スバルフォレスターと三菱アウトランダーPHEV どちらも最新の車としてどちらが良いですか どちらにするか迷ってます。

Answer 1

どちらも悩ましいですが、ガソリン走行メインならフォレスター「ストロングハイブリッド」が優位で、自宅充電ありで走行フィーリングを求めるならアウトランダーPHEVが優位です。


・ガソリン走行重視（自宅充電なし） →フォレスター
・走破性重視 →フォレスター

・自宅充電あり（EVメイン）→アウトランダー
・災害時の利便性 →アウトランダー（電池が20kWhもある）

※アウトランダーPHEVの「モーター走行」は、それはそれは快適の一言です（エンジンが掛かりません）

※自宅充電あり、1日の走行距離が60km前後なら、アウトランダーPHEVが優位です。

※バッテリ残量が減った場合のハイブリッド走行では、トヨタのTHSⅡを使うフォレスターのほうが燃費良いです

→もし同じ価格なら、、、悩んだ末に駆動用バッテリを20kWh（フォレスタの20倍）も搭載するアウトランダーPHEVにしたいところですね（PHEV補助金もある）

Answer 2

現行アウトランダー乗ってますがほぼ不満が無いです。
2023式なのでシートベンチレーションが無い点くらいかな。
2026式なら更に不満無いと思います。
フォレスターには無い3列目の席も、狭いながらも実家帰った際に両親を乗せての外食の時など短時間移動では活躍してます。
7人乗せても機内持ち込みサイズのスーツケース数個くらいなら入ります。

Answer 3

これは悩ましいですね。

本当にどちらも良い車です。
乗り心地も良い、4WD性能も最高、燃費も良い。

私はフォレスターに乗っていますがアウトランダーも大好きです。
両者共にラリー車の遺伝子を持つSUVで運転していて面白いです。

安全装備の性能と取り回しの良さはフォレスターが良いです。
対して家に充電設備があるならプラグインハイブリッドのアウトランダーの方が燃費が良いです。

高速を多用する、家の駐車場が狭いとかならアイサイトXがあるフォレスター。
家に充電設備があってサイズが大きい方が良いならアウトランダーですね。

Answer 4

フォレスターがいいかと