三菱 トッポ ユーザーレビュー・評価一覧

孤高のレア･カー まず、カタログ落ちしたトッポを復活させた三菱の度胸に拍手です。 そもそもトッポBJを消滅させたのはひとえにメーカーの精進のなさからだ

2011.2.22

総評

孤高のレア･カー まず、カタログ落ちしたトッポを復活させた三菱の度胸に拍手です。 そもそもトッポBJを消滅させたのはひとえにメーカーの精進のなさからだと思います。 トール･カーの先駆車でありながら、販売不...

満足している点

・BJのボディをお色直ししただけですが、フロントマスクは今風にフラッシュサーフェース化されていてスッキリ。 ・天井が高く圧迫感の無い室内。 ・シンプルで圧迫感のないインストゥルメンタル・パネル周りやメータ...

不満な点

・アイドリング・ストップ機構。社外品もあるようですけど、ポン付けの純正オプションを出して欲しい(ターボ車は無理でもＮＡ車には付けるべき)。 最後に これは全メーカーに言える事ですが、車体の軽い軽自動車こそ...

乗り心地

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トッポの良さがなくなった。 最近二年点検で代車に最新型のトッポを借りました。 二年前のフルモデルチェンジ直後トッポに乗っていますが、その後二回のマイナ

2011.2.7

総評

トッポの良さがなくなった。 最近二年点検で代車に最新型のトッポを借りました。 二年前のフルモデルチェンジ直後トッポに乗っていますが、その後二回のマイナーチェンジは、『「改良｣ではなくコスト削減ってことやね...

満足している点

お買い得グレードがある。

不満な点

視界、開放感が悪くなった。 サイドミラーは「部品の共通化」とかで小さくなり、濃色ガラスの室内からの見通しも良くなく、明らかに視界が悪化、運転しにくくなっている。前述の安物濃色ガラスで、開放感もかなり薄らい...

乗り心地

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おおむね自分自身の満足度は高く、使い勝手もいいのでそこそこ 気に入っている車です。 荷物もいっぱい積めるし、小回りも利くので運転があまりうまくない

2010.10.31

総評

おおむね自分自身の満足度は高く、使い勝手もいいのでそこそこ 気に入っている車です。 荷物もいっぱい積めるし、小回りも利くので運転があまりうまくない自分でものびのびとのれることが出来ます。 前はパジェ...

満足している点

・天井の高さ 軽なのに天井が高く、窮屈感がなくて体が大きめな自分でもゆったり乗ることができてうれしいです。 ・フロントガラスの大きさ フロントガラスが大きくて視界が広く、運転がとてもしやすくて ...

不満な点

・加速の悪さ 発進時などに加速が悪いなぁと感じることがあります。グイっと強めに踏まないとスピードがのりません。今はやりのエコのために 意図的にそういうエンジンにしているのかもわかりませんが、 もうち...

乗り心地

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懐古的で楽しいです ディーラー試乗車利用の中古車を購入しました。 外見は一世代前の軽自動車だと思いますが（再利用パーツが多いから）、私は好きです。 ス

2010.8.14

総評

懐古的で楽しいです ディーラー試乗車利用の中古車を購入しました。 外見は一世代前の軽自動車だと思いますが（再利用パーツが多いから）、私は好きです。 スズキ車とダイハツ車はよくすれ違いますが（よい車だから売...

満足している点

標準装備のディスチャージヘッドライトは明るく、フォグランプの性能もよい 革巻きステアリングの感触がよい スポーツサスで峠道も楽に走れます あまり人気がないので、高年式の中古車が安い 応急タイヤが標準（修理...

不満な点

オートバックスでアンテナ分離型ＥＴＣの取付が不可でした（一体型にしました） 十分な広さですが、他車と比較すると狭い車内

乗り心地

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他メーカーにない普通のターボ ファーストカーでフル乗車のためターボ希望、他メーカーのターボ車は玩具の外観。とても購入の対象にはならなかった。トッポＢＪ

2010.3.4

総評

他メーカーにない普通のターボ ファーストカーでフル乗車のためターボ希望、他メーカーのターボ車は玩具の外観。とても購入の対象にはならなかった。トッポＢＪの外観とそっくりとのことですが、１０年間車に乗ってなか...

満足している点

普通の外観･･･ターボで普通の外観とても良いです。 ターボ必要･･･ファーストカーでフル乗車（駐車スペースの問題で小型車×） 低重心安定･･･背高でも低重心（コーナー問題ないです）

不満な点

普通の内装･･･シンプル（そっけない）色々考えられて良い？ 頭上の空間･･･広々感（過ぎ？）どうしよう？（釣竿スペース） 燃費の心配･･･動力性能の裏腹（軽ではしょうがない？）

乗り心地

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他メーカーにないこだわり 総合的には他メーカーにはないと思うことが多いと思う。 Ａ／Ｔやエンジンは新しいものを使用せず、信頼のあるものをチョイス。 壊

2010.2.1

総評

他メーカーにないこだわり 総合的には他メーカーにはないと思うことが多いと思う。 Ａ／Ｔやエンジンは新しいものを使用せず、信頼のあるものをチョイス。 壊れないのが最大の利点。 外観のデザインは旧モデルを使っ...

満足している点

総評にもあるが、Ａ／Ｔやエンジンに昔ながらの信頼性のあるものを使っている。 背高によりあっぱく感は皆無、ワゴンＲはせまかった・・ 乗用車に負けないターボ！加速力では国産乗用車に負けたことがない。 高速での...

不満な点

基本設計が古いためか、燃費がイマイチ。 全体的に安定感を出すためか重い感じ。 リヤシートのシートバックが若干高いのか？寝るのがしんどい。

乗り心地

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車検時の代車です。1泊2日40K程度の運転です。比較対象はEKワゴンＭ・ＡＴ４ＷＤ、04年12月改良型。同じエンジンなのにオートマと駆動でこうも印象が

2010.1.17

総評

車検時の代車です。1泊2日40K程度の運転です。比較対象はEKワゴンＭ・ＡＴ４ＷＤ、04年12月改良型。同じエンジンなのにオートマと駆動でこうも印象が変わるのかと驚きました。走りのキビキビ感とかインテリア...

満足している点

　踏んだ分だけ進んでくれて無理しなくても流れについていけるって何て素晴らしいんだ、と感動しました。EKワゴンのエンジンに車高の高いボデイなら鈍臭いに決まってる、という偏見を持っていましたが間違ってました。...

不満な点

・ブレーキの効き。普段より早め、強めに踏む必要がありました。 ・ハンドルが軽い。長い直線の時に少し怖い。 ・小雨、小雪の時に窓をほんの少し開けて走る、ということが出来ない（吹き込みます） ・ハイトワ...

乗り心地

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いたせりつくせりの装備がついて値段がお値打...

2009.11.19

総評

いたせりつくせりの装備がついて値段がお値打ちです。高速も安定感があり普通に乗っていられるので良いですよ。同じような大きさの軽自動車を買うなら見積りとった方が良いですよ。三菱は値引率かなりいけたので！ターボ...

満足している点

天井が高く広々している。ターボ無しだがそれなりに走るし、高速も安定感があるから怖くない。ヘッドライトはやっぱりHIDにして良かった！ちなみにOPのフォグランプも着けたので文句なし！値段の割には装備が充実し...

不満な点

特に無いがあげるとすると、荷物スペースが狭めと、リア席がスライドしないぐらいかな？

乗り心地

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母の車 母が現在乗っている車で貸してもらって長い距離を走ったこともあります。タントやパレットなどに比べれば販売台数の少ない車ですがさほど悪い車ではない

2009.11.12

総評

母の車 母が現在乗っている車で貸してもらって長い距離を走ったこともあります。タントやパレットなどに比べれば販売台数の少ない車ですがさほど悪い車ではないと思います。とりあえず乗ったときの感想を書いてみたいと...

満足している点

・フロントガラスやウインドウが大きく視認性はかなり良好。 ・エクステリアは確かにekに似ていて個性が弱いかもしれませんが、タントやパレットに比べて背の高さを感じさせないまとまった感じがある。 ・落ち着いた...

不満な点

・ウインドウがあまりにもでかいため全開にすると虫がよく入ってくる。 ・あまりのびない燃費。街乗りだと１１くらいでしょうか。 ・BJとあまり変わらないリア。自分としてはもう少し個性が欲しい。

乗り心地

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２度目の投稿です。名古屋と京都を往復してきました。 高速は面白いです！１２０は全然余裕です。 走行車線から追い越し車線へのレーンチェンジも躊躇なく

2009.11.9

総評

２度目の投稿です。名古屋と京都を往復してきました。 高速は面白いです！１２０は全然余裕です。 走行車線から追い越し車線へのレーンチェンジも躊躇なく進めます。 「羊の皮をかぶった狼」になれる軽だと思い...

満足している点

○広い頭上空間 ○運転席のスイッチなら全ての窓がワンタッチ操作可能 ○楽しい高速走行

不満な点

×もっと倒れてほしいリアシート ×倒れないならもう少しほしいラゲッジ ×運転していて面白みが無い町乗り ×小さいガソリンタンク まあ、不満はあまり無いのが正直なところです

乗り心地

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僕は好きです。 試乗して一目ぼれでした。 ワゴンＲ、ステラも候補で試乗しましたが、僕はトッポが一番良かったです(詳しくは長所欄にて）。 作りは三菱らし

2009.8.9

総評

僕は好きです。 試乗して一目ぼれでした。 ワゴンＲ、ステラも候補で試乗しましたが、僕はトッポが一番良かったです(詳しくは長所欄にて）。 作りは三菱らしく（？）ややガサツな所はありますが、頑丈で無理が利き、...

満足している点

でかいウィンドウやミラーで、死角が少なく周りがよく見え、とにかく運転しやすい。混んだ街中や細い山道も安心して運転できる。高齢のドライバーに特にお勧め。 ブレーキがよい。応答性、タッチフィールがよく、路面の...

不満な点

装備はワゴンＲの方がたくさんついている。 燃費が・・・。

乗り心地

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デザインについては… 『流用＝悪』という固定観念でトッポのデザインについて批判している人が多いですが トッポのデザインが悪いと全く思いません。むしろ流

2009.4.27

総評

デザインについては… 『流用＝悪』という固定観念でトッポのデザインについて批判している人が多いですが トッポのデザインが悪いと全く思いません。むしろ流行に媚びて下品になってしまった ワゴンＲやムーヴよりも...

満足している点

時流に流されていないデザインでしょうか・・・

不満な点

室内が暗い。長所がない。

乗り心地

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頭上の広々とした空間が快適で、フロントガラ...

2009.4.23

総評

頭上の広々とした空間が快適で、フロントガラスや窓も大きいので視界がよく、運転のしやすい車です。車高はあるけど、意外と安定感があります。 ターボ車なら走行性能もよく、快適に走れます。 いい車ですよ！

満足している点

視界がよいので、運転がしやすい。 頭上に空間があるので、広々とした感じで乗り心地がよい。 内装がブラックで、落ち着いた感じ。収納もそこそこあり満足。 私の選んだグレードはフォグランプが標準装備でステ...

不満な点

強いて言えば、キーフリーシステムでないこと。 その他、特に不満な点はないです。

乗り心地

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妥協できるなら　いい車 試乗はできませんでした。 現車確認です。 居住空間やシートの厚み、小物入れの多さなどは、とてもいい作りに仕上がっていると思いま

2009.1.13

総評

妥協できるなら　いい車 試乗はできませんでした。 現車確認です。 居住空間やシートの厚み、小物入れの多さなどは、とてもいい作りに仕上がっていると思います。 とても使いやすい車だと思います。 価格は安いんで...

満足している点

居住空間　広い◎　 シートの作り◎ この作りだと他社との差別化を図るには値引大にするしかないと思うので、もっと安く買える◎

不満な点

細かいところで　装備が他社とかなり劣る。 ４ＡＴ、ＣＶＴ以外は妥協できるような気もしますが。。。

乗り心地

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残念・・・・・。 試乗車での感想です。 トヨタのファンカーゴを軽自動車にしたら、こんな車になるのかなって言うのが第１印象でした。 フロントとインパネは

2009.1.1

総評

残念・・・・・。 試乗車での感想です。 トヨタのファンカーゴを軽自動車にしたら、こんな車になるのかなって言うのが第１印象でした。 フロントとインパネはＥＫワゴン、リアはＢＪのパーツをたくさん使った車には、...

満足している点

・新しいパーツを極力使わず、今まである部品を多数使っているので、開発の時間とコストを削減出来た。 ・座面の高さがミニカやＥＫワゴンと同じなので、セダンから乗り換えても違和感がない（ファンカーゴと同じメリッ...

不満な点

・高さの開放感はあるが、横の開放感はない（設計が古いため）。 ・振動や室内の騒音は、改善されてはいるが、ライバル車よりは優れていない。 ・ＣＶＴの未採用やエンジンの設計が古いので、走りは２世代前の軽。 ・...

乗り心地

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燃費が悪い！ メーカー開発部門の方は燃費向上に努力してほしい！その他、燃費以外は総じてよい。

2008.12.30

総評

燃費が悪い！ メーカー開発部門の方は燃費向上に努力してほしい！その他、燃費以外は総じてよい。

満足している点

スタイルのよさ、室内空間の広さ（頭上高）に満足！

不満な点

一言、燃費が悪い。他社ライバル車と比べかけ離れている。 もう少し燃費アップしてもらいたい！

乗り心地

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広いんです！ 子供がいるので、送り迎え又、買い物にいいですね。

2008.12.13

総評

広いんです！ 子供がいるので、送り迎え又、買い物にいいですね。

満足している点

車高が高いので、軽のサイズを感じさせないですね。軽でも開放感があります、中に乗り込むと 実感しますよ！

不満な点

エンジンパワーがもう少しあれば・・・街乗りはこれくらいでいいのかな。

乗り心地

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トッポを見に行った。 普通ー良くも悪くもない

2008.11.29

総評

トッポを見に行った。 普通ー良くも悪くもない

満足している点

背が高く子供が立てる

不満な点

走りがよくない

乗り心地

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納車されて約２週間ほどになります。今のと...

2008.11.27

総評

納車されて約２週間ほどになります。今のところ特に不便は感じません。年に数回、３００キロほどの遠出をするのでターボを選びました。カタログデータを見るかぎり、中身はＥＫスポーツ。スタッドレスということもあり、...

満足している点

○結構静かです。ターボモデルのためか、アクセルをあまり踏まなくてよいことが影響してるのかも。感覚的には１．３Ｌ車を運転してる気分になる。 ○やっぱり頭上の開放感！ ○明るいディスチャージヘッド ○マ...

不満な点

×リヤはＢＪの顔のまんまです。新型の雰囲気ゼロ！ ×４ＡＴですが、シフトレバーは「２・３・Ｄ」で「Ｌ」がありません。坂道が多めの町なので「Ｌ」も欲しかったです。個人的にはボタン式のＯＤの４ＡＴが望ましい...

乗り心地

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もっと個性がほしかったです。悲 正直ちょっとガッカリしたのは私だけでしょうか・・・外観に対してのレビューになりますがほんとにＥＫワゴンと前トッポをたし

2008.11.13

総評

もっと個性がほしかったです。悲 正直ちょっとガッカリしたのは私だけでしょうか・・・外観に対してのレビューになりますがほんとにＥＫワゴンと前トッポをたして２でわったと言うのでしょうか・・・個性が全く感じられ...

満足している点

価格はかなりリーズナブルな設定で幅広い年齢層の方が愛用されると思います。 ローデストがどれだけ市場に出回るか個人的に楽しみです。（若年層の車離れで心配ですが・・）

不満な点

リアのテールランプにもう少しアクセントをつけてほしかったです。 ライバル社の軽車種はほとんど天井までテールは伸びていますよ・・・ 後ろからみたら背の高いバンタイプに見えます。（私だけと思いますが・・） ラ...

乗り心地

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