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三菱 パジェロ 2001年8月〜モデル

グレード・価格・口コミ情報

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総合平均評価

3.8 (レビュー件数 603件)

アクセス数
ランキング
165
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4220×1845×1845mm〜
4735×1875×1855mm
燃料消費率 -
乗車定員 5〜7名 排気量 2972〜3496cc

概要

パジェロ

オーディオの一部改良

ナビゲーションシステムやオーディオシステムの内容を変更している。内外装やメカは従来どおり。(2001.8)

グレード一覧

29グレード

パジェロ 2001年8月一部改良

グレード名 3.0 ショート ZR 4WD(MT) 3.0 ロング ZX 4WD(MT) 3.0 ショート ZR 4WD(AT) 3.0 ロング ZX 4WD(AT) 3.0 ロング ZR 4WD(MT) 3.0 ロング ZR 4WD(AT) 3.5 ショート エクシードI 4WD(AT) 3.2 ショート エクシードI ディーゼルターボ 4WD(AT) 3.5 ロング エクシードI 4WD(AT) 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD(AT) 3.5 ショート エクシードII 4WD(AT) 3.2 ショート エクシードII ディーゼルターボ 4WD(AT) 3.5 ショート エクシードII MMCS仕様 4WD(AT) 3.2 ショート エクシードII MMCS仕様 ディーゼルターボ 4WD(AT) 3.5 ロング エクシードII 4WD(AT) 3.2 ロング エクシードII ディーゼルターボ 4WD(AT) 3.5 ロング エクシードII MMCS仕様 4WD(AT) 3.2 ロング エクシードII MMCS仕様 ディーゼルターボ 4WD(AT) 3.5 ショート スーパーエクシード 4WD(AT) 3.2 ショート スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD(AT) 3.5 ショート スーパーエクシード MMCS仕様 4WD(AT) 3.2 ショート スーパーエクシード MMCS仕様 ディーゼルターボ 4WD(AT) 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD(AT) 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD(AT) 3.5 ロング スーパーエクシード MMCS仕様 4WD(AT) 3.2 ロング スーパーエクシード MMCS仕様 ディーゼルターボ 4WD(AT)
比較表に追加
新車価格(税込) 253.0万円(税抜) 254.0万円(税抜) 264.0万円(税抜) 265.0万円(税抜) 273.5万円(税抜) 284.5万円(税抜) 297.0万円(税抜) 297.0万円(税抜) 325.0万円(税抜) 325.0万円(税抜) 329.5万円(税抜) 329.5万円(税抜) 346.0万円(税抜) 346.0万円(税抜) 359.0万円(税抜) 359.0万円(税抜) 375.5万円(税抜) 375.5万円(税抜) 380.5万円(税抜) 380.5万円(税抜) 402.4万円(税抜) 402.4万円(税抜) 416.5万円(税抜) 416.5万円(税抜) 438.4万円(税抜) 438.4万円(税抜)
発売年月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月 2001年8月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 LA-V63W LA-V73W LA-V63W LA-V73W LA-V73W LA-V73W TA-V65W KH-V68W TA-V75W KH-V78W TA-V65W KH-V68W TA-V65W KH-V68W TA-V75W KH-V78W TA-V75W KH-V78W TA-V65W KH-V68W TA-V65W KH-V68W TA-V75W KH-V78W TA-V75W KH-V78W
トランスミッション フロア5MT フロア5MT フロア4AT フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア5AT フロア5AT フロア5AT フロア5AT フロア5AT フロア5AT フロア5AT フロア5AT フロア5AT フロア5AT フロア5AT フロア5AT フロア5AT フロア5AT フロア5AT フロア5AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4220×1875×1845mm 4735×1845×1855mm 4220×1875×1845mm 4735×1845×1855mm 4735×1875×1855mm 4735×1875×1855mm 4220×1875×1845mm 4220×1875×1845mm 4735×1875×1855mm 4735×1875×1855mm 4220×1875×1845mm 4220×1875×1845mm 4220×1875×1845mm 4220×1875×1845mm 4735×1875×1855mm 4735×1875×1855mm 4735×1875×1855mm 4735×1875×1855mm 4220×1875×1845mm 4220×1875×1845mm 4220×1875×1845mm 4220×1875×1845mm 4735×1875×1855mm 4735×1875×1855mm 4735×1875×1855mm 4735×1875×1855mm
車両重量 1840kg 1980kg 1840kg 1980kg 2000kg 2000kg 1890kg 1980kg 2060kg 2150kg 1890kg 1980kg 1890kg 1980kg 2060kg 2150kg 2060kg 2150kg 1930kg 2020kg 1930kg 2020kg 2100kg 2190kg 2100kg 2190kg
乗車定員 5名 7名 5名 7名 7名 7名 5名 5名 7名 7名 5名 5名 5名 5名 7名 7名 7名 7名 5名 5名 5名 5名 7名 7名 7名 7名
タイヤ(前輪) 265/70R16 235/80R16 265/70R16 235/80R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16
タイヤ(後輪) 265/70R16 235/80R16 265/70R16 235/80R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16 265/70R16
過給器 なし なし なし なし なし なし なし ターボ なし ターボ なし ターボ なし ターボ なし ターボ なし ターボ なし ターボ なし ターボ なし ターボ なし ターボ
総排気量 2972cc 2972cc 2972cc 2972cc 2972cc 2972cc 3496cc 3200cc 3496cc 3200cc 3496cc 3200cc 3496cc 3200cc 3496cc 3200cc 3496cc 3200cc 3496cc 3200cc 3496cc 3200cc 3496cc 3200cc 3496cc 3200cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー 軽油
燃料タンク容量 71L 90L 71L 90L 90L 90L 71L 71L 90L 90L 71L 71L 71L 71L 90L 90L 90L 90L 71L 71L 71L 71L 90L 90L 90L 90L
燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
180(132)/5500 180(132)/5500 180(132)/5500 180(132)/5500 180(132)/5500 180(132)/5500 220(162)/5500 175(129)/3800 220(162)/5500 175(129)/3800 220(162)/5500 175(129)/3800 220(162)/5500 175(129)/3800 220(162)/5500 175(129)/3800 220(162)/5500 175(129)/3800 220(162)/5500 175(129)/3800 220(162)/5500 175(129)/3800 220(162)/5500 175(129)/3800 220(162)/5500 175(129)/3800
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
27.0(265)/4000 27.0(265)/4000 27.0(265)/4000 27.0(265)/4000 27.0(265)/4000 27.0(265)/4000 35.5(348)/3750 39.0(382)/2000 35.5(348)/3750 39.0(382)/2000 35.5(348)/3750 39.0(382)/2000 35.5(348)/3750 39.0(382)/2000 35.5(348)/3750 39.0(382)/2000 35.5(348)/3750 39.0(382)/2000 35.5(348)/3750 39.0(382)/2000 35.5(348)/3750 39.0(382)/2000 35.5(348)/3750 39.0(382)/2000 35.5(348)/3750 39.0(382)/2000
最小回転半径 5.3m 5.7m 5.3m 5.7m 5.7m 5.7m 5.3m 5.3m 5.7m 5.7m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m 5.7m 5.7m 5.7m 5.7m
グレード名 3.0 20thアニバーサリー プレミアムパッケージ 4WD(AT) 3.5 20thアニバーサリー プレミアムパッケージ 4WD(AT) 3.2 20thアニバーサリー プレミアムパッケージ ディーゼルターボ 4WD(AT)
比較表に追加
新車価格(税込) 320.0万円(税抜) 370.0万円(税抜) 370.0万円(税抜)
発売年月 2002年1月 2002年1月 2002年1月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 LA-V73W TA-V75W KH-V78W
トランスミッション フロア4AT フロア5AT フロア5AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4735×1875×1855mm 4735×1875×1855mm 4735×1875×1855mm
車両重量 2020kg 2060kg 2150kg
乗車定員 7名 7名 7名
タイヤ(前輪) 265/70R16 265/70R16 265/70R16
タイヤ(後輪) 265/70R16 265/70R16 265/70R16
過給器 なし なし ターボ
総排気量 2972cc 3496cc 3200cc
使用燃料 レギュラー ハイオク 軽油
燃料タンク容量 90L 90L 90L
燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) - - -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
180(132)/5500 220(162)/5500 175(129)/3800
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
27.0(265)/4000 35.5(348)/3750 39.0(382)/2000
最小回転半径 5.7m 5.7m 5.7m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧

パジェロ 2001年8月一部改良

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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