三菱 タウンボックスワイド 「別の車もあるので、1000CC位の足車として希少性から試乗もせずに購入して、痛い目にあいました。 とにかく乗っていてストレスが溜まる車だった。 も」のユーザーレビュー

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三菱 タウンボックスワイド

グレード:標準車(AT_1.1) 1999年式

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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別の車もあるので、1000CC位の足車として希少性から試乗もせずに購入して、痛い目にあいました。 とにかく乗っていてストレスが溜まる車だった。 も

2007.6.20

総評
別の車もあるので、1000CC位の足車として希少性から試乗もせずに購入して、痛い目にあいました。
とにかく乗っていてストレスが溜まる車だった。
もちろん家族にも不評!
不具合がないにもかかわらず乗り換えた。
当時の三菱の姿勢が判る車だった。
会社で軽自動車が必要になった時
軽のタウンボックスも同様だろうとはなから対象外にしたほど。
ダイハツハイゼットにしましたがシートだけでも数倍良くなった。

満足している点
めったに同型車に会わない点
エクステリアは比較的に嫌いではない
軽よりはパワーがある?
6人乗り?
不満な点
なんと言ってもシート!軽のダイハツアトレーよりもだめ!
前後長短すぎ!太ももの半分位しかないので始終不快だった。
作りもちゃちすぎ!エンジン熱で夏場は尻が暑くなりすぎる為
断熱材を挟めようと外したところ薄い鉄板に申し訳程度の
スポンジがついているだけだった。ミツビシの悪しき時代の産物と認識した。このシートだけでもいやになった。
軽よりもパワーがあると書いたがあくまでNAの話。ターボには軽く負ける。燃費も1100ccにしては悪い。
ハンドリングを語る車ではないけど、ひっくり返りそうで怖かったので
かるいダウンサス入れたら乗り心地は最悪。
食事に行こうと30分も乗ったら胃がムカムカして食欲がなくなる始末。
6人乗りだがサードシートはバスの補助席よりも狭いし乗り心地悪いし
座れるのは小さい子供だけ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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