三菱 アウトランダー のみんなの質問 (7ページ)
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アウトランダーphevの初代に乗っています。そろそろ乗り換えようと思っているのですが、乗り換える理由は充電のみの航続距離が３５キロになってきたからです。 最新型は100キロ走るということで、最新...
2025.5.28
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ベストアンサー： ホイールが18インチやシーケンシャルウインカーじゃ無い ボディを汚すヘッドライトウォッシャーが無い メリットもありますから良いと思います 私は最上級グレードで満足感は半端無いですが後期型なら外からはわからない満足感はあると思います https://youtu.be/C2KeQWVvy2s?si=nX7K9zFxmSW4-2zv
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三菱アウトランダーの車検の見積もりをもらったのですが、できるだけ安く済ませたいので無駄なものがあれば省きたいと思います。 この車検の前までは定期点検のプランに入ってました。 よろしくお願いします。
2025.5.26
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ベストアンサー： 特に無駄な物はないと思います。 燃料洗浄剤要りませんと断って、下廻りを自分で洗浄すれば15000円ぐらい節約出来るぐらいでしょうか。まぁそれぐらいは気持ちよくやっといて貰った方が良いんじゃないでしょうか。
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トヨタ、ホンダ、ダイハツ、マツダ車なんかは走ってるの毎日のように見るんですけど、三菱の普通車は走ってるところあんま見ないんですけど人気ないんですか？ エアロスターなら毎日見ますけど
2025.6.2
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ベストアンサー： 地域にもよるのかもしれませんが 私の地域は週末にアウトランダーやデリカが増えますね 日頃はミラージュとかですね。
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V2Hについて質問です。 自宅の屋根に6kwソーラーパネルがありますが、契約期間終了で、買い取り価格が激減していて、よく蓄電池の営業が来たりしてます。 蓄電池の利便性はよくわかりますが、初期投...
2025.5.21
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ベストアンサー： 6kWの太陽光パネルと12kWhの走る蓄電池をお持ちなのですね。 太陽光パネルで発電した電気をアウトランダーに充電する形になっていますでしょうか。これをV2Hに改造するのには100万円くらいの費用がかかります。 車の使い方にもよりますが、まったく使わないとバッテリーは減らないので、余剰電力はすべて売電することになります。 V2Hにした場合は、夜間にアウトランダーから放電する設定にして8kWh...
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アウトランダーphevの初代に乗っています。そろそろ買い替えを考えていますが、家に充電設備もあるので、またphevにしようかと思っていました。 しかし、中古車を見ても値段が高く、それなら同じ価格...
2025.5.25
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phevで車を探しているのですが、アウトランダーとラブフォーだとどちらがいいでしょうか？ 中古車で構わないのですが、なるべく安く手に入れたいです。充電での航続距離は90キロほどは欲しいです。 い...
2025.5.24
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初代アウトランダーphevに乗っています。そろそろ乗り換えしようかと思いますが、新車は高くて厳しいです。なるべく安くてお勧めのphevはありますか？ 一番気にするのはEVのみの航続距離です。現在...
2025.5.24
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アウトランダーのcmに三菱歴代のパジェロやランエボやi-MiEVが登場するのはなぜですか?
2025.5.30
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ベストアンサー： 歴代のパジェロやランエボやi-MiEVの性能をアウトランダーが持っていることをアピールしたいからではないでしょうか。
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国産車メーカーで総合的な耐久性が高いのは、 トヨタ、日産、ダイハツ だと思います。 どう思われますか？ 全メーカーを乗ってきての個人的な感想です。 上の3つのメーカーは25万kmまで少しの修...
2025.2.22
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ベストアンサー： 古い話で恐縮ですが、昭和時代の話ではありますが、所有した経験から510ブルーバードから710と当時の独立懸架が中級車に採用したり、L型と言われる1400〜2800まで共通で扱えるエンジンを載せメンテのしやすさなどダットサンと呼ばれている時代は懐かしく、自身でも軽整備はできましたし、部品も各メーカーの汎用が使えた時代でもあり、主要な点の故障はなく、いい車だったと思います。後セドリックワゴンなど...
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セドリック ミラバン カローラアクシオ アウトランダー サンバーディアスワゴン ヴァンガード ティーダ オーラニスモ 雪道に強い順に教えてください
2025.5.29
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ベストアンサー： 1.ヴァンガード 2.アウトランダー 3.サンバーディアスワゴン 4.オーラニスモ 5.カローラアクシオ 6.セドリック 7.ティーダ 8.ミラバン
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