三菱 パジェロ 「現在の車」のユーザーレビュー

現在の車

2018.1.12

総評

最初に買った車が初代パジェロショートディーゼル、2台目が2代目パジェロショートガソリンとこれで３台目のパジェロショートですがパジェロの雰囲気を残しつつ進化しているのが良く判ります。
やはりショートですので荷物も多く積めませんし3名以上乗る場合は広くはないですし乗り降りもしにくいのでオススメはできませんが、不便な所をカバーするショートの格好良さが魅力だと個人的には思っています。

満足している点

ショートゆえのカッコ良さと取回しの良さ、雪道などでの走行安定性、２WDにもなる所、マニュアルモードにもなる所、ディーゼルゆえトルクが分厚くパワフルで加速もD５ガソリンより上、エンジン音が定速走行時はかなり静か
2代目パジェロショートも5名定員でしたが少々狭くリアシートも一応3名座れるという作りでしたが広いとまでは言えないがしっかり3名座れる所
世界的に見ても現行車種で5名定員のSUVのショート（２or３ドア）はパジェロともう１車種しかない希少性

不満な点

ショートなので当然ですし分かった上で購入していますが後席と荷室が狭い事
エンジン音のアイドリング時や加速時はうるさいとまでは言わないが静かとは言い難い

デザイン

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走行性能

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除雪が丁寧にされていない道路での走行安定性が現在も乗っているデリカD５でも良いがパジェロはまだまだ上を行っている

乗り心地

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積載性

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燃費

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普段で１０km程度、長距離を走れば１２〜３kmくらい

価格

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故障経験