三菱アウトランダーPHEV購入後初めての車検です。ハーティーメンテナンスパックに入っているので、基本料は無料ですが

Question

シビアコンディション点検３０２５円、ブレーキフィールド分解.清掃.調整.給油9680円、ブレーキフルード交換4840円、駆動用バッテリー容量測定3300円、Bメンテグリスアリ1980円、スロットバルブキャブレータ清掃調整3300円、不燃性パーツクリーナー2400円、ブレーキフルード2937円、燃料系統洗浄剤フュエルシステムクリーナー1650円、エアコンフィルター交換2640円、エアリプレッシャ6160円、ミネラルオフLL12300円、次回までのハーティーメンテ18車検しっかり77470円、自賠責17650円、印紙代1600円、車検代行11000円、消費税入れて約16万ですがやらなくて良い物ありすか？

※carview!から投稿された三菱 アウトランダーPHEVについての質問です。

Answer 1

やらなくて良いのは以下のメニューですね。
シビアコンディション点検３０２５円、ブレーキフィールド分解.清掃.調整.給油9680円、ブレーキフルード交換4840円、駆動用バッテリー容量測定3300円、Bメンテグリスアリ1980円、スロットバルブキャブレータ清掃調整3300円、不燃性パーツクリーナー2400円、ブレーキフルード2937円、燃料系統洗浄剤フュエルシステムクリーナー1650円、エアリプレッシャ6160円、ミネラルオフLL12300円。
メンテナンスノートに定期点検の必要項目は記載されているので確認しておいた方が良いですよ！基本サービス売り上げのためになるべくいろんなメニューを入れ込むようになってますね。見積もり書を見ながらこれは今回本当にやらないといけない項目かを確認した方が良いです。自分も三菱車ですが、最初にどかっと入れ込んでおいて指摘されれば削っていくというスタイルですね。

Answer 2

＞＞燃料系統洗浄剤フュエルシステムクリーナー1650円、エアコンフィルター交換2640円、エアリプレッシャ6160円、ミネラルオフLL12300円

このあたり。
とくに最後のは、コーティングの復活剤みたいなものだし。

Answer 3

そもそもメンテパック自体が不要かと思います
なので車検毎にそれに気づいて加入率が下がるんです