三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問

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メルセデスベンツCクラスにがっかりしました。。。

もちろん人の価値観好みは様々という前提で書いてますが、メルセデスベンツのCクラスを運転してみてかなりがっかりしました。

我が家は親の仕事の関係で悪名高い三菱車ばかりを乗っている家族なのですがどうもそれが長年コンプレックスでした。いつも次はドイツ車(ベンツ、BMW、アウディ)のどれかとずっと思っていました。

先日ふと機会がありCLA180を始めて運転してみたのですが本当にがっかり。。。。エンジン性能やブレーキ性能など基本性能が国産三菱よりいいと全く思わなかったし、、、インテリアも思っていたほど豪華でなくむしろトヨタ上位互換というか、、、ぱっとみきれいに見せてるけど見るとちゃっちい。。。。ナビに至っては本当にありえないレベルだし、操作性も日本人にはなじみにくい。。。。運転時の視認性も低い。。。
しいて言うならばボディーの剛性はいい気はしたけどそんなに無茶な運転もしないし。。。。。

という感じでした。

普段乗って入り三菱車(アウトランダーPHV)と比べて完全勝っているなとおもうのはパッケージングの完成度の高さ(無骨さがなくインテリア、エクステリアともによくデザインされている)くらいなもので国産の他のDセグの車より+100~200万出して買うメリットを見出せませんでした。

CLA180という車がまずいのかもしれませんが、Cクラスとか3シリーズとか、A4などきっと総じてあんなもんなのだろうなと長年のあこがれも冷めた感じです。

そこで、質問なのですがいわゆるエントリークラスの外車が日本車と比べていい点はなんでしょうか?

今のことろ私の結論はブランド見栄です。。。


一気にドイツ車へのあこがれが

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ベストアンサーに選ばれた回答

三菱の車は散々批判されてるし、上のお偉いさんが無能なせいで日本じゃ人気ないけれど車の出来は良い。EKワゴンのいちばんやっすいなんの装備もついてないやつで、10年で15万キロとか走ったけど車検のみで一度もトラブルなし。耐久性も申し分ない。

ドイツ車は足回りがしっかりしてます。悪く言えば硬めなのかもしれないが、しっかりとした定位感がある。もとの位置にすっと戻る感じ。トヨタのフニャサスみたいにボヨボヨしない。

ブランドと見栄っていうのは間違ってないと思いますよ。日本車って出来は良いですもん。下手にエントリークラスの外車のるより、ホンダのフィット買った方がいい気がします。ハイブリッドじゃない1.5Lエンジンのやつ。

その他の回答 (14件)

  • それならC350Eを試乗しなはれ。

    話はそれから。

  • 三菱いいじゃあないですか!世間的にはあまりよく言われませんがいい車多いですし、cクラわかりますwナビなんて国産のナビプレゼントとかでつい来るのより安っぽいしひと昔前のテレビ見たいな感じですよねw、bmとaubiなら満足いく車ありあるかもしれませんよ!3シリのセダンのGT?っていうのなんで見た目が遠目で見たら7シリに見えてしまったくらいですからwA4だったらいい車もあるし、bmかaubiをお勧めします、メルセデスなんて実際クソ安いの部品とか色々使ってバカ高い値段設定してるただのぼったくりメーカーですから1番わかるのがナビw、bm、aubiなると路線は変わりますがいい車がたくさんありますよ!

  • 誤解されているようですが、CLAはAクラスなのでCクラスとは違う車です。

    BMWなら1シリーズ、アウディならA3に相当する車です。

    本当の、Cクラス、3シリーズ、A4に乗ってみてください。

  • でしょうね。私も同様の期待をしていました。

    ただし、FFとFR,4WDでかなり差があるような気がします。

    CLAではなく、C220dを試してみてはどうでしょうか。

    トルクの差とFRという違いがあると思いますよ。

    個人的には、街乗りには4WDを選びたいので、CLC220dを選択しようと思っています。

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