外観はとても好きで、クリーンディーゼルにして細かいところを最新に（もちろん内装も）復活させればヒット間違い無しじゃないかな～？ ⇒三菱さん検討して下さい。 言いすぎかもしれないけど、HID仕様にして、内装今どきにして、純正ナビつける位である意味ゲレンデバーゲンチック？値段設定500位なら買うかも・・・そんくらい気に入ってます！ 設計費用もコストダウン、金型コストダウン、、、付加価値アップで価格はアップ！ 円高で製造業ボロボロの中これやれば三菱さん儲かるかも！ホント復活... [ 続きを見る ]
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- もともとは違う車種を購入予定でしたが、展示車として展示されてるのを見て、一目ぼれしちゃいました！！乗り心地、窓の広さ、しっかりとした標準装備共に個人的 投稿日： 2012年7月28日
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投稿者： nasiguke さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 トッポ
グレード：M(AT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
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もともとは違う車種を購入予定でしたが、展示車として展示されてるのを見て、一目ぼれしちゃいました！！乗り心地、窓の広さ、しっかりとした標準装備共に個人的には大満足です！！これから長い間のお付き合いになりそう。大切にしていきます！！！ [ 続きを見る ]
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- 結構自分では最高じゃないかなと思います 投稿日： 2012年7月27日
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投稿者： ぶんご さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ミニキャブトラック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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結構自分では最高じゃないかなと思います [ 続きを見る ]
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- 久々に隠れた逸材を見つけた思いでした。夏場にオートエアコン点けっ放し、フル乗車で１００Ｋｍちょい走って入ったガソリンはなんと６リッターちょと！（１６ 投稿日： 2012年7月26日
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投稿者： ファビア さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサー
グレード：- 乗車形式: レンタカー
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久々に隠れた逸材を見つけた思いでした。夏場にオートエアコン点けっ放し、フル乗車で１００Ｋｍちょい走って入ったガソリンはなんと６リッターちょと！（１６Ｋｍ/ℓ）レギュラーでこの燃費はたいしたもの、以前使用していたＮＡのワゴンＲより良いのには驚きました。使い勝手は２リッター車、燃費は軽自動車並の良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- ちょっと高いおもちゃ 納車され一ヶ月、概ね満足です。 特に上り坂で軽自動車独特の無理してエンジン回して上ってます感がまったく無く また変速ショックも無 投稿日： 2012年7月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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ちょっと高いおもちゃ 納車され一ヶ月、概ね満足です。 特に上り坂で軽自動車独特の無理してエンジン回して上ってます感がまったく無く また変速ショックも無いのでストレスを感じません オプションのラッピングやいろいろパーツを付け替えておもちゃ代わりになってます [ 続きを見る ]
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- おおむね満足ですが・・・ アイミーブＭを購入して１０日ですが、おおむね満足です。 もともとアイの外観が好きだったので、環境面などを考え、思い切ってＥＶ 投稿日： 2012年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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おおむね満足ですが・・・ アイミーブＭを購入して１０日ですが、おおむね満足です。 もともとアイの外観が好きだったので、環境面などを考え、思い切ってＥＶにしました。 [ 続きを見る ]
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- 平成15年9月に結婚を機にペーパードライバーの妻も乗りやすい車をということでコルトを新車購入しました。 購入当時は装備をフリーチョイスで自分で選べる 投稿日： 2012年7月24日
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投稿者： takaatsu さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：Sport(CVT_1.5) 2003年式 乗車形式: マイカー
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平成15年9月に結婚を機にペーパードライバーの妻も乗りやすい車をということでコルトを新車購入しました。 購入当時は装備をフリーチョイスで自分で選べる楽しさがありました。 購入前にイスト、フィットに試乗しましたが、乗り味が稚拙に思え、コルトのマイルドでありながらも重厚感のある部分に共感し、購入を決めました。 現在まで約9年間、62,000km乗っていますが車自体に特にこれというトラブルがなく、ホントにマジメによく造られた車だと思います。 過去、赤信号停車中にタクシーに追突されたことがありましたが、リアバンパーが少しへこむくらいでボディの強度の高さに感心させられました。 職... [ 続きを見る ]
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- 意外と良いかも？ １２年落ち、走行距離７０００ｋｍ？？何故？昔々みたく巻き戻し何て無理だし、本当に何故です、でぇ～悪名高いGDIの直噴ですけど、思った 投稿日： 2012年7月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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意外と良いかも？ １２年落ち、走行距離７０００ｋｍ？？何故？昔々みたく巻き戻し何て無理だし、本当に何故です、でぇ～悪名高いGDIの直噴ですけど、思ったより扱いやすいし、レスポンスだって悪くは無いし、燃費はそれ相応です、なぜ多くのオーナーがクレームの多い車、駄車、鈍足車、なんて悪評ばかりなんでしょ？極普通に乗っていれば特に悪車でも無いし、むしろ気に入っています、 [ 続きを見る ]
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- 無駄のない車 タイトルの通り無駄のない車です。 購入してから9年目になりましたが、元気に走っています。最新のスポーツカーに比べると若干古臭く感じますが 投稿日： 2012年7月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：- 乗車形式: マイカー
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無駄のない車 タイトルの通り無駄のない車です。 購入してから9年目になりましたが、元気に走っています。最新のスポーツカーに比べると若干古臭く感じますが、500馬力以上の車を公道で必要とする理由がわからないので、今の車以上に欲しい車がありません。 ＡＭＧ、ポルシェ、フェラーリなどお試しで乗りましたが、日本の作った車が好きだと感じました。 [ 続きを見る ]
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- 悪くないです。 10万6千キロ走行の中古車を購入して乗っています。 評判が良くなかったGDIエンジンですが、１０年、１０万キロオーバーの固体はどうだろ 投稿日： 2012年7月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 プラウディア
グレード：- 乗車形式: マイカー
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悪くないです。 10万6千キロ走行の中古車を購入して乗っています。 評判が良くなかったGDIエンジンですが、１０年、１０万キロオーバーの固体はどうだろうか？ と興味がありました。購入した当初は、アイドリングの不安定やエンジンルームからの異音がありましたが、GA-01を３回（計６本）、ワコーズのレックスを１回、同じくフューエル１を４回、そしてPCVバルブクリーナー等を使用してからプラグを交換したところ、ほぼ症状は治まり調子は良くなりました。たまにエンジンを回してやったほうがいいみたいですが、オーバーホール等をしなくても、ある程度エンジンの特性を理解したうえで上手く付き合えれば、デリケートな... [ 続きを見る ]
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- 試乗しました 先日、子供を同乗させて販社のアイミーブを試乗しました。 アイを見に来たのですが、アイミーブの試乗車がありましたので試乗させてもらいました 投稿日： 2012年7月14日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 i-MiEV
グレード：- 乗車形式: 試乗
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試乗しました 先日、子供を同乗させて販社のアイミーブを試乗しました。 アイを見に来たのですが、アイミーブの試乗車がありましたので試乗させてもらいました。 アイミーブどうだった？父 エボは止めて”アイちゃん”にしないの？息子 次はお母さんと一緒に三菱に行くぞ！父 ミニキャブミーブは試乗したことがありますが、アイミーブは初めてです。 [ 続きを見る ]
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- 新ＰＨＶについて！ 益子社長、御社にはデザイナーがいないのかな？センスが無いよ。最悪だね…(X X) とりあえず、"カッコイイ"の 投稿日： 2012年7月13日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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新ＰＨＶについて！ 益子社長、御社にはデザイナーがいないのかな？センスが無いよ。最悪だね…(X X) とりあえず、"カッコイイ"のを作ったらどうでしょうか？！！イヴォークを見習いましょう！！ はっきり言って、外観は現行アウトランダーのまんまの方がどれだけマシか！ 中身がいくら最先端でも、そんなのマニアのお話ですよ。レガシーを見てみなさいよ！ こんなんじゃ、フォレストの二の舞で間違いないな…折角技術は有るのに、もったいないf^_^; [ 続きを見る ]
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- R34に勝る神のGTO とにかく速い 白のフルエアロに乗ってる 高速でR34抜かしました。 個人的にはそれだけで大満足ですね。 投稿日： 2012年7月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード：- 乗車形式: その他
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R34に勝る神のGTO とにかく速い 白のフルエアロに乗ってる 高速でR34抜かしました。 個人的にはそれだけで大満足ですね。 [ 続きを見る ]
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- 発売当初から欲しかった車だったのであまり不満はない。 しいて言うなら発進ぐらいかな。 本当に音響がいい(素人だが） 投稿日： 2012年7月12日
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投稿者： 雅橙 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：ROADEST 24G_4WD_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
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発売当初から欲しかった車だったのであまり不満はない。 しいて言うなら発進ぐらいかな。 本当に音響がいい(素人だが） [ 続きを見る ]
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- 再投稿します 以前投稿しましたが。再投稿します。 やっぱり、エヴォⅤはいいです。スタイルも今の車には無いものですし、迫力は別格です。 すべてが、モータ 投稿日： 2012年7月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：- 乗車形式: マイカー
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再投稿します 以前投稿しましたが。再投稿します。 やっぱり、エヴォⅤはいいです。スタイルも今の車には無いものですし、迫力は別格です。 すべてが、モータースポーツに直結してますし、この時代の車は採算度外視で作ってありますので、最高の仕上がりになっています。パワー的には、軽いので今の車に対しても劣っている部分は感じないと思います。 ただ、それなりの整備は必要ですし、それがわかっている人が乗られたほうがいいと思います。壊したりすると、勿体無いと思いますので。 折角、三菱が本気で作ったマシンなので。そのような車は、今の時代ではあり得ないので、どうしてもコストがかかるもので。このポテンシャルの車を... [ 続きを見る ]
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- 良い意味で、これといった特徴のない車です。 よってあまりにも注目されなかった一台ですが、乗り心地やコストの面から見ても良くできた車だと思います。 投稿日： 2012年7月10日
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投稿者： UKくん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード：スポーツ-X(AT_2.4_7人乗) 2003年式 乗車形式: マイカー
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良い意味で、これといった特徴のない車です。 よってあまりにも注目されなかった一台ですが、乗り心地やコストの面から見ても良くできた車だと思います。 それこそ現代のオデとは比べられませんが、安いミニバンでそこそこ使える車をお探しでしたら是非お勧めします。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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