三菱 プラウディア 「孤高な最高級サルーン」のユーザーレビュー

Kohya .K22 Kohya .K22さん

三菱 プラウディア

グレード:C(AT_4.5) 1999年式

乗車形式:仕事用

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
2
デザイン
5
積載性
5
価格
3

孤高な最高級サルーン

2025.8.2

総評
主に名古屋や岐阜の都会中心で使っていますが、近年のレクサスや、BMW、メルセデスなどと比べても目立つ車で大きい為信号待ちの人は勿論、車好きな人からはよく声を変けられたり見られます。
まず他人とは被りませんし個性を求める人には最高の高級車です。
大事に乗って行こうと思います。
もし私のようにこの車が好きで乗りたいと思っておられる方がいたら絶対に程度の良い個体をお金出して買うべきです。
安いのは結構手直しや修理でお金がかかりますので。
満足している点
この車。
今まで乗り継いできましたが程度の良い物を手に入れることができれば最高の一言です。
ひときわ目立ち、今でも通用するインパネやデザイン性、元はデボネアですから長年ひっそりと高級車を作ってきた三菱のおもてなしを感じる一台だと思います。 ※プラウディアも実際3代目デボネアベースです。
部品は手に入り高いですが、古い車なので部分的に変えるべきところを変えていけばそうこわけるような車ではありません。
8A80 V8 4.5LはGDIでも排気量が大きい分故障もしないエンジンでオイル交換とハイオクさえ怠わなければ故障とは無縁です。
よく走りますし静かなエンジンです。
不満な点
不満な点は当たり前ですが燃費ぐらいでしょうか。
街乗りで4km/l台で高速で大人しくクルーズであれば7-8km/lは行くと思います。
以前乗っていた6g74の3.5Lは6-7km/l(高速で10-11km/l)だったのでそれが不満ぐらいですかね。
大排気量なので仕方がないです(笑)
デザイン

5

風格のあるデボネアから続くデザインが好きです。
走行性能

5

直進安定性は抜群でジャガーxj、ロールスのシルバーセラフを思い出す感じで大変良いです。
曲がる際も安定しています。
乗り心地

5

乗り心地は絶妙にふわっとしていて良い物です。
一度運転手付けて後席でドライブとかしてみたいです。
積載性

5

リアトランクがでかいので結構入ります。
燃費

2

燃費は平均5km/lといったところでしょうか。
排気量大きいので仕方がありません。
価格

3

ある程度出さないと良い物は買えませんね。
故障経験
特に今の所はありません。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 プラウディア 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離