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三菱 パジェロイオ 2006年1月〜モデルのカタログ情報ページ

三菱 パジェロイオ 2006年1月〜モデル

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三菱 パジェロイオ 2006年1月〜モデルのカタログ画像

グレード体系を見直し

それまで特別仕様車だったアクティブフィールドエディションを通常グレードに設定するとともに、2LのGDI搭載車は5MTも選べるようになった。全車UV＆ヒートプロテクトガラス、撥水加工シートを標準装備。（2006.1)

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)

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三菱 パジェロイオ 2006年1月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD（AT） 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD（MT） 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD（AT） 1.8 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD（AT） 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD（MT） 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD（AT）
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税込価格 新車価格 180.6万円 193.2万円 203.7万円 205.8万円 218.4万円 228.9万円
基本情報 発売年月 2006年1月 2006年1月 2006年1月 2006年1月 2006年1月 2006年1月
駆動方式 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 TA-H76W TA-H77W TA-H77W TA-H76W TA-H77W TA-H77W
トランスミッション 4AT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3975×1680×1700mm 3975×1680×1710mm 3975×1680×1710mm 3975×1680×1700mm 3975×1680×1710mm 3975×1680×1710mm
室内長×室内幅×室内高 1620×1400×1225mm 1620×1400×1225mm 1620×1400×1225mm 1620×1400×1225mm 1620×1400×1225mm 1620×1400×1225mm
ホイールベース 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm 2450mm
最低地上高 195mm 205mm 205mm 195mm 205mm 205mm
車両重量 1320kg 1370kg 1390kg 1320kg 1370kg 1390kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD（AT） 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD（MT） 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD（AT） 1.8 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD（AT） 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD（MT） 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD（AT）
エンジン 種類 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 4G93 4G94 4G94 4G93 4G94 4G94
過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 1834cc 1999cc 1999cc 1834cc 1999cc 1999cc
使用燃料 レギュラー ハイオク ハイオク レギュラー ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 53L 53L 53L 53L 53L 53L
性能 燃費 - - - - - -
最高出力 116ps（85kw）/5500rpm 136ps（100kw）/5500rpm 136ps（100kw）/5500rpm 116ps（85kw）/5500rpm 136ps（100kw）/5500rpm 136ps（100kw）/5500rpm
最大トルク 16.3kg・m（160N・m）/4000rpm 19.5kg・m（191N・m）/3500rpm 19.5kg・m（191N・m）/3500rpm 16.3kg・m（160N・m）/4000rpm 19.5kg・m（191N・m）/3500rpm 19.5kg・m（191N・m）/3500rpm
パワーウェイトレシオ 11.379311kg/ps 10.073529kg/ps 10.220589kg/ps 11.379311kg/ps 10.073529kg/ps 10.220589kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
動力伝達・走行装置 タイヤ 215/65R16 215/70R16 215/70R16 215/65R16 215/70R16 215/70R16
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） - - - - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム（前）
ブレーキシステム（後）
サスペンション（前）
サスペンション（後）
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム（前）
ブレーキシステム（後）
サスペンション（前）
サスペンション（後）

三菱 パジェロイオ 口コミ

3.3

  • 三菱 パジェロイオ グレード：不明

    投稿日：2018年12月9日 投稿者：さ っちん さん 乗車形式：家族所有 総合評価： 3.0
    まあまあです [ 続きを見る ]

  • 三菱 パジェロイオ グレード：ZR_4WD(MT_2.0) 2004年式

    投稿日：2018年6月24日 投稿者：元Gure さん 乗車形式：家族所有 総合評価： 4.0
    2L 16バルブDOHCながらオーバーウェイトを常に感じNAらしい俊敏な吹け上りもなくこの点だけが不満だが4駆時の安心安定感は流石！ 飛ばす車ではないと割り切り遊びベースでどこまでも入っていけるという愉しさがあ... [ 続きを見る ]

  • 三菱 パジェロイオ グレード：パールパッケージII_4WD(AT_5ドア) 2000年式

    投稿日：2018年6月6日 投稿者：4x4x さん 乗車形式：- 総合評価： 5.0
    古いけどいい車 [ 続きを見る ]

  • 三菱 パジェロイオ グレード：不明

    投稿日：2018年5月20日 投稿者：ジンジン＠いよ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    手がかかる子ほど可愛い。 [ 続きを見る ]

  • 三菱 パジェロイオ グレード：ZR_4WD(AT_1.8) 1998年式

    投稿日：2017年4月9日 投稿者：ヘリジオ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    私の要求にマッチした痒いところに手が届く車。 初めての車で安いかつ古いということで色々弄くっても抵抗感ないのも嬉しい。 大事に乗っていきたい。 問題は同クラスにこれより良い車がないこと。 三菱さん同ク... [ 続きを見る ]

三菱 パジェロイオ みんなの質問

  • 解決済み 三菱のパジェロイオにレカロのシートを取り付けたいのですが、ランエボに乗っていたものをレールごと流用すること...

    流用することができるのでしょうか？ また、車とレール、レールとシートの二段階での相性を 合わせなくてはならないのでしょうか？どのメーカーとどのメーカーのものは互換性があるとか、パジェロイオはどの車と互換性があるとか教えていただけると幸いです。
    • 質問した人：f_matsu758さん
    • 更新日時：2016-05-16 12:07
      回答数：2 閲覧数：16
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  • 解決済み 三菱アウトランダーPHEV （新車）について 電機自動車の充電設備のないマンションで、暮らしています 管理組合に相...

    相談してみましたが、今後も電機自動車の充電設備を設置しないとの事 地方なので、近くに電機自動車の充電設備もありませせん この様な環境で、三菱アウトランダーPHEV を購入するのはやはり無謀でしょうか？ 三菱に親戚がいて、車を購入となったら、おつきあいで三菱車となっ...
    • 質問した人：hipacocoさん
    • 更新日時：2013-02-19 12:04
      回答数：10 閲覧数：7964
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  • 解決済み 三菱パジェロイオのルーフスポイラーを探しているのですが、なかなか見つかりません。メーカーには在庫が有りませ...

    有りません、中古品、又は互換製品が有りましたら教えて下さい。お願いいたします。
    • 質問した人：sxkyz067さん
    • 更新日時：2015-05-10 03:19
      回答数：3 閲覧数：22
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  • 解決済み タイロッドのズレ 三菱パジェロイオに乗っています。 先月末にうけた車検の際、左のタイロッドエンドブーツ交換し...

    左のタイロッドエンドブーツ交換しました。 車検後にステアリングセンターずれがあったので車検店に申し出たところ、「タイロッドを固定しているゴム製部品の劣化により、減速しながら操舵する度に、左右にズレ続ける状態だからセンターずれは直らない」との見解でした。 同様...
    • 質問した人：aatwentyさん
    • 更新日時：2018-08-23 21:32
      回答数：7 閲覧数：51
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み パジェロイオ 三菱インチアップについて どのサイズまでな大きくしても干渉なく履くことができますか？ コイル等々...

    コイル等々によるリフトアップは一切行なっていません。 またスペーサーで外に出すと言った場合は何センチ出せば良いのかなども教えていただけると嬉しいです。
    • 質問した人：narakensanimojoutyuuさん
    • 更新日時：2017-03-15 03:09
      回答数：1 閲覧数：10
    [ 続きを見る ]

三菱 パジェロイオ のみんなの質問をもっと見る（123件）

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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