三菱のパジェロv98wのタイヤ、ホイールついておしえてください。 トライトンのホイール ［メーカー：三菱純正 ・リム径：18インチ ・リム幅：7.5J ・オフセット：+45 ・PCD：139.7

Question

・ボルト穴：6穴］


こちらのトライトンの純正タイヤホイールはパジェロの
v98wには入れることはできますでしょうか?
宜しくお願い致します。

Answer 1

トライトン
https://faq.mitsubishi-motors.co.jp/faq/show/10786?site_domain=default
・サイズ：18×7.5Ｊ
・PCD：139.7mm
・オフセット（インセット）：46mm
・穴数：6穴
・ハブ穴径：67mm

これは、V98Wの18in.純正装着ホイールと同数値です。
ただし、三代目•四代目パジェロのハブ径も "呼称" 67mmですが、
日本のモノコック車の "呼称" 67mmとタイランドのラダー車の "呼称" 67mmが、共通の規格であるのかは不明です。
このトライトンのホイールは平面座ナットであり、ハブセントリックである必要があります。じゃないとホイールのセンターが決して出ません。

簡単な判断としては、届いたトライトンのホイールをパジェロのハブにあててみて、元々のパジェロの純正ホイールよりガバガバしてないかを充分にご確認ください。
逆に言えば、きつすぎてヤバい！なんて可能性もある訳で、その場合も決して無理に嵌めないでください。

要するに純正ホイールは、他車に付けられる必要は無いという設計なので、流用には充分な知識と確認が必要なのです。



分かりますでしょうか？
先ず平面座ナットとは、ホイールの穴と遊び（隙間）がかなりあり、よってホイールの真ん中の穴がピッタリ正確である必要があるのです。
どちらも "67mm" と呼び名は同じですが、流用においてはこの部分の現車確認が必要です。ガタの有無と、それとハブ面まできっちりと当たるかどうか。ハブ側の根元が末広がりになっていてホイール側の縁がそこに引っ掛かる場合があるのです。当然それでは使えません。

一応、三菱自動車のお問い合わせフォームはありますが、
流用についてまで答えていただけるかは分かりません。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/inq_byweb.html