三菱 アウトランダーPHEV 「快適ドライブ」のユーザーレビュー

快適ドライブ

2025.4.7

総評

日常生活時はほぼ電気　近隣の観光は給油燃費気にせず何処へでも　前車のプラグインでもそうでしたが静かな分もっと静音が気になる

満足している点

初期の電気ランダーより大きくなったのにさらに取り回しが楽になり運転しやすい　車体もバッテリー容量も大きくなった為ゆったりドライブができる点

不満な点

サービスが不満　
ハイブリッド時の効率の悪さが不満
静かな車な分細かな雑音が気になる
他のエンジン車がうるさすぎて乗りたくなくなってる

デザイン

5

威風堂々　　好きで気に入っています

走行性能

5

重さ大きさあまり感じさせない必要時の無理をしなくてもでる十分な加速　コーナーリングハンドリングも相性ピッタリ

乗り心地

5

タイヤのおかげかサスペンションのおかげかコーナー時のグリップが気に入ってるが　突き上げ振動とロードノイズが多少気になる

積載性

3

決して広くはありませんが日常生活にはこれぐらいで十分　外に積まなきゃダメなぐらいのレジャーやイベントは年1無いのであっても無理やり積んでる

燃費

4

日常レジャー使い家充電でガソリン燃費はリッター40キロ十分です

価格

3

その当時もう少し快適装備や安全技術が付いていても良い価格

故障経験