初めまして。

Question

今年の四月で免許を取るんですが最初の車としてダイハツネイキッドを乗る予定と考えてたんですが、親にそんな古い車やめろと言われ、他としては私父が二代目のGDIエンジンを搭載したパジェロに昔乗っていて自分もパジェロが好きで乗ろうと思ったんですが、GDIエンジンは燃費が極悪で修理費もすごいらしいので、4代目の割と新しい方のパジェロに乗ろうかと思ってるんですがどうですかね？？ちなみに私が乗ろうと考えてるのはショートボディの3000ccか3200ccのディーゼルターボにしようかと思ってます。（3800ccは燃費が悪そうなので）

Answer 1

ロングのディーゼルに乗っていますが2駆で走ってれば全然燃料は減りませんが、4駆だと減りが早いです。

2駆での地方田舎乗りの燃費は10.6km/Lですが、メーターの針の動き的に15km/Lはあるんじゃないかってぐらい燃費が良いように感じます。


駆動切り替えによる減る、減らないの実感はかなり分かるので雪や大雨じゃない限り2駆一択で走っています。


なんだかんだ同車に限らず4駆のロング走ってたり横につかれると劣等感？からロングが欲しくなると思いますよ。

Answer 2

現在2002年式のネイキッド乗っています。走行はもうすぐ170000km全然問題無く走ってます。古い車、過走行でも、気にする事は無いと思います。ちゃんオイル交換、メンテナンスをして、異常を感じたら、早めに治せば長く乗れると思いますよ

Answer 3

好きなクルマ買えば良いと思いますよ

他のコメントみていると学生さんのようですね
通勤や仕事に使用するわけでないので、燃費悪くても燃料代が年間数万円も変わらないでしょう

友達や彼女と出かけたくなるクルマ＝好きなクルマで良いと思います
私は学生時代にベンツのW123のディーゼルを買って、維持できずに手放しました
当時でもクラシックのベンツの修理代は学生には無理でしたが、最高の思い出ですね

Answer 4

ネイキッドが気になるのでしたら、タフトの新車がお勧めです。
新しいし維持費も安く、燃費も優秀。

Answer 5

あなたの収入で維持できるならどちらでも。