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グレード情報タウンボックス

ユーザーレビュー83件タウンボックス

タウンボックス

  • 室内空間が広い
  • シートがフラットになる
  • 荷物がたくさん積める

平均総合評価

3.8
走行性能:
3.5
乗り心地:
2.8
燃費:
2.6
デザイン:
3.8
積載性:
4.8
価格:
3.8

所有者データタウンボックス

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. RX(AT_0.66)
    2. LX(AT_0.66)
    3. RX_4WD(AT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    41.6%
  • 男女比

    男性
    93.6%
    女性
    4.7%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 26.4%
    2. 近畿地方 18.6%
    3. 九州・沖縄地方 11.7%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 タウンボックス

平均値を表示しています。

タウンボックス

タウンボックスの中古車平均本体価格

34.2万円

平均走行距離87,266km

買取情報タウンボックス

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値タウンボックス

走行距離別リセール価値の推移

タウンボックス
グレード:
RX(AT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

150.0万円

売却予想価格

16.0万円

新車価格の 11%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 22万円 19万円

16万円

新車価格の
11%

13万円

新車価格の
8%

1万km 22万円 17万円 13万円 8万円
2万km 21万円 14万円 7万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

比較車種タウンボックス

このクルマについて タウンボックス

2010年8月

■2010年8月
1998年に軽自動車の新規格がスタートしたのに対応し、1999年4月に5ナンバー乗用車として登場したキャブオーバータイプの軽自動車。運転席より前方にフロントタイヤを配置するキャブスタイル、前後ほぼ50:50(空荷時)の理想的な重量配分を実現したセンターミッドシップレイアウトを採用。ロングホイールベースと合わせ、安定感のある走りや大人4人がゆったり乗れる広い室内、十分なラゲッジスペースを確保した。左右両側に採用した大型スライドドアは、スムーズなドア開閉操作と後席への乗降が可能。リアシートは大型のアームレスト、カップホルダーを装備した6:4分割式ベンチシートを採用し、フルフラットや床下収納などが可能。搭載エンジンはスムーズな走りと燃費の向上を実現した3気筒の自然吸気仕様と、パワフルなSOHCインタークーラー付きターボ仕様の2機種。衝突安全強化ボディ、デュアルSRSエアバッグ、セーフティ機構付きパワーウィンドーなどを標準装備する。2002年11月にはフロント部分のデザインやシート生地を変更した。2006年1月には全車に1DINサイズのCDオーディオを標準装備。2006年12月にはカラードドアミラーを採用するとともに、左側のドアミラー下部に「直前直左・確認鏡」を設定した。2007年12月には撥水シート地を採用するなどの改良を行った。2008年12月にはスライドドアセンターレール、フロントフェンダー、リヤアンダーミラーの形状を変更した。2010年1月にはインテリアデザインを変更し、装備を充実させるなどの改良を行った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。