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グレード情報パジェロ

ユーザーレビュー186件パジェロ

パジェロ

  • 操作しやすい
  • 高速走行が快適
  • 見た目のデザインが良い

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.4
乗り心地:
3.9
燃費:
3.1
デザイン:
4.5
積載性:
4.0
価格:
3.7

専門家レビュー2件パジェロ

所有者データパジェロ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ロングEXCEED_4WD(AT_3.0)
    2. エクシード_4WD(AT_3.2)
    3. ロング エクシード_4WD(AT_3.2)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    94.2%
    女性
    4.3%

    その他 1.2%

  • 人気の乗車人数

    5
    12.3%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 31.3%
    2. 近畿地方 13.2%
    3. 東海地方 12.9%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 パジェロ

平均値を表示しています。

パジェロ

パジェロの中古車平均本体価格

190.2万円

平均走行距離88,503km

買取情報パジェロ

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このクルマについて パジェロ

2007年10月

■2007年10月
2006年10月にデビューした4代目パジェロは地球基準のオールラウンドSUVを目指して開発された。外観デザインは歴代モデルのイメージを搭載し、ひと目でパジェロと分かるもの。SUVらしい力強さを表現した直線的なイメージが特徴だ。内装では、エクシードに乗用車感覚の高い質感のインテリアが用意される。ボディタイプは7人乗りロングボディと5人乗りショートボディの2種類。ロングボディのエクシード系がラグジュアリー志向、ロングボディのZR系とショートボディがスポーツ志向とされる。搭載エンジンは、V型6気筒ガソリンの24バルブSOHC仕様のみの設定で、3.0リッター(131kW)と3.8リッター(185kW)の2機種を搭載。スポーツ系のグレードに5速MTが設定されるほか、3.0リッターには電子制御4速ATが、3.8リッターには電子制御5速ATが組み合わされる。4WDシステムはスーパーセレクト4WD-Ⅱを引き続き採用。4種類の走行モードの切り換えが可能だ。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にはマルチリンク式のダブルウィッシュボーンサスペンションを採用した4輪独立懸架を引き続き採用。装備面では、運転席・助手席のデュアルステージSRSエアバッグ、サイド&カーテンエアバッグなどを装備。エクシード系の上級グレードには、カーナビやプレミアムサウンドシステムが標準で装備されている。2007年10月にはバリエーションを拡充するとともに、装備を充実化させる改良を行った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。