三菱 アウトランダーPHEV 「群を抜いて素晴らしいPHEV車」のユーザーレビュー

pom360 pom360さん

三菱 アウトランダーPHEV

グレード:P_7人乗り_4WD(2.4) 2023年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
4

群を抜いて素晴らしいPHEV車

2026.6.25

総評
不満殆どなかったのにふとした思いつきで1年半で乗り換えてしまいましたが、2台持てる環境なら乗り続けたいと思える良い車でした。
三菱は、PHEVの制御もSAWCの制御も最高だと思います。
数年後、フルモデルチェンジしたらまた次の車の候補に
きっと挙がると思います。
満足している点
色々なPHEVと乗り比べてみましたが、アウトランダーが群を抜いて素晴らしい制御で良い車だと感じました。
S-AWCの制御も素晴らしく、車の中心を軸にあまりロールせずすっと曲がる不思議な感じのオンザレール感覚でコーナリング出来ます。
乗り心地も悪くなくバネサスの出来もいいです。

積載性についてもゴルフバッグ4個ギリギリ積めますし、車中泊も2名で快適に出来ます。

エンジンかけずにエアコンかけて車中泊出来るのは最高でした。
不満な点
車重があるので、パワー感は少し物足りない。
日常使用には必要充分なのですが。

シートが私には合わず、底つき感あり長距離乗るとお尻が痛くなります。
長距離ドライブ時には低反発座布団が必須でした。
最大の不満点は、汗かきなので、シートエアコンがないことでした。マイチェンモデルが羨ましかったです。
デザイン

5

カッコいいと思えます。
走行性能

5

S-AWCの制御も素晴らしく、車の中心を軸にあまりロールせずすっと曲がる不思議な感じのオンザレール感覚でコーナリング出来ます。
乗り心地

4

乗り心地も悪くなくバネサスの出来もいいと思います。
積載性

5

ゴルフバッグ4個ギリギリ積めますし、車中泊も2名で快適に出来ます。
燃費

5

日常使用は、電気だけで済むので良かったです。
価格

4

PHEVの出来を考えたらコスパ良い車だと思います。
故障経験
バッテリー上がりが心配でしたが、特にトラブルはなく良かったです。

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