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三菱 ユーザーレビュー・評価一覧 (309ページ)
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- ずっと欲しかった 最高の車です！！！ 念願のパジェロミニが 自分の手に入ってとても嬉しい！ 投稿日： 2013年2月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロミニ
グレード：VR_4WD(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
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ずっと欲しかった 最高の車です！！！ 念願のパジェロミニが 自分の手に入ってとても嬉しい！ [ 続きを見る ]
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- 三菱の本気度！！ 年末から今年にかけての話題を集めているであろうアウトランダーPHEV、ようやく三菱の本気度が伺える事が出来そうです。今現在の持てる技 投稿日： 2013年2月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：- 乗車形式: その他
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三菱の本気度！！ 年末から今年にかけての話題を集めているであろうアウトランダーPHEV、ようやく三菱の本気度が伺える事が出来そうです。今現在の持てる技術を生かし誕生したと言えます。大きな特徴はEVでありながら充電施設を気にせずに乗用出来る事でしょう。自ら発電が可能、この車のお陰で自宅のEVスタンドを用意できず、EV車の購入を断念していた方にとっては朗報と言えるはずです。正直某メーカーのEV車にとっては脅威的存在になるでしょう。かなりの量で売れ残っているようですしナビなしなどで販売しているして頑張っているようですが…グレードは５種類、なにより四駆であるは雪道などで重宝する事間違いなしです。... [ 続きを見る ]
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- 価格の不満感がその他の良い点をかき消しています。 補助金受ければちょっとは減るけど６年縛り・・・ 年間１００００ｋ乗らなければディーゼルは必要な 投稿日： 2013年2月6日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：D-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2013年式 乗車形式: マイカー
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価格の不満感がその他の良い点をかき消しています。 補助金受ければちょっとは減るけど６年縛り・・・ 年間１００００ｋ乗らなければディーゼルは必要ないですね。 トルクが必要な方、ATが良い方にはオススメです； [ 続きを見る ]
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- 5ナンバーサイズ、無駄のないボディ、SUPER SELECT 4WDの組み合わせが、日常の使い勝手と山の中でのオフロード走行のバランスをいいぐあいで調 投稿日： 2013年2月6日
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投稿者： Prof. D さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 パジェロイオ
グレード：ZR_4WD(MT_5ドア) 2000年式 乗車形式: マイカー
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5ナンバーサイズ、無駄のないボディ、SUPER SELECT 4WDの組み合わせが、日常の使い勝手と山の中でのオフロード走行のバランスをいいぐあいで調和させてくれている。大きい4WDは林道などでは大きすぎるし、かつ軽4WDは4WD機構がちゃっちかったりする。そういう点でこの車は魅力的なんです！！ 2009年09月29日の記事も読んでみてください！！ [ 続きを見る ]
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- 街のり仕様車だと思えば十分すぎる出来。メディアで相当叩かれてるけどそんなに悪くない、むしろ三菱は営業妨害で訴えても良いレベルじゃないかと思う。他の同じ 投稿日： 2013年2月6日
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投稿者： よしM さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ミラージュ
グレード：M(CVT_1.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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街のり仕様車だと思えば十分すぎる出来。メディアで相当叩かれてるけどそんなに悪くない、むしろ三菱は営業妨害で訴えても良いレベルじゃないかと思う。他の同じような車種に乗ったけど、どれも重さを感じて運転にかったるさ感があった。やはり軽い事はすばらしいの一言。あと足回りを少しいじれば完璧な街のり仕様車になると思う。あと昔のイメージで乗る車ではないので昔のような期待はしない方が良い。あくまでもエコカー [ 続きを見る ]
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- 20万キロに達しそうですが、すごく気に入っていますし妖車ではと思うようなことが何回もおこったことがあり絶対に手放したくはないです。 これから仕 投稿日： 2013年2月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSRエボリューションII(MT_2.0) 1994年式 乗車形式: マイカー
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20万キロに達しそうですが、すごく気に入っていますし妖車ではと思うようなことが何回もおこったことがあり絶対に手放したくはないです。 これから仕事を頑張り車全体のリフレッシュをしたいと考えています。 [ 続きを見る ]
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- 大衆スポーツカーでこの価格ならナットク♪ 大事に乗ります♪加速に満足。 投稿日： 2013年2月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSRエボリューションII(MT_2.0) 1994年式 乗車形式: マイカー
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大衆スポーツカーでこの価格ならナットク♪ 大事に乗ります♪加速に満足。 [ 続きを見る ]
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- それなりの性能で不満はありません、 家族や友人などに問われれば躊躇無くおすすめできる。 投稿日： 2013年2月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス
グレード：クール_ヴェリイ_4WD(CVT_1.3) 2011年式 乗車形式: マイカー
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それなりの性能で不満はありません、 家族や友人などに問われれば躊躇無くおすすめできる。 [ 続きを見る ]
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- 決してエコではないけれど･･･ ハイブリッド車が走り回っている道路を、のそのそと走っています。外観はすっきりとしていないし、内装はさらに貧弱、でも満足 投稿日： 2013年2月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 パジェロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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決してエコではないけれど･･･ ハイブリッド車が走り回っている道路を、のそのそと走っています。外観はすっきりとしていないし、内装はさらに貧弱、でも満足しています。 [ 続きを見る ]
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- とにかく走っていて楽しい車です 新型も気になりますが、私は今のモデルで満足です 投稿日： 2013年2月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダー
グレード：24G_4WD_7人乗り(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: マイカー
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とにかく走っていて楽しい車です 新型も気になりますが、私は今のモデルで満足です [ 続きを見る ]
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- 好きです。この形。この面。ガンダム面？スタート重いのも個性。一緒に寝たいくらい好き。 投稿日： 2013年2月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：C2_Gプレミアム(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: マイカー
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好きです。この形。この面。ガンダム面？スタート重いのも個性。一緒に寝たいくらい好き。 [ 続きを見る ]
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- 思ってたよりもバランスが整ってて良いクルマなので購入して良かったです。 投稿日： 2013年2月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルトプラス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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思ってたよりもバランスが整ってて良いクルマなので購入して良かったです。 [ 続きを見る ]
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- 4ドアで実用性もあり、車も性能はすごいです。燃費を気にするととてもじゃありませんが乗れないと思います。 投稿日： 2013年2月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSRエボリューションIII(MT_2.0) 1995年式 乗車形式: マイカー
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4ドアで実用性もあり、車も性能はすごいです。燃費を気にするととてもじゃありませんが乗れないと思います。 [ 続きを見る ]
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- 走行性能と足周りとブレーキ回りが充実していれば良いのですが、概ね満足してます 投稿日： 2013年2月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：G-プレミアム_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
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走行性能と足周りとブレーキ回りが充実していれば良いのですが、概ね満足してます [ 続きを見る ]
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- 価格相当の車。購入して損した気分にはならないが、他もよく検討して選ぶべきだった今では感じてる。 投稿日： 2013年2月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 コルト
グレード：リミテッド_4WD(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー
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価格相当の車。購入して損した気分にはならないが、他もよく検討して選ぶべきだった今では感じてる。 [ 続きを見る ]
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- 使い勝手は最高 約5年、約5万キロ使用しました。ここまでの平均燃費は8.7km/Lです。高速で11km/L弱。近所のお買い物で7km/L弱ってところで 投稿日： 2013年2月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5
グレード：- 乗車形式: マイカー
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使い勝手は最高 約5年、約5万キロ使用しました。ここまでの平均燃費は8.7km/Lです。高速で11km/L弱。近所のお買い物で7km/L弱ってところです。 車の設計方針が私の使用用途に合っているので、車としては大変満足してます。荒れた林道、除雪が満足にされていない雪国の裏道で、最も走破性のあるミニバンであることは間違いありません。登山やスキーが好きで、子持ちのお父さんがミニバン一台で、日頃のお買い物から全てをこなすには打ってつけの一台です。 5年の間に、2箇所ほど故障しましたが、全てメーカー保障でディーラーの無償修理で対応していただきました。 [ 続きを見る ]
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- 試乗しました。 ・広告の６７．０ｋｍ／ｌってすごい！タンク容量４５リッターとしたら、フル満タンで３０００ｋｍも走るじゃん！！と思って期待して見に行った 投稿日： 2013年2月3日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: 三菱 アウトランダーPHEV
グレード：- 乗車形式: 試乗
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試乗しました。 ・広告の６７．０ｋｍ／ｌってすごい！タンク容量４５リッターとしたら、フル満タンで３０００ｋｍも走るじゃん！！と思って期待して見に行ったんですが勘違いしてました。ガソリン、電気フル満タンで航続距離は８９７ｋｍなんですね。勘違いして買う人いるんじゃないのかな？ハイブリット車としては１８．６ｋｍ/ｌだった。それプラス電気のみで６０ｋｍ走れるということで合計８９７ｋｍだったんですね。勉強不足でした。それでもまあＳＵＶの車体重量でそれだけ走れば十分ですね。 [ 続きを見る ]
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- 走り好きな人にはまったく問題ない車のつくり。あとは走りによってヘタッてくるところをオーナーが察知し、車と付き合っていけば楽しく乗れる車。日本車として 投稿日： 2013年2月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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走り好きな人にはまったく問題ない車のつくり。あとは走りによってヘタッてくるところをオーナーが察知し、車と付き合っていけば楽しく乗れる車。日本車として世界的に有名な車であることを肌で感じられる。 [ 続きを見る ]
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- スポーツカーが欲しくて家族5人乗れてと言う相反する事が出来てしまい、誰もが意のままにハイパフォーマンスを体感出来る車だと思います。 投稿日： 2013年2月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
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スポーツカーが欲しくて家族5人乗れてと言う相反する事が出来てしまい、誰もが意のままにハイパフォーマンスを体感出来る車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 色々細かい所で、不満は有りますが、満足してます。乗ってて楽しいです。 投稿日： 2013年2月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: 三菱 ランサーエボリューション
グレード：GSR_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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色々細かい所で、不満は有りますが、満足してます。乗ってて楽しいです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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