- carview!
- 新車カタログ
- 三菱(MITSUBISHI)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 325ページ目
三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (325ページ)
-
- お金かけましたが、大満足ですね。とにかく、乗り心地がいいですね。 投稿日： 2012年10月20日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード：エレガンス(AT_2.4_6人乗) 2003年式 乗車形式: マイカー
-
お金かけましたが、大満足ですね。とにかく、乗り心地がいいですね。 [ 続きを見る ]
-
- 不満な点がない訳じゃないけど、長くつきあっていきたいと思わせられる。 ２０万kmover目指します！！ 投稿日： 2012年10月20日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティス
グレード：スポーツ(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
-
不満な点がない訳じゃないけど、長くつきあっていきたいと思わせられる。 ２０万kmover目指します！！ [ 続きを見る ]
-
- デビュー時と、つい最近また試乗しました。大嫌いな三菱で、完成度の低いアイだが、大好き。 投稿日： 2012年10月20日
-
投稿者： さかのり さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: 試乗
-
デビュー時と、つい最近また試乗しました。大嫌いな三菱で、完成度の低いアイだが、大好き。 [ 続きを見る ]
-
- とても実用的なスポーツセダン。 トルクがあってパワーもあり、かつ安定しているため運転していて疲れない。 暴力的な加速力がありスピードがすぐ出てし 投稿日： 2012年10月20日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
とても実用的なスポーツセダン。 トルクがあってパワーもあり、かつ安定しているため運転していて疲れない。 暴力的な加速力がありスピードがすぐ出てしまうため乗り手には自制心が求められる。 任意保険、オイル代、ガソリン代、タイヤ代など維持費は結構かかるがそれを許容できる人にはオススメ。 [ 続きを見る ]
-
- 日本でしか産まれない希有な車 次女が免許を取得予定で、長女の場合と同じく、就職＝通勤は車、という土地柄で購入を検討しております。 長女の車の選択時に 投稿日： 2012年10月20日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: 試乗
-
日本でしか産まれない希有な車 次女が免許を取得予定で、長女の場合と同じく、就職＝通勤は車、という土地柄で購入を検討しております。 長女の車の選択時には「スイフト」に決定しましたが、この「アイ」も最終候補に残っておりましたが、出向いたディーラーさんにはアイミーブの試乗車しか無く、人の評判はいざ知らず、実際に乗ってもいない車は買えませんからね。当時は時間の都合も有って断念した経過がありました。 このアイは、デビュー当時から非常に気になっていた車でした。何しろレイアウトとスペックが素敵じゃないですか？ミッドシップ＋４ＷＤ＋ＤＯＨＣ＋ターボなんて、私の世代なんかはＷＲＣのラリーカーの世界を連... [ 続きを見る ]
-
- 満足してます。愛車が一番です。 目標は、GT?憧れですね。。 投稿日： 2012年10月19日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー
-
満足してます。愛車が一番です。 目標は、GT?憧れですね。。 [ 続きを見る ]
-
- 使えるセダン エボ４・エボ８ そしてエボ１０と乗り継いできましたが、日常的な扱いやすさと乗り心地の向上は本当の意味での進化を感じさせてくれます。 フラ 投稿日： 2012年10月19日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
使えるセダン エボ４・エボ８ そしてエボ１０と乗り継いできましたが、日常的な扱いやすさと乗り心地の向上は本当の意味での進化を感じさせてくれます。 フラットなエンジン特性とＳＳＴの組合せは爆発的な加速感は感じないものの、実際の速度の乗りは圧倒的なものです。 車重の増加と大型化で軽快感はなくなりましたが、乗り味も含めて重厚感は従来モデルをはるかに上回ります。 内装の安っぽさが良く指摘される部分ですが、最初期のモデルを除けば及第点だと私は判断します。 ４００～５００万もの価格の割にとの考えもありますが、この車の性格を考えればやむを得ないでしょう。 室内空間やトランクの広さ、街乗りでも扱いやすい... [ 続きを見る ]
-
- 走行性能等は問題ないレベル、インテリアがしょぼい点もあり。 投稿日： 2012年10月18日
-
投稿者： アッキー@ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：RALLIART バージョンR(MT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー
-
走行性能等は問題ないレベル、インテリアがしょぼい点もあり。 [ 続きを見る ]
-
- 全体的には大変満足。年式変更と共に内容が簡素化されているのが少々気になります 投稿日： 2012年10月18日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：24G_4WD_7人乗り(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: マイカー
-
全体的には大変満足。年式変更と共に内容が簡素化されているのが少々気になります [ 続きを見る ]
-
- 金かけて組み上げた好きなエボなのでこれからも大事に乗って行きたいです。 投稿日： 2012年10月18日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: マイカー
-
金かけて組み上げた好きなエボなのでこれからも大事に乗って行きたいです。 [ 続きを見る ]
-
- なんだかんだありますが、アフターパーツが多く自分流にカスタムしながらも、家族と楽しめる最高の一台であると思います。 投稿日： 2012年10月17日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカスペースギア
グレード：CHAMONIXハイルーフ4WD(AT_2.8_ディーゼル_8人乗) 2000年式 乗車形式: マイカー
-
なんだかんだありますが、アフターパーツが多く自分流にカスタムしながらも、家族と楽しめる最高の一台であると思います。 [ 続きを見る ]
-
- まあ夢のパジェロでちょこちょこパーツをつけて古さを感じない車なので良い車だとおもう。 しかしもう１２年目。そろそろお別れか… 投稿日： 2012年10月16日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：EXCEED-I_4WD(5ドア_AT_3.5) 2000年式 乗車形式: マイカー
-
まあ夢のパジェロでちょこちょこパーツをつけて古さを感じない車なので良い車だとおもう。 しかしもう１２年目。そろそろお別れか… [ 続きを見る ]
-
- 欲しくて買ったので、満足している。 満足行く車につくりかえている。 投稿日： 2012年10月16日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：ZR_4WD(5ドア_MT_3.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
-
欲しくて買ったので、満足している。 満足行く車につくりかえている。 [ 続きを見る ]
-
- イメージは、近未来的で、性能は、優等生みたいな車です。 投稿日： 2012年10月16日
-
投稿者： noblesse_oblige さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：T(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー
-
イメージは、近未来的で、性能は、優等生みたいな車です。 [ 続きを見る ]
-
- コスパも性能も抜群ではないが、総合的にかなり他メーカと比べても負けないと思う。 リコール問題になった後の車なので、開発も力を入れているし、 エン 投稿日： 2012年10月15日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード：スポーツ(AT_2.4_7人乗) 2005年式 乗車形式: マイカー
-
コスパも性能も抜群ではないが、総合的にかなり他メーカと比べても負けないと思う。 リコール問題になった後の車なので、開発も力を入れているし、 エンジンや車体などの強度は、三菱は他メーカより力を入れていて、満足できると思います。 あまり知られていないが、グランディスはアニメ「鉄腕アトム」のお茶の水博士が乗っていた 空飛ぶ車になっている。 [ 続きを見る ]
-
- ほとんどなし。ただ、廃盤になったため衰えを待つのみ。できればずっと持っていたい。 投稿日： 2012年10月14日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 レグナム
グレード：VR-4_タイプV_4WD(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: マイカー
-
ほとんどなし。ただ、廃盤になったため衰えを待つのみ。できればずっと持っていたい。 [ 続きを見る ]
-
- 家族で満足しています。買ってからの不満もいろいろでてはきますが、はじめからこの車を買うと決めていたので良いところのほうが多いです。楽しく大切に乗って 投稿日： 2012年10月14日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：ローデスト_G-プレミアム_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
-
家族で満足しています。買ってからの不満もいろいろでてはきますが、はじめからこの車を買うと決めていたので良いところのほうが多いです。楽しく大切に乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
-
- 使い勝手や走りの性能的に不満はないが、燃費だけは悪い。純正で完成されているだけあってノーマルで十分な性能があるのが良い。 投稿日： 2012年10月14日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューションワゴン
グレード：GT_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
-
使い勝手や走りの性能的に不満はないが、燃費だけは悪い。純正で完成されているだけあってノーマルで十分な性能があるのが良い。 [ 続きを見る ]
-
- 外観はいいが、乗り心地が今一歩 飽きのこない端正な顔つきと吊り目のバックライトが個性をさりげなく主張していて、外観は魅力的だと思っていたフォルティスに 投稿日： 2012年10月14日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティス
グレード：- 乗車形式: 試乗
-
外観はいいが、乗り心地が今一歩 飽きのこない端正な顔つきと吊り目のバックライトが個性をさりげなく主張していて、外観は魅力的だと思っていたフォルティスに試乗した。グレードはスーパーエクシードで、シートの一部やステアリングは本革で、アルミホイールを履いていた。車巾が丁度良く、運転もしやすかったが、乗り心地で気になる点があった。 フォルティスの試乗を終え、今所有するイプサム（購入後13年）に乗り換えると、イプサムの乗り心地の良さを改めて認識させられたほどだった。 そろそろイプサムも買い替え時かと思っているが、なにぶんどのメーカーにも欲しいと思える日本車が無く、いいなと思っていたフォルティスも今... [ 続きを見る ]
-
- 代車としての感想。 代車としてです。 いつもは、EKワゴンですが今回は、トッポBJ ボディの色とシートの色が一緒で驚きました。 投稿日： 2012年10月14日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 トッポBJ
グレード：- 乗車形式: その他
-
代車としての感想。 代車としてです。 いつもは、EKワゴンですが今回は、トッポBJ ボディの色とシートの色が一緒で驚きました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
