中古車購入での諸費用について妥当なのか教えて下さいｍ＿＿ｍ

Question

初めての中古車購入なのでわからないことが多すぎるので宜しくお願いします

三菱 タウンボックスRXターボー
年式 16年6月
車検 2年付
走行距離 92771ｋｍ

本体価格 ￥490,000
付属品（メンテナンス）￥19,800
納車整備費用 ￥42,000
自動車重量税 ￥7,600
自賠責保険料 ￥22,650
リサイクル ￥9,800
登録諸費用 ￥36,750
持込代行料 ￥15,750
書類作成代行料￥5,250

合計 ￥649,600

後、父から譲り受けた車を廃車する予定です
宜しくお願いします

Answer 1

妥当だと思いますよ。店から買うんですから・・・

だいたい車両+15万～20万ですよね。

Answer 2

私も、三菱タウンボックスにのっています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/804073/profile.aspx

納車整備費用 ￥42,000 には、タイミングベルトの交換代は入っていますか？

走行距離 92771ｋｍでしたら、危ないです。RXターボならなおさらです。

年式 16年6月車検 ・2年付・走行距離 92771ｋｍ・本体価格 ￥490,000

でしたら、妥当だと思います。

『後、父から譲り受けた車を廃車する予定です』

車は、動きますか？

動くのでしたら、車買い取り専門店で、多少でも、金額は付きます。

例えば、買い取り専門ジャックでしたら、動く車なら査定金額 0 でも、

廃車手数料は無料でしてくれます。

車を持ち込みするのが、面倒くさいのでしたら、

http://car-ikkatsusatei.jp/

にて、必要事項を記入すれば、色々な所から、出張査定の依頼が来ます。

そして、日時を決めて、一斉に見て貰って、一番金額が高い所に売りさばけば、

三菱 タウンボックスRXターボの金額に入れれます。

Answer 3

車検２年付という表示は曖昧ですが、一般的には本体価格の中に車検整備費用を含むことになります。納車整備４２０００円というのは納車のための整備ですから、厳密には車検整備費用とは別物です。納車整備が車検整備とイコールであるなら、付属品（メンテナンス）が車検の際の部品代であるなら、「車検２年付」というのは間違いで「車検ナシ」とか「車検新規」という表示をするのが普通です。付属品は何ですか？ 降雪寒冷地ならスタッドレスタイヤとか冬用ワイパーになりますが、メンテナンスというのは何を指していますか？ 持込代行料は登録する自動車協会への持込でしょうか？一般的には登録諸費用に含まれると思います。 総額６５万は高いと思います。年式、走行距離、三菱というメーカーの人気、総合的に考えると６０万以下でなければ「買い」ではないと思います。私が思うには、この販売店は表現が曖昧ですね。私ならここでは購入しません。今の時代にこういう費用の表現をする販売店は「不誠実」と思います。

Answer 4

車輌価格ってのは仕入れに最低でも８万円は上乗せしないと経営が成り立ちません。店舗の規模や従業員の数によって利益を出さないといけませんので、融通の利き方も店によって違ってきます。経験上、大きい店舗はアフターサービスもそこそこです。個人経営みたいな小規模の店舗は仲良くなっていればずいぶんサービスしてくれるところが多いように感じます。もちろん、交換部品とか、消耗品など仕入れが必要となる部品代はどちらもかかりますが、工賃では差をつけることができます。店舗が家の近くがいいかとか、いつでも修理に取り掛かってくれるのか、代車はあるのか･･･店によっては自分のところで整備できるところと、別の場所にもっていくところもあります。そんないろんな条件を総合的に判断して店を決めた方が長い付き合いになると思いますので、大切だと思いますよ。高いか安いかの話から逸れてしまったかもしれませんが、私ならそこに重点を置いて購入したいと思います。中古車ですからいつこしょうするか分かりませんからね。参考にされてください。

Answer 5

本体価格も諸費用も基本的には販売店が好きに出来る価格なのですが、諸費用に関してはごくごく一般的な価格だと思います。
車両価格はネットや雑誌で、似たような車の価格を見ればいいでしょう。

まあいいところじゃないのですか。

Answer 6

総額がその車屋の売値です。
諸費用はただの意味のない内訳ですよ。
本体価格が回りと比べて安いところは諸費用で調整します。逆もです。

本体価格を下げて客寄せしないといけない車屋もありますんで。

そのうち総額表示が義務づけられるでしょう。

私、車屋です。