三菱 パジェロ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

最高の1台、修理して乗り続けます

2023.3.29

総評

3200ターボなんて、時代に逆行してると思いますが、あと10年は使いたいです。大満足ですよ。

満足している点

新車から2023年の3月で、14年となりました。運転し易くトルクもあるので、とても楽に運転できます。

不満な点

13年目（？）から、車の自動車税が高くなりました。車検の時の重量税も上がってます。そして今年とうとう、DPFの交換となりました。

乗り心地

他に所有してるガソリン2000ccターボと比べても、満足できます。

初めてのパジェロ！

2023.3.21

総評

予想以上にエンジン音が大きい感じが😅

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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良い車です。

2023.2.18

総評

今では絶盤になったパジェロですが、僕としては過去のデザインのモデルを現在に似合ったエンジンを載せて再販しても良いと思います。 一度乗ると僕のように何台もパジェロに乗り換えたり所有してしまうほど魅力のある...

満足している点

乗り心地が良いです。 大きさの割に運転もしやすくスーパーエクシードは本革パワーシートにシートヒーター、クルーズ、オートwエアコン、バックモニターやら20年以上前の車では贅沢な仕様です。 今買うなら中古...

不満な点

特にありませんが、2000-2500回転のあたりにゴォォとエンジンがほえるところがせっかく静かなのにいきなりエンジン音が室内に響くところがどうにかならなかったのかと思ったりします。 ただトルクがあるので...

乗り心地

乗り心地は先代よりも進化しています。 クロカン車なの？と思うほど乗用車的な乗り味です。 高級志向の人でもありです。

唯一無二の存在感

2023.2.11

総評

カスタムパーツが少ないのであまり選べないのですが、そもそも、パジェロがあまりいないので、存在そのものが個性溢れています。本格クロカンの走破性はもちろんですが、取り回しがしやすいので、うちではファミリーカー...

満足している点

ディーゼルのパワー。 天候に左右されない安心感。 3ウェイ2トーンカラーに惹かれたボディ。 大きい割に運転しやすい視界。

不満な点

スマートキーがない。 自動ブレーキがない。 それは、しょうがない。

乗り心地

今の車に比べれば、静かではない。

質実剛健

2023.1.28

総評

自己満足している

満足している点

何処でも走れる安心感

不満な点

燃費の悪さ

乗り心地

荒々しい所が無くなった。

最高最強

2023.1.27

総評

この車に乗り換えてからわざわざ立ち止まって見られることが多くなった。 あまり走ってないから珍しいのかな。 最高に気に入ってる車

満足している点

プラドのようにたくさん走ってない いつまでも最新笑

不満な点

装着できるホイールが少ない

乗り心地

そもそも何が良くて何が悪いの基準がわからない

ディーゼル好きには堪らない車

2023.1.20

総評

豪雪地帯にはおすすめ。 ディーゼルエンジンはお世辞にも静かとは言えないので気になる方はガソリンをどうぞ。 暖房もガソリンの方が暖まりがはやいです。

満足している点

大きさの割にスイスイ加速出来る。 軽油は安いので経済的です。

不満な点

5速AT 70キロ一定で走行中少しでもアクセル踏み足すとロックアップがすぐに外れる。 低回転のまま粘って加速出来れば尚良かった。

乗り心地

78のフニャフニャの足が豪雪地帯にマッチしてます。

おすすめパジェロちゃん

2023.1.14

総評

独立懸架のため乗り心地はよく遠出でも疲れない どんな趣味にも対応できる車ではないかと思います

満足している点

加速時のパワーを感じられる車 積載量もたっぷり

不満な点

いい車なのにランクル一強でなぜか人気がない

乗り心地

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飽きないねぇ～♪

2023.1.9

総評

春はドライブ🌸 夏は海🌊 秋は山🍁 冬は雪🏂️ 後は・・・旅行🚙 ゴツゴツ感が最高な王者パジェロ❤️

満足している点

リフトアップ:視界良好 走破性能:満足 燃費:気にしちゃダメダメ

不満な点

パジェロ乗りなら不満は承知の上👍️

乗り心地

いいねぇ～👍️

視界良好

2023.1.1

総評

林道でも前がよく見え、轍や崖の難しい場所に遭遇しても微妙なライン取りができます。運転しやすい車です。 今時の安全ブレーキシステムなどはありませんが、よく見えるので街中の細い路地が苦になりません。

満足している点

GT-Rばりの前後33対67トルク配分の4WDは高速道でもかなり安定した走行が可能です。新東名での120キロ巡航も余裕です。 大柄な車体ですが、ドライブポジションが高く四隅の車幅感覚が掴みやすいです。 ...

不満な点

後継車がないことが、不満。 似たような車は多いのですが、試乗しても他の車は視界が狭くて運転しにくい。 パジェロは乗用車より街中を走りやすいです。 三菱さん宜しくお願いします。 それまで乗り続けるこ...

乗り心地

ジープと比べれば最高。 オフロードをマイルドに走ります。 乗用車と比べてはいけない車です。

唯一無二のRV

2022.12.20

総評

V6エンジン特有のエンジンフィールの滑らかさが心地よく、パワーもあり高速走行もワインディングも楽しく駆け抜けられる車です。

満足している点

本格的なクロカンでありながら、ラグジュアリーな乗り心地と快適な装備でキャンプなど重宝する点

不満な点

燃費が良くなく、O2センサーなど不具合になると部品が高い点

乗り心地

ショックをリフレッシュしましたが、路面の凹凸をしっかり癒してくれて、どっしりした乗り心地で、クラウンのような上質な乗り心地です。

エボ風に乗っています。

2022.11.14

総評

2代目後期のパジェロは僕の中では一番好きなクロカンです。 この形のままで復刻して欲しいぐらいです（笑）

満足している点

最初に乗り出した時はGDIエンジンなので不安がありましたが排気量大きい為全然カーボン蓄積などの問題なくパワフルで速くてカッコ良いですし満足です。 荷物は後席を取っ払っているのでたくさん詰めますし便利です。

不満な点

二つだけあります。 一つ目は今後メーカーからの部品供給への不満です。 丈夫ですが万が一壊れた時に部品がないと不安です。 二つ目は燃費を求めてはいけない車ですが燃費は悪いです。 街中で4-6km/l...

乗り心地

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運転が楽しい車です。

2022.11.14

総評

この時期のパジェロショートはイケメンだと思います。 この四駆ブームに復刻で出して貰いたいぐらいです。 仕事はおもちろんスキーでも雪道を安心して走れるので重宝します。

満足している点

この2代目後期のブリスターフェンダーが好きです。 控えめのパジェロエボみたいな感じで気に入っています。 加速も電子制御のディーゼルターボなので高速道路でも十分に走ってくれるので有難いです。

不満な点

ディーラーからの部品供給が。。。壊れた時に今後苦労するかもです。

乗り心地

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予想外の性能

2022.11.12

総評

ボディが最高です。

満足している点

ランエボ6から乗り換えで、オートマということで走りに期待していなかったのですが、思ったより速いです。

不満な点

燃費

乗り心地

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三菱の代表すべき4WD

2022.10.14

総評

車庫保管も相まって、丈夫で故障知らずです。 V6MIVEC3.8エンジンは静粛でパワフル！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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あ

2022.10.7

総評

あ

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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長く大事に乗って行きたいです🙆

2022.10.2

総評

ディーゼルなのに凄く静か。 乗り心地もGOOD👍

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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乗りたい車でした

2022.10.1

総評

急遽ひきうけることにした車ですが、思った以上に気にっているので、一通りメンテして楽しんでいけたらと思ってます。

満足している点

とにかく派手でもなく地味でもなくデザインが好み。これまで中古の外国車だったので壊れない安心感。

不満な点

高速走ることが多いので、高速でも燃費が良くないところ、走行音がうるさいところ、です。

乗り心地

高速の静粛性を改善したいなと思っています

乗っていて楽しかった

2022.8.26

総評

荷物もたくさん積め、キャンプなど良く行きました。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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車体のカラー

2022.8.1

総評

雪に強い　車高が高い為、視界が良い アウトドアに映える車

満足している点

エアコンガスがR12の為　よく冷える

不満な点

4ATの為、燃費が悪い

乗り心地

現在は腰が悪い為サスはソフト設定　シーンによりソフト・ミディアム・ハードと切替えがあるので重宝　その他シートにバネシートがあるので尚良い　本革シートのワックス掛けが面倒