新型アウトランダーPHEVの購入を検討しています 新型のアウトランダーPHEVを中古ですが購入を 検討しています。 今年26歳の男です。

Question

大排気量のFRセダンに乗っていますが
アウトドアの趣味が増えたことと維持費を
考え燃費のいい4WDがいいと探していたところ
条件にピッタリだと思いました。


ナビパッケージで検討していますが
出来ることならプレミアムパッケージがいいとは思っています。

試乗でプレミアムの方を乗らせてもらったのですが
シートと音響が気に入りました。

ナビパッケージとプレミアムパッケージで
音はやっぱり違いがあると思うのですが
ナビパッケージの音は普通に満足できる程度なのでしょうか？

また、ナビパッケージにプレミアムパッケージの
ウーファーは後付けできるのでしょうか？
ドア内張りは交換できると思うのですが
シートも後から変更できるのでしょうか？
(配線や若干何かが違くて取り付けられない等あるのでしょうか)

またディーラーに行けばいい事なのですが
ナビとプレミアムでシートと音響以外
違うところはあるのでしょうか？



また、色でもかなり迷っています。
ダイナミックシールドのメッキを目立たせたいなら
黒系（ルビーブラックパールかブラックマイカ）なのですが
赤が気に入っています。

ダイナミックシールドの下部でボディ同色の部分が
黒系だと目立たないが赤なら目立つし
テールランプの赤とボディの赤で統一感があって
前からも後ろからも赤がいいと思っています。

しかし30代半ばまでは乗りたいと思っているので
レッドメタリックは派手すぎるのではないかと思います。
色あせに関してはガレージに入れるのでそこまで
気にしていません。


白と黒系は無難でいいと思いますが車に合う色がいいと思っていて
僕的には白はダイナミックシールドのメッキの印象が
弱くなってしまう気がして今回は白は候補から外しています。


赤が似合っていると思うのですが地元で1台見かけますが
見かける程度なのであまり見れなですしディーラーでも
ルビーが人気でルビーを推していますと言われてしまい
あまり赤は人気がない色だと印象を受けましたが
僕自身赤がこの車に似合っていると思うのですが
歳的に厳しいですかね？


田舎なので移動は基本車になるので
通勤と趣味と彼女が出来ればデートにも使います。
趣味は釣りとスノボとキャンプBBQでジェットスキーは
友人のを借りるのですが砂浜に車を止めることもあります。
他にも趣味はありますが4WDがいいと思う理由の趣味になります。

また、PHEVにヒッチメンバーは取り付け可能でしょうか？

宜しくお願いします。

Answer 1

アウトランダーPHEV Ｇナビパッケージに１００Ｖ電源と、前後のセンサー、フリップダウン後席モニターを付けています。
電気式温水ヒーターは付けて居ません。これ迷いどころです。それと工場オプションでルーフレールは欲しかったですね。

ボディ色はレッドです。 白が多いので、赤を選びました。近隣では２台見るくらいです。目立ちますね。視認性が良いので、安全運転には良いです。

室内が静かなので音にこだわるなら、ヤッパプレミアムにした方が良いでしょう。 後付は現在の車両はコード配線まではたいてい統一化されているのでポンツケの可能性が高いですが、これはディーラーでたずねても答えないと思います。

Ｇナビパッケージは、運転席は、パワーシートです。

燃費は自宅充電できるなら大変お得です。エアコン無しならきっちり５５キロは走ってくれます。深夜電力１４４円で５５キロ走るのですからEVは一度乗ったらガソリンには戻れないです。

それ以降は、エンジンが掛かりますが、マイナーで防音対策がしっかりしたので、レクサス乗りからも静かだと言ってもらえています。

三菱の充電カード会員は日産に比べて割高。 完全ＨＶ走行時は概ね１６-１８位を示します。

燃費だけで選ぶ車じゃ無いですが、高速安定性は良いし。レーダーセンサーは使えます。

ヤッパ土砂降りの高速道路で４ＷＤロックの威力はすごいです。過信はしてはいけないですけどね。

ヒッチメンバーはマイナーチェンジ後であっても、取り付け位置の変更は無いと思いますので、サードパーティに聞いた方が早いです。車種の性格上からまず供給されていると思います。

中古で上記のオプションを選択できるGナビパッケージを探すのは結構大変かも。最初からプレミアムパッケージを探す方が良いと思います。

尚、必ずマイナー後にしましょう。内装も全く違いますし、静かさも異なるようです。

ご参考まで。

質問者からのお礼コメント

とても親切に教えて下さりありがとうとうございました。

レッドでプレミアムパッケージに絞ろうと思います。