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- 三菱(MITSUBISHI)
- タウンボックスワイド
- ユーザーレビュー・評価一覧
三菱 タウンボックスワイド ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
59.8 万円 〜 59.8 万円
-
- 新車価格（税込）
-
139.8 万円 〜 152.8 万円
平均総合評価
2.5
- 走行性能
- 0.0
- 乗り心地
- 0.0
- 燃費
- 0.0
- デザイン
- 0.0
- 積載性
- 0.0
- 価格
- 0.0
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
社用車です。 軽のサイズでリッターカーをずっと所有し続けています。 もちろん中古ばかりですが軽バンより価格も安く、排気量の違いは歴然です。 前車はこの
2010.9.8
- 総評
- 社用車です。 軽のサイズでリッターカーをずっと所有し続けています。 もちろん中古ばかりですが軽バンより価格も安く、排気量の違いは歴然です。 前車はこの部門のパイオニアでもあるドミンゴですが、電磁クラッチよ...
- 満足している点
- タイヤを含めた足回りはダントツです。 純正扁平タイヤのおかげもあり、特にコーナーリングは前２車とは比べ物になりません。 （この足回りのおかげで３車の中では一番横風の影響は受けずらい） 装備もキーレスや助手...
- 不満な点
- 走りはドミンゴとの比較でがっかりです。ATの制御も悪くアクセルワークでシフトさせているような状況です。 エンジンもハイゼットよりもガサツでリッターカーらしさは感ぜられません。 この部分だけだと３気筒であり...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.10.13
- 総評
- 意外と良い 行動派には良い車ではないでしょうか。
- 満足している点
- 乗ってる人は見たこと無いので、すれ違う事は皆無。６人乗り。狭い道でもスイスイ走れる。動力性能に不満は無い。メンテナンスフリーなくらい故障は無い。ライトが明るい。ある程度のオフロードは問題無く走れる。
- 不満な点
- ドア等の造りが安っぽい。サードシートは補助席。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
お尻が温かい？ とにかく格好は好い。チョイ乗りには大変便利。 けど、夏はお尻が熱くなるのでとても不快！ 足回りは結構良いが、ギア比がイマイチ！なかなか
2007.9.19
- 総評
- お尻が温かい？ とにかく格好は好い。チョイ乗りには大変便利。 けど、夏はお尻が熱くなるのでとても不快！ 足回りは結構良いが、ギア比がイマイチ！なかなか４速までたどり着かない様でタコメーターが５０００回転は...
- 満足している点
- チョイ、アウトドアーライフの方はいい車です。（４人まで） テント、バーベキューセットはＯＫ！ 砂浜のドライブＯＫ！（４ＷＤのみ） 釣りにはもってこいです。 足回りが意外と良いので海、山、川どこでも運転は楽です。
- 不満な点
- 座席は悪い。エンジンの上は暑い。（冬は最高！ホットシート！） スピーカーがフロントのみ。 ギア比が１，２速で高回転になる。７５馬力で車体が重いから？ 燃費が思ったほど良くない。（１３００ｃｃ～でも良いかも...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
スムーズなエンジン ８年目ですがエンジンのスムーズさは変わらないし、足回りもしっかりしている。総走行キロは５６，０００に成るが故障はない。 ３列目のシ
2007.7.5
- 総評
- スムーズなエンジン ８年目ですがエンジンのスムーズさは変わらないし、足回りもしっかりしている。総走行キロは５６，０００に成るが故障はない。 ３列目のシートは緊急用シートである。車体は軽のタウンボックスの流...
- 満足している点
- 軽快な走りと燃費の良さ。
- 不満な点
- ３列目のシートが窮屈であくまでも緊急用。 エンジンの熱で運転席、助手席共夏場は座席が熱くなる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：標準車(AT_1.1) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
別の車もあるので、１０００CC位の足車として希少性から試乗もせずに購入して、痛い目にあいました。 とにかく乗っていてストレスが溜まる車だった。 も
2007.6.20
- 総評
- 別の車もあるので、１０００CC位の足車として希少性から試乗もせずに購入して、痛い目にあいました。 とにかく乗っていてストレスが溜まる車だった。 もちろん家族にも不評！ 不具合がないにもかかわらず乗り...
- 満足している点
- めったに同型車に会わない点 エクステリアは比較的に嫌いではない 軽よりはパワーがある？ ６人乗り？
- 不満な点
- なんと言ってもシート！軽のダイハツアトレーよりもだめ！ 前後長短すぎ！太ももの半分位しかないので始終不快だった。 作りもちゃちすぎ！エンジン熱で夏場は尻が暑くなりすぎる為 断熱材を挟めようと外したと...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：標準車(AT_1.1) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.8.2
- 総評
- ５０ｋｍ圏内のビジネスユースに最適。１００ｋｍドライブは少々つらい。 シートのホールドが悪く、自作のアームレストを使用。他社競合車と比べシンプルな装備とエクストラが気に入り価格も安いので車種決定から５ヶ...
- 満足している点
- ワイドトレッド化による安定感と共に商業車ベースの硬めの足回りはスポーティ。排気量１１００ｃｃのパワーはジャストフィット。ロールーフのみの設定とボリュームのあるフロントマスクは”グッド”。そして２年しか製造...
- 不満な点
- ギア比が軽のままなのか１・２速が低過ぎエンジン回転が上がってもスピードが出ない、少しアクセルを踏んでもシフトダウンしてしまう、ショックの少ない変速フィールが良いのに残念。２ＷＤなのに近距離平均燃費９.５ｋ...
- 乗り心地
- -
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