トッポBJ買取価格。

Question

トッポBJの買取価格の相場どんなもんでしょうか。平成１１年式８万キロ事故歴なし、ドアノブ３か所欠落のため要修理（１か所工賃込7000円×３か所ぐらいらしい）、クラクションも不良のため要修理（エアバック付きステアリングごとの交換らしい）。車検は残り１週間 ...とあまりいい車ではありません。

先日、買取価格交渉に５件まわって、最終、E中古車店で62000円で決着しているのですが、いいほうでしたかね。始め、A、B、Cの大手買取専門店では１～３万円の提示（年式も年式のため、あまり歓迎されず...）、中古車店Dで58000円を出してくれて、最終E中古車店で62000円となったのですが。

修理個所も多いし１１年式だし.....これでいい結果だったのでしょうか。

補足

業界の方、車やさんからの回答をいただけうれしいいです。s様にべストアンサーとしましたが、a様にも感謝です。H42AグレードZでしたが、やはり販売所(仕入れ直売可能）と作業場（自店で修理可能）を持っていて、１０年落車も多数販売している店を選んだのがよかったんだと思いました。実はこういった低年式専門店をあと１店舗回る予定でしたが、日が暮れたのと寒さに負けてE店で決着したのですが、この金額でBESTでよかったです。

Answer 1

いなかのくるまやです。

型式Ｈ４２Ａあたりでしょうか。（Ｈ４１Ａ、 Ｈ４７Ａもありますが）

クラクションが鳴らないや、エアバッグ警告灯の点灯・・の症状はよくありますが、
ほとんどの場合、ステアリング内部に組まれている「スパイラルケーブル」という
螺旋状に巻かれたフィルムケーブルの断線であることが多いです。
（「やほお」あたりで見つければ送料込み５０００円未満＝交換はＤＩＹ前提）

エアバッグＡＳＳＹは新品で６５０００円くらい。
（ほとんどの業者はここが×だとは想定してないんですよ、たぶん・・・）

ドアノブは新品部品代で＠３５００円くらいだったと思います。

オークション横流しを画策する買取店と違って、訳知りの中古車屋なんかは
「安く治す術」を知ってますので、コスト計算が容易にできます。

ズバリ、６２０００円は悪くありません。（おそらく再販小売前提でしょう）

６２０００円で買って業者オークションに出しても利得は難しいです。
(会場までの搬送費、出品料、成約料等を勘案すると１万円というはず）

ただし、必ず６２０００円の現金と引き換えにしてもらいましょう。

加えて、年度末が近いですので「早期の一時抹消または名変」を実施
してもらえることを確かめたほうがよいです。（４月を迎えると課税されます）

※余談ですが・・・。

その状態なら、ＵＳＳのリユースコーナーあたりに３万スタートで出して、
数ＰＯＳ上がるかどうか（流札もありうる）・・・みたいなところですよ。
６２０００円で買うっていうのは、ちょっと信じられない気もします・・。

注：ＵＳＳ＝最大手業者オークション

それゆえ、現金引換え推奨なんです。

質問者からのお礼コメント

回答の４名の皆さん、ありがとうございました。勉強になりました。

Answer 2

妥当な額ではないでしょうか。
人気のある車種ではないですし、三菱車が嫌なユーザーは結構多いでしょうし、再販、又はセリに出してプラスになる金額でしか
買えませんから６２０００円は現相場から考えて悪くはないと思いますよ。

Answer 3

業界の者です
すごい良い額ですね！
普通ならありえません！

そのお店のお客さんにその車がほしい人がいたのではないですか？

良くある話ですが
何でも良いから安い軽を探してほしいなんてお客さんから頼まれます！

本当にその額で買ってくれるならラッキーですよ

お金は（車・書類）と交換でもらいましょう

後で何かを言われ減額される場合もあります！

Answer 4

もう決めたの？ 買取り専門業者って、是が非でもクルマが欲しくって最初契約段階で良い値段を付けてあとからイチャモンというかクレームを付けて金を取り返して差し引きしたらどこでも買取り価格は一緒という詐欺まがいが横行してますよ。

世の中の値段ってのはそう何倍にも変りません。焼き肉屋で上ロースがどこでもよく似た値段で、安いところがあっても上でなくって美味くない。価格には価格の意味があって、値段がつかないような自動車に値段がつくのは何か裏があると思って構いませんよ。