三菱 パジェロ 「方向性がわからない ハイラックスサーフ（ディーゼル）８年→ランドクルーザープラド（ディーゼル）１１年から乗り換えです。トヨタ車からの乗換えで、内装の貧」のユーザーレビュー

方向性がわからない ハイラックスサーフ（ディーゼル）８年→ランドクルーザープラド（ディーゼル）１１年から乗り換えです。トヨタ車からの乗換えで、内装の貧

2011.8.11

総評

方向性がわからない
ハイラックスサーフ（ディーゼル）８年→ランドクルーザープラド（ディーゼル）１１年から乗り換えです。トヨタ車からの乗換えで、内装の貧弱さがどうしても感じます。ちょっとした小物入れ等、痒い所に手が届くトヨタ車に比べやけに、淡白な造りに驚きました。まあ、エンジンと４駆のシステムを購入したと思いOKと考えますが、この手の車に本当に必要なの？って思う装備が有り、パジェロの方向性がわからなくなります。

満足している点

１、何と言ってもクリーンディーゼルエンジンが良いです。
２、補助金・税制の面で、お買い得感が有りました。
３、ボディー剛性が良いので、安全・安心感が感じられます。
４、サンフールは、非常に大きく明るく、金額の面でもとても良い物と思います。
５、４駆のシステムと、５ATのマニュアルモードは非常に良いと思います。
６、人によっては古臭くて悪い評価になっていますが、鍵が昔ながらの鍵状で、エンジンスタートが押しボタン式でない事が良いです。

不満な点

１、ちょっとした事が、手抜きに感じる。ネジの頭が隠されていないとか、端部の納まりなど。
２、最初の出だしが、プラドよりダッシュ感が無い。（５ATと４ATの違いと思いますが）
３、背面スペアタイヤケースの質感が安っぽいのと、スペアタイヤカバー類の金額が高すぎ。
４、オートクルーズ、自動防眩ルームミラー、レインライトセンサーってこの手の車に必要なのかと感じました。
５、バッテリーとタイヤが、弱弱しい。
６、セカンドシートのドリンクホルダーが無い。
７、セカンドシートドアのガラス窓が、最後まで下がらない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験