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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (313ページ)
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- 雪道での走行も安心して運転できました。ノーマルタイヤでチェーン規制もクリアでき、 価格の割りに装備も充実しているので大満足です。 投稿日： 2013年1月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：24G セーフティパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2012年式 乗車形式: マイカー
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雪道での走行も安心して運転できました。ノーマルタイヤでチェーン規制もクリアでき、 価格の割りに装備も充実しているので大満足です。 [ 続きを見る ]
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- これから、長く付き合っていける車だと思います。前者が、10年14万キロでエンジンブローで昇天してしまいましたのでそれよりは長く付き合って行きたいです 投稿日： 2013年1月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：シャモニー_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2012年式 乗車形式: マイカー
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これから、長く付き合っていける車だと思います。前者が、10年14万キロでエンジンブローで昇天してしまいましたのでそれよりは長く付き合って行きたいです。 [ 続きを見る ]
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- カッコ悪～い 終ってます＼(^o^)／ 外観も内装も、、、 販売も、、、 走りも、、、 外観、、、 内装、、、 全て！ 今度ばかりは とうとうミツビシ 投稿日： 2013年1月12日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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カッコ悪～い 終ってます＼(^o^)／ 外観も内装も、、、 販売も、、、 走りも、、、 外観、、、 内装、、、 全て！ 今度ばかりは とうとうミツビシ関係者も購入を見送るでしょう [ 続きを見る ]
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- 価格は高いが、追加オプションの必要がほとんどない。 かなりの距離を走るので、価格差は早くなくなる。 点数はひいき目度ですが、本心です。 投稿日： 2013年1月11日
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投稿者： juncyan418 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-プレミアム_8人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式 乗車形式: マイカー
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価格は高いが、追加オプションの必要がほとんどない。 かなりの距離を走るので、価格差は早くなくなる。 点数はひいき目度ですが、本心です。 [ 続きを見る ]
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- 取り回しもなかなかよく町乗りでの運転で有れば問題ないでしょう。 投稿日： 2013年1月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 RVR
グレード：G(CVT_1.8) 2010年式 乗車形式: マイカー
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取り回しもなかなかよく町乗りでの運転で有れば問題ないでしょう。 [ 続きを見る ]
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- 軽量、コンパクトで乗っていて楽しい車。 走りの面では最近の車に全く引けを取りません。 エボIIIの外観が好きな人が多いと思いますが、個人的には 投稿日： 2013年1月10日
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投稿者： secret base さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：RSエボリューションII(MT_2.0) 1994年式 乗車形式: マイカー
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軽量、コンパクトで乗っていて楽しい車。 走りの面では最近の車に全く引けを取りません。 エボIIIの外観が好きな人が多いと思いますが、個人的には、おとなしめなエボIIの外観が好みです。 RSというグレードということもあり、快適装備はありませんがGSRに比べ70kgの軽さは魅力的です。ただよほどのことが無い限りGSRをお勧めしますが・・・。 [ 続きを見る ]
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- 色んな条件を満たしていて、色々な楽しみ方をしたい！という私にはぴったりです。 「外観」「性能」「その他”手のかかるところ”」が、知識を深め、より愛 投稿日： 2013年1月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式 乗車形式: マイカー
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色んな条件を満たしていて、色々な楽しみ方をしたい！という私にはぴったりです。 「外観」「性能」「その他”手のかかるところ”」が、知識を深め、より愛着が沸きます。 [ 続きを見る ]
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- 不満な点が無ければ性能等満足度の高い車です。あと下取りが高ければ言うことなしです。 投稿日： 2013年1月9日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：24G_4WD_7人乗り(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: マイカー
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不満な点が無ければ性能等満足度の高い車です。あと下取りが高ければ言うことなしです。 [ 続きを見る ]
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- 抜群な走行性能で長距離も疲れず、町乗り、買い物も楽にこなせて満足しています。 町乗りの燃費がもう少しのびれば・・・10点ですね。 投稿日： 2013年1月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：ショート VR-I_4WD(AT_3.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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抜群な走行性能で長距離も疲れず、町乗り、買い物も楽にこなせて満足しています。 町乗りの燃費がもう少しのびれば・・・10点ですね。 [ 続きを見る ]
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- 不満なとこもあるけど割り切れるので総合的にはいいかな なにより安いw 投稿日： 2013年1月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：VR-I_4WD(AT_0.66) 1994年式 乗車形式: マイカー
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不満なとこもあるけど割り切れるので総合的にはいいかな なにより安いw [ 続きを見る ]
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- 自分はそんなにいろいろな車に乗ったことがあるわけではないですが、自分の中では1番いいと思っています！！ 運転がさらに楽しくなりました♪ 投稿日： 2013年1月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：RALLIART バージョンR(CVT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
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自分はそんなにいろいろな車に乗ったことがあるわけではないですが、自分の中では1番いいと思っています！！ 運転がさらに楽しくなりました♪ [ 続きを見る ]
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- 目立つ！かっこいい！かぶらない！はやい！何だかんだでいい車です。 投稿日： 2013年1月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 エクリプススパイダー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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目立つ！かっこいい！かぶらない！はやい！何だかんだでいい車です。 [ 続きを見る ]
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- 約1年乗ってみて 2012年3月に中古で格安で購入しました。 当初、GDIの悪評ばかりで不安に思っていましたが、 1年乗ってみてだいたい「こんな車」と 投稿日： 2013年1月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 シャリオグランディス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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約1年乗ってみて 2012年3月に中古で格安で購入しました。 当初、GDIの悪評ばかりで不安に思っていましたが、 1年乗ってみてだいたい「こんな車」とつかめてきた 気がするのでレビューしてみました。 ただし、当方のグランディスは6G72エンジン（V６の3000cc) でありますのでちょっと勝手が違うかもしれません。 乗り始めて「さて、どうメンテしてやろうか」と思い、 いろいろ調べたのですが、とにかく2400エンジンの情報が大半で、 3000エンジンの情報は皆無でした。 共通事項はいいのですが、どうしても細かいところで違う。 3か月が過ぎ、人生で初めて「ディーラー」でオイル交換をしてみまし... [ 続きを見る ]
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- 不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばか 投稿日： 2013年1月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 グランディス
グレード：EXCEED-X(AT_2.4_7人乗) 2005年式 乗車形式: マイカー
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不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばかりではなく、運転中に数台前までみれるので事故防止にも役立っていると思います。 [ 続きを見る ]
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- スタイルも内容も充実しているので総合的には大満足です。 マイナス１は今後の進化に期待して。 投稿日： 2013年1月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：ローデスト_Gナビーパッケージ(CVT_2.4)_カスタマイズパッケージA 2007年式 乗車形式: マイカー
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スタイルも内容も充実しているので総合的には大満足です。 マイナス１は今後の進化に期待して。 [ 続きを見る ]
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- 買う前に 購入前にユーザーレビューは不自然でしょうが、それだけ期待が大きいと理解してください。私は年間2万5千キロほど走行し、積雪地域に生活しておりま 投稿日： 2013年1月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：- 乗車形式: マイカー
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買う前に 購入前にユーザーレビューは不自然でしょうが、それだけ期待が大きいと理解してください。私は年間2万5千キロほど走行し、積雪地域に生活しております。初代レガシイーからずっと4輪駆動車にのっており、アウトランダーに6年のって、満足しておりましたが、来年で職場も定年。昨今のガソリン代高騰の影響もあり、次にのる車は、４輪駆動をあきらめて、ハイブリット車・・・具体的にはトヨタプリウスαかPHVプリウスと考えておりました。そんな折三菱のディラーに行ったときにこの車を知りました。４輪駆動で燃費抜群、すぐ契約いたしました。アウトランダーへの信頼感もあって、今はホームページから取り扱い説明書をダウ... [ 続きを見る ]
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- 上記の通り運転する行為に関しては個人的には大満足何度乗っても飽きが来ない今時珍しい車です。同乗者、特にノーマルシートの後席の住民にとっては地獄だと思う 投稿日： 2013年1月7日
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投稿者： cyobi55 さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：RALLIART バージョンR(MT_1.5) 2008年式 乗車形式: マイカー
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上記の通り運転する行為に関しては個人的には大満足何度乗っても飽きが来ない今時珍しい車です。同乗者、特にノーマルシートの後席の住民にとっては地獄だと思うのでファミリー層にはお勧め出来ない。故にめったに同車と遭遇しないのが良い点。この先この様な車は日本では製造されないだろう。（これに変わる車種はミニ＆フィアット５００アバルトなどか？） [ 続きを見る ]
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- まあ総合的に言うと、すごく良い車かな！(≧∇≦)シフトが固いのは自分だけだと思うし(^_^;)笑 投稿日： 2013年1月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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まあ総合的に言うと、すごく良い車かな！(≧∇≦)シフトが固いのは自分だけだと思うし(^_^;)笑 [ 続きを見る ]
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- 他の人がなんと言っても、この車にして良かったという魅力ある一台です！ 投稿日： 2013年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：G-パワーパッケージ_8人乗り(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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他の人がなんと言っても、この車にして良かったという魅力ある一台です！ [ 続きを見る ]
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- 安い。 ノーマルで速い。 頑丈。 サーキットが速い。 燃費は悪い。 投稿日： 2013年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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安い。 ノーマルで速い。 頑丈。 サーキットが速い。 燃費は悪い。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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