来年あたりに車の購入を考えている26歳です。 年収450万、実家暮らし、貯金100万程度です。

Question

車の候補はジムニーノマド（300万 新車）とパジェロ4型（v93w）（250万 2008-2013年 走行距離7万キロ以下）の2つです。
現状50万頭金のあとは銀行ローンで60回払い（ボーナス払いなし）予定です。
自分なりにもそれぞれの自動車税や重量税、ローン返済、車検費用などから1年あたりの車に係る金額を試算してみました。

結果、パジェロの方が年間37000円程度安く済みました。

しかし、パジェロは年式が高いため車検の整備費用や故障の可能性も考えられます。また、ノマドとはリセール率も大きくかわります。

今回あげた２種は約5年ほど乗れたらと考えております。用途はレジャーで年間3000-4000km走行です。

有識者の方やいずれかの車をお乗りの方、どちらの購入が良いかご教授いただけたらと思います。可能であればメリットやデメリット、理由等も含めてお教えいただけたら幸いです。
宜しくお願いします。

※なぜパジェロかというと幼い頃から憧れていた車だからです。ジムニーノマドは以前jb23を所有しており、当時感じた狭さや物足りなさが補われた車だと感じたためです。

Answer 1

そこまで下調べをされているのなら、パジェロかなー。
例え
「失敗したかなー 」みたいなことがあっても、それも経験ですから。

後々も乗れるノマドよりも、今しか乗れないかもしれないパジェロを推します。

質問者からのお礼コメント

皆様本当に詳しくアドバイスを下さり、ありがとうございました。

皆さんのアドバイスやお知恵よりパジェロを購入しようと思います。

本当に貴重なご意見ばかりでベストアンサーを選ぶのが難しいです(T_T)
今回は一番初めにご解答いただいた方にさせて頂きます。

Answer 2

初代からV98Wまでのディゼルパジェロ乗ですがやっぱりパジェロですね。特にjb23を経験しているならV93ｗパジェロのサスペンションの良さを体感すると思います。高速道路走行の頻度はどのくらいでしょうかプラドとは異次元のステアリング安定性を感じると思います。燃料タンクが運転席側床下にあるので重雪のラッセル走行は若干弱くなったかなと思います。
低年式車は税金問題にぶつかります。
※1 自動車税は11～13年を超えると大幅に増える
※2 さらに自動車重量税も13年を超えると大幅に増える
を考慮して見て下さい。
2代目は20年20万キロ乗りましたが大きな部品交換は17年目ぐらいに燃料ポンプ修理と発電機交換ぐらいでした。ブッシュう類も15年目ぐらいに交換しています。ショックアブソーバは無交換でしたが抜けた感じがありませんでした。
ちなみに2代目2800D《馬鹿売れした世代）燃費はどんな走り方をしても7～8Km/L
4代目（V98ｗ 3200D）は高速9～10km/L 街中8～11Km/L です。
サスペンションがメッチャ良いのに不人気で格安、パジェロ大好き人間にはありがたい市況です。
ミシュランのタイヤは5万キロ楽勝でした 当時のグッドリッチ オールテレーンが3万キロちょい程度でサイドウオールがぽっこり膨らんで交換でした。今は製造が当時の会社じゃ無いはずなので不明です。
初代パジェロの前はサファリ初代でしたがあまりのポンコツぶりに3年でぶち切れて放出です。

Answer 3

自分はパジェロv73wになりますが、3000ガソリンエンジンに乗っています。
主に釣り、ボートを牽引して遠征含む。
意外と壊れない車ですよ。
15万キロ超えたくらいから、オルタネーターやヘッドカバーガスケットからのオイルの滲みがありました。これはどの車も必要な維持費です。
自分は年間1万キロ程度、ですがその程度の走行でしたらトルクフルなガソリン車をお勧めします。
いまだに壊れる気が全くしません。
絶対飽きないいい車ですよ。
部品の供給は心配いりません。
それ以上はランクル系しかないと思ってます。

Answer 4

https://minkara.carview.co.jp/userid/3278980/car/3740729/profile.aspx
私が今乗ってる車です。
地元の整備士さんに見てもらってます
20万キロ超えですが問題なく走ってます

腕の良い整備士さんと知り合えば良い個体の車と出会えて快適に乗れる日々が送れると思います

Answer 5

私ならジムニーノマド安心して10年以上乗れる
パジェロは、これから故障すれば修理代とパーツの供給が問題になる事を懸念する
私が現在ランクルに乗り続けて26年で修理・故障に直面しています

Answer 6

ジムニーは普通の選択ですが、パジェロは好きで乗ってるんだなと、周りから一目置かれると思いますよｗ。
ジムニーはジムニーでいい車と思いますが、古い車に乗って自分の生き様を体現してる人ってカッコいいと思いますし、質問者さんが昔から憧れだった、というならパジェロの方がいい気はしますね。
故障のリスクは付き纏いますが、仮に故障したとしてもセルやオルタくらいでまぁ10万少々。それを差し引いても気持ちがハッピーになるのはパジェロの方じゃないでしょうかね。

Answer 7

絶対パジェロですね。
リセールを考えるともちろんノマドですがパジェロの大らかさはノマドでは絶対に味わえません。長距離走った際の疲労感も全然違います。
パジェロは3列目が床下収納＆取り外しも出来ます。
2列目まで畳むとかなり広い荷室が出来ます。
新型が出そうですが600万は越えそうなので旧型のディーゼルがいいと思います。

Answer 8

パジェロ
憧れていて乗れるチャンスがあるなら乗った方がいいです。
やらない後悔よりやった後悔ですよ。

乗れる時に乗らないと、ずっと乗りたいままモヤモヤし続けます。
この心の傷はお金には代えられない。

Answer 9

ノマドに1票！
以下、理由
①ジムニーの乗り心地や燃費などを理解されている。…ジムニーはお酒で例えると芋焼酎です。得手不得手がはっきり分かれます。
得意ならアリです。
②パジェロは新型が出る？…新型の噂はありますが、PHEVだと確実にノマドの倍はするはずです。
③ノマドは受注停止又は急に出る抽選販売の争奪戦です。しかし、ディーラーに顔出しておけばキャンセル車や受注再開情報をもらえます。
④若い内に好きな車に乗るべき