三菱 トッポBJ のみんなの質問

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2001年式の三菱トッポBJ Rの購入を検討しています！
トッポBJ Rの弱点や壊れやすい部品、手に入らない部品、錆やすい箇所、車検で弾かれやすい項目等を教えて欲しいです。

また、2004年まで製造されていたトッポBJと2008年以降に製造されていたトッポの違いを教えて下さい！
ベースのプラットフォームがミニカからekになったというのは聞きましたが、それによって流用出来る部品と出来ない部品があったりするのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

現在セカンドカーとして2000年式の三菱トッポBJ R 5MTに乗っています。
四半世紀前の車ですので色々不具合は出てくると思います。
当方の場合、純正のステアリングホーンが鳴りっぱなしなり社外品に交換しました。ホーンボタンの戻しがバネ式ではなくガス封入式なのが原因みたいです。リアガラスハッチのダンパーもヘタレましたが、アマゾンで6,000円で手に入りました。
構造がシンプルなので大体の部品交換はネットで調べてDIYで出来ます。
まだ殆どの部品は手に入りますがマフラーがek用を流用すると出口が右下方にずれるので若干の補正が必要です。
旧車なので車検の基準はかなり緩いです。100dbの音量の社外マフラーでもJSMAマークがついていれば普通に通ります。
年式による違いは前期は角ばった感じのガンダムフェイスですが中期、後期は丸みを帯びた顔になります。
5バルブ4気筒エンジンはこの4A30とトヨタの4AGくらいなので絶滅危惧種ですね。

質問者からのお礼コメント

2026.5.11 23:56

ありがとうございます！！折角ここまで事細かに書いてくださったのにも関わらず、結局狙っていたBJ Rの購入は叶いませんでした…
ですが、旧車なので車検が緩く大体の作業がDIYで可能な上、殆どの部品がまだ手に入るというのは私の目にも大変魅力的に映りました！
残念ながら普通のムーヴを買う事になってしまいましたが、頑張ってBJR探し続けてみようかと思います！
この度はご回答ありがとうございました！！！

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