三菱 アウトランダーPHEV 「いつかは‥アウトランダーPHEV🚐✨️」のユーザーレビュー

マッキー@白ラン丸@赤トラ@白シャモ マッキー@白ラン丸@赤トラ@白シャモさん

三菱 アウトランダーPHEV

グレード:P_5人乗り_4WD(2.4) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
2

いつかは‥アウトランダーPHEV🚐✨️

2026.7.17

総評
パジェロ・デリカD:5と三菱車オーナーを経験して
アウトランダーPHEVは時代の進歩を感じられる
素晴らしい車に仕上がっております。👏
いつかは‥アウトランダーPHEV🚐✨️
満足している点
試乗してみて
こんな車は他にはないと思い
13年目になる
車検を通したばかりのD:5を買い取って貰って
いつかは‥アウトランダーPHEVという事で
決断♬.*゚
やっぱり一番は走行性能ですね❣️
素晴らしい加速で運転が楽しくなりますぅ〜😏👍
不満な点
2025年型の後期型Pグレードを新車購入しましたが
2026年型ではドアロック・アンロックの機能や
信号待ちで前の車が発信すると
お知らせしてくれる機能が追加された。
後から機能を追加されるのは気分良くないですぅ😠
デザイン

5

ディーラーのショールームで見かけて
外装も内装も一目惚れでした。
走行性能

5

アウトランダーPHEVの加速は素晴らしい仕上がりで
とても満足しております。
乗り心地

5

室内はとても静かで
エンジン音も気にならず
乗り心地も満足しております。
積載性

4

流石にデリカD:5からの乗り換えになるので
積載性はデリカD:5にはかないませんが‥
思ったよりラゲッジルームは広いですぅ〜😅
燃費

4

近場の移動だとほぼモーター駆動で補えます。
エンジン駆動も出来るので
遠乗りも安心です。
もうちょっとガソリン燃費が良くなると‥と思います。
価格

2

PHEVというモーター駆動とエンジン駆動の
二種類の走行性能を持っているので
高額になるのは仕方ないのかも知れませんが
ちょっと高額ですよね。
故障経験
新車納車から一年
特に故障経験はありません。

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