三菱 RVR 「いかにも動力不足のように感じる、あのエンジン音は かなりのマイナス点だと思われます。 事実、走り出す前までは、私はこの車を目の前にして 後席」のユーザーレビュー

いかにも動力不足のように感じる、あのエンジン音は かなりのマイナス点だと思われます。 事実、走り出す前までは、私はこの車を目の前にして 後席

2010.8.4

総評

いかにも動力不足のように感じる、あのエンジン音は
かなりのマイナス点だと思われます。

事実、走り出す前までは、私はこの車を目の前にして
後席も普通に広いし、見た目も好きだし、インテリアに関しても
樹脂パーツのせいで高級感はないけれど、特に嫌いではなく、
むしろ好きだし、運転席に座ってみれば、高いアイポイントの
おかげで運転しやすそうで、座ったときの腰から下の体勢が
とてもリラックスした状態でのドライブができそうでいいな～と
思っていたのですが・・・

いざ走り出してみたら、搭載エンジンの動力不足と思われる
エンジン音のために、一発で購入車候補から外れてしまいました；
CVT独特の音なのかもしれないですが、いかにも重いモノを
がんばって動かそうとしていると取れるエンジンの音が・・・

エコや燃費も大事ですけど、それ以前にもっと考えるべき
ことがあるのではないかと思った車です。

搭載エンジンの変更または排気量アップやターボ付きにでも
ならないことには満足できないのではないかと思われます。

そのほかの部分については満足しているんですけどね～・・・
とても残念です；

満足している点

・設定価格にしては充実している装備。

・思ったほど狭くない（というより広かったｗ）後席。

・高めのアイポイント

・楽なドライビングの体勢

不満な点

やはりエンジン。
あの発進時の車の重さがいかにもわかるようなスローペースの
発進は、正直街乗りではストレスになると感じました。

試乗時間約１５分程度でしたが、それでも４～５回信号で止まり、
ストップ＆ゴーを繰り返していると、あの重い車体を動かそうと
がんばって回っているように感じるエンジンの回転音が耳について
ストレスになりました；；

やはり2リッター以上のエンジンを搭載するか、ターボ付きにでも
しない限りは改善の余地はないのではないかと。

燃費云々も大事だけど、それ以前にストレスのないドライブが
できるということが大前提なのではないかと思いました。

デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験