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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (312ページ)
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- eKワゴンGS スライドドア車 ディーラー担当との付き合いがあり、最初期のＣＢＡ型eKワゴン（３ＡＴ）からの入替でした。 燃費が非常に悪いことと、妻の 投稿日： 2013年1月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 eKワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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eKワゴンGS スライドドア車 ディーラー担当との付き合いがあり、最初期のＣＢＡ型eKワゴン（３ＡＴ）からの入替でした。 燃費が非常に悪いことと、妻の通勤がメインとはいえ、年配の親族を乗せることも多くある為、乗用・軽に関わらずスライドドア車での入替を検討していました。たまたま、ＭＣに伴うディーラー担当者からの値引き・下取りアップのお誘いもあった為、購入に至りました。 スライドドアの他に、シートが撥水加工、北海道で冬期間の雪道走行がある為、４ＷＤを選択。 人それぞれ車の使用環境や求めるものは違うと思いますが、妻の通勤や、買い物などに使う分には、車内の静かさや、高い運動性能はさほど必要なく、... [ 続きを見る ]
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- 我が家の家族・・・ 購入して間もなく７年、走行距離98000kmとなりました。 ホンダのゼストも考えましたがスタイルとリアエンジンにひかれ、まっしぐ 投稿日： 2013年1月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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我が家の家族・・・ 購入して間もなく７年、走行距離98000kmとなりました。 ホンダのゼストも考えましたがスタイルとリアエンジンにひかれ、まっしぐ らにアイでした。 この間、初期クレーム（リコール含む）は数回ありましたがディーラは 非常によく対応してくれました。４年目から保証延長（一万円？）に入 りましたので約60000kmで右ドライブシャフトブーツからのグリース漏れ が発生した時は過剰なくらいの対応をして頂き、おかげさまで左右のドラ イブシャフトとブーツはリセットされました。 内装に関しては多くの方が指摘されているようにチープですね。特にドアパ ネルがプラスティッキー、アシストグリッ... [ 続きを見る ]
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- ブレーキを強化してタイヤはインチアップすれば全く問題なし かなあ 投稿日： 2013年1月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式 乗車形式: マイカー
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ブレーキを強化してタイヤはインチアップすれば全く問題なし かなあ [ 続きを見る ]
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- これからいろいろ不便な所が出てくるとは思いますが、長く付き合って行こうと思っています 投稿日： 2013年1月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：G-プレミアム_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
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これからいろいろ不便な所が出てくるとは思いますが、長く付き合って行こうと思っています [ 続きを見る ]
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- 売れていないのが不思議なくらいとても優れたクルマだと思います。 売れなくなったのは、デビュー当初からさも団塊世代専用のセダンのように訴求していたメー 投稿日： 2013年1月18日
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投稿者： アクア eK スペース G 4WD さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ギャランフォルティス
グレード：スポーツ_4WD(CVT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
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売れていないのが不思議なくらいとても優れたクルマだと思います。 売れなくなったのは、デビュー当初からさも団塊世代専用のセダンのように訴求していたメーカーのせい？ 海外では若者に人気の手ごろなスポーツセダンとして名を馳せている事から、ぜひ若い方におすすめしたいクルマです。 我が相棒は４ＷＤですが、アウトランダー、デリカＤ：５と共通のＬｏｃｋモードも備えた電子制御４ＷＤのため、特に豪雪地帯の雪道での卓越した走破性能には目を見張るものがあります。 豪雪地帯の方にもぜひおすすめしたいクルマです。 [ 続きを見る ]
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- 自分で始めて車を購入したので、まだまだ自分での評価はできませんが、これからも大切に乗ろうと思います。 投稿日： 2013年1月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: マイカー
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自分で始めて車を購入したので、まだまだ自分での評価はできませんが、これからも大切に乗ろうと思います。 [ 続きを見る ]
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- お勧めの一台、どんなところでも走れるし、 ACDでデフの制御もでき安心感つよいです 投稿日： 2013年1月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
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お勧めの一台、どんなところでも走れるし、 ACDでデフの制御もでき安心感つよいです [ 続きを見る ]
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- 気に入っています 前車テラノレグラスがそろそろ限界かな（15年37万km乗りました。別途レビュー済みです）と 思っていたところでちょうど程度のよさそう 投稿日： 2013年1月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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気に入っています 前車テラノレグラスがそろそろ限界かな（15年37万km乗りました。別途レビュー済みです）と 思っていたところでちょうど程度のよさそうな現車をネットで見つけて昨年末、購入に踏み切りました。 新型発売と同時期になってしまいましたが、以前から気になる車でしたので満足しています。 新型をディーラーで見ましたが、あれはあれでいいなと思いました。 （フロントグリルだけは？ですが。） 新型をご検討の方は是非、実物をご覧になることをおすすめします。 ＣＭなどで見るよりずっといいと思いました。 話はそれましたが、まずは、プレーンな面構成で作られたこのスタイル （新型もそうですが）に尽きる... [ 続きを見る ]
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- パワー追求のエンジン、これでもか！って言うパフォーマンスに魅力を感じた人にはおススメ出来ますが、価格なりの高級感は全く無いですw 所詮は200万以下 投稿日： 2013年1月16日
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投稿者： ならっち さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：MR (TC-SST_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
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パワー追求のエンジン、これでもか！って言うパフォーマンスに魅力を感じた人にはおススメ出来ますが、価格なりの高級感は全く無いですw 所詮は200万以下のクルマがベースなんで、内装の質感等は…www 走る、曲がる、止まるに重きを置いてみればこれ程のクルマはそうそう無いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 軽箱バンとしては合格点 サンバーディアスのS/C5F（H11年車)からの乗り換えでした。ﾓｱｰｽﾋﾟｰﾄﾞを求めての乗り換えでしたが、低・中・高速全て 投稿日： 2013年1月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 タウンボックス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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軽箱バンとしては合格点 サンバーディアスのS/C5F（H11年車)からの乗り換えでした。ﾓｱｰｽﾋﾟｰﾄﾞを求めての乗り換えでしたが、低・中・高速全てターボのマニュアルの方が遅いのにガッカリでした。が燃費はこちらに軍配が上がります。エコ運転で街中11ｋ、遠出で14ｋくらいでマニュアルならではかと。 最高15.7走りました。 サンバーを乗っているときにタウンボックスの前期NAオートマを購入したことがありますが、こちらは坂を上らなくあり得ないほど物凄く遅いので即手放しました。 こちらは他車にはない装備がいっぱいあります。リモコンキーで窓の開け閉めが出来ることや、室内ライトの減光、ライトの消し... [ 続きを見る ]
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- 週末に荷物をいっぱい積んで遊びに行く。ついでに普段の足代わり。 軽の4ナンバーって選択肢もありだと思います 投稿日： 2013年1月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ミニカ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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週末に荷物をいっぱい積んで遊びに行く。ついでに普段の足代わり。 軽の4ナンバーって選択肢もありだと思います [ 続きを見る ]
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- 通勤に必要になり中古ですが購入しました。 コンパクトカーなのに乗ってみるとダッシュボードが広さと、１．５Ｌのエンジンの パワフルさで小さい車に乗 投稿日： 2013年1月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：1.5C(MT_1.5) 2007年式 乗車形式: マイカー
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通勤に必要になり中古ですが購入しました。 コンパクトカーなのに乗ってみるとダッシュボードが広さと、１．５Ｌのエンジンの パワフルさで小さい車に乗っている感じがあまりしない所が気に入っています。 おかげで不満点があっても目を瞑れるそんな気がしてくる。 走りの方は１トン切る軽いボディに１．５Ｌのエンジン。それを操るマニュアルミッションの 組み合わせて軽快に走れる。改めてパワーやスピードとかではない基本的な運転の楽しさを 気づかせてくれる車です。 この１．５Ｃに乗って思ったのは「ベース車を出すから後はユーザーで何とかして」なメーカーからの 訴えにもとれる車です。外装・内... [ 続きを見る ]
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- 格好悪い？いい？ 先代のアウトランダーに乗ってます。現在買い換えも検討していますが、クリーンディーゼル 搭載後で検討中。スタイルはEU車の様なエレガン 投稿日： 2013年1月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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格好悪い？いい？ 先代のアウトランダーに乗ってます。現在買い換えも検討していますが、クリーンディーゼル 搭載後で検討中。スタイルはEU車の様なエレガントな雰囲気が感じられ、結構気に入ってます。写真写りは確かにのっぺりしてますが、実物をみて下さい！結構いけてます。 自分はCX-5のガマ口風？のグリルよりいいと思います。格好悪い、いいは個人の感覚的な部分があるのでいいと思いますが、販売台数まで予測は必要ないでしょう。 ちなみに知り合いの三菱関係者は、即購入していましたよ [ 続きを見る ]
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- いいエンジンです 馴染みのディーラーから、ディーゼルの試乗の誘いがあったので、早速試乗してきました。いまのところ買い換える予定も資金もないですが、次期 投稿日： 2013年1月14日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 乗車形式: 試乗
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いいエンジンです 馴染みのディーラーから、ディーゼルの試乗の誘いがあったので、早速試乗してきました。いまのところ買い換える予定も資金もないですが、次期の乗り換え候補の1つにはなりました。ただ、すぐ乗り換えたいかと言われると、そこまで欲しいとは思えませんでした。ちなみに自分は、D5のガソリンGプレミアムに乗ってます。 [ 続きを見る ]
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- 初めてのスポーツカーだからみなさんほど詳しい評価が出来ていないが、総合的に見て非常に良い。 投稿日： 2013年1月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
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初めてのスポーツカーだからみなさんほど詳しい評価が出来ていないが、総合的に見て非常に良い。 [ 続きを見る ]
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- 家族ができたら本気でほしいと思う 投稿日： 2013年1月13日
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投稿者： たっつん@西潟家 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 乗車形式: 試乗
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家族ができたら本気でほしいと思う [ 続きを見る ]
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- 現在乗っている車について、特にありません。よろしくお願いします。 投稿日： 2013年1月13日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 GTO
グレード：- 乗車形式: マイカー
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現在乗っている車について、特にありません。よろしくお願いします。 [ 続きを見る ]
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- ＣＸ３やフィットＳＵＶが出るまでは乗る？ セカンドカーとして１６年で７８０００キロを走行したパジェロミニ。今は製造されていない１気筒あたり５バルブのＤ 投稿日： 2013年1月13日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ＣＸ３やフィットＳＵＶが出るまでは乗る？ セカンドカーとして１６年で７８０００キロを走行したパジェロミニ。今は製造されていない１気筒あたり５バルブのＤＯＨＣ４気筒２０バルブのツインスクロールターボエンジンにパートタイム４ＷＤ、発売当時は「走る精密機械」と宣伝されて人気を博していた。 普段は主に父親が運転しているが、久しぶりに３時間ほどドライブに使ってみた。新しいクルマにそろそろ買い換えようかという話が数ヶ月前からあがっていて、手放す前に４ＷＤの性能を味わっておこうと河川敷を走りに出かけた。 古い木製の冠水橋と土の道、そこで、２台のダイハツミゼットに会い、３丁目の夕日の世界に瞬間移動し... [ 続きを見る ]
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- デロデロデロ 愛車の１年点検で三菱に行った所、ピカピカの試乗車がありました。 早速、試乗することにしました。 エンジンをかけるとデロデロデロとディーゼ 投稿日： 2013年1月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 乗車形式: 試乗
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デロデロデロ 愛車の１年点検で三菱に行った所、ピカピカの試乗車がありました。 早速、試乗することにしました。 エンジンをかけるとデロデロデロとディーゼル特有の音がします。 ディーゼルじゃなきゃいけない理由も、ガソリンではダメな理由も無いと思うのですが、やっぱこの手の車はディーゼルじゃなきゃという気にさせます。 だいたいディーゼルを好き好んで選ぶ人というのはある種ディーゼル信者みたいなとこがあって、初代、２代目パジェロ、スターワゴンと乗った私も例外ではないんです。 [ 続きを見る ]
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- かなり気気に入ってる車なので大変満足していますーまた同じ車に乗りたいと思います 投稿日： 2013年1月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー
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かなり気気に入ってる車なので大変満足していますーまた同じ車に乗りたいと思います [ 続きを見る ]
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