三菱 パジェロ 「度重なる不正と会社イメージに隠れた本格オフローダー」のユーザーレビュー

度重なる不正と会社イメージに隠れた本格オフローダー

2016.12.11

総評

売上の傾向としては圧倒的にロングボディだそうだが
本格思考のオフロード乗りはやはり
ショート＆ディーゼル一択だそうで。
こちらもちゃんと路面侵入角ほかオフロード車に
必要な情報もあれば悪路走破のための装備も充実
しているし何よりショートボディとディーゼル仕様
が選択できる。
普通車カテゴリーでは今FJクルーザーと並ぶ
本格的オフロード車。
その実力は本物でしょうが如何せん会社の
イメージが・・・・・・正直最悪・・・
この不遇は当分続くでしょう・・・
でも分かる人は買ってくれる車です。
今はユーザーを大切して、
ランエボのように絶版にしないで欲しい物です。

満足している点

ショートボディからディーゼルまで選べる
パートタイム式本格オフローダー

不満な点

ちょっと気になるコーナリングのロール。
内装が高級志向な傾向にある。
（パジェロよおまえもか・・・）
後会社のイメージが悪い。

デザイン

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走行性能

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特に調べずに試乗に行ったがディーゼル仕様だった
のは個人的にラッキーだった。
ディーゼルエンジンから感じるパワー感は
「あー今クロカン乗ってる・・・」ってイメージに浸れる。
パートタイム４WDで通常はリア駆動との事で
２WDで試乗したが、センターデフ・ロックも
付いていれば、レバーにて路面状況に応じた
４WD性能を選べる。因みにシフト側で
手動変速可能。操作性や扱いやすさには特に
不満は無い。後リアにタイヤがある。これ重要。

乗り心地

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特に舗装路では不満は無いが、気になったのは
コーナリング。元々重視されているものでは
無いだろうが、想像以上に外に膨らむ。
先に乗ったランクル、FJが問題なかったので
余計に気になった。

積載性

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荷室はランクル同様カーペット。水物は厳禁だろうが
２列目が畳めて３列目が仕舞えるので
収納スペースはかなり広い。

燃費

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今の三菱には禁句の方向で・・・
そもそもパジェロって燃費気にして買う車？

価格

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故障経験

試乗のため割愛