三菱 アウトランダー のみんなの質問

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アウトランダーPHEVの家庭充電について。

200Vで充電するとブレーカーが落ちてしまいます。

60Aで契約していますがブレーカーが落ちます。

どのような工事をすれば改善されますか?

よろしくお願い致します。

補足

エコキュートは使っておりません

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回答一覧 (4件)

  • 6kWの充電器を使用しているなら、充電量を変更する事が可能です。詳細は充電器の取扱説明書に記載されていると思います。
    判らなければ、設置した電気工事店へ依頼すると良いでしょう。

    3kWの充電器や充電コンセントの場合は、充電時の電気使用量を減らすか、電力契約容量を増やすしかないですね。
    夜間充電していると思いますが、エコキュートや蓄電池の夜間充電している場合は、時間帯をずらす等の対応でなんとかなります。
    我が家のエコキュートはサービスブレーカーよりも一次側接続なので、60A契約でも影響受けませんが、蓄電池を夜間充電すると容量オーバーとなるので、前半EV充電して後半蓄電池充電してます。

    契約容量増やす場合は、現状60Aなので、10kVAへ増設が一般的と思います。
    工事内容としては、主幹ブレーカー50Aへ変更。
    50A未満からの変更の場合は、幹線ケーブルの張替も必要となってきます。
    50Aならサービスブレーカーの撤去のみ。

  • 10kVA契約にすれば解決しますけれど、エコキュートの時計をずらして昼間沸きあげするようにしたほうが安いと思います。
    夏も冬も昼間沸きあげのほうが保温時間が10時間くらい少ないからです。
    夜のエコキュートとPHEV,エアコンが衝突して落ちているので、エコキュートをシフトすれば落ちなくなるはず。

  • アウトランダーPHEVの家庭充電で200Vでブレーカーが落ちる問題については、以下の対策が考えられます。

    ・契約アンペア数を増やす
    現在の60Aでは不足している可能性があります。100Aなどに増やすことで改善される可能性があります。ただし、電力会社に相談し、引き増し工事が必要になります。

    ・専用の充電回路を新設する
    PHEVの充電専用の回路を新設することで、他の電化製品への影響を避けられます。新たにブレーカーを増設する工事が必要です。

    ・充電時の他の電気製品の使用を控える
    一時的な対処として、充電時は他の大きな電気製品の使用を控えることで、ブレーカーが落ちるのを防げる可能性があります。

    ・充電器の設定を見直す
    充電器側で最大充電電流を下げる設定があれば、ブレーカーが落ちにくくなる可能性があります。

    最終的には、電気工事店に相談し、契約アンペア数の増加や専用回路の新設など、適切な工事を行うことをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • アウトランダーPHEVの家庭充電でブレーカーが落ちる場合、以下の対策が考えられます。

    1. **専用の充電回路の設置**: 家庭の電力容量内で安定して充電できるよう、専用の充電回路を設置することが有効です。
    2. **ブレーカーの容量アップ**: 現在のブレーカーの容量が不足している可能性があるため、より大きな容量のブレーカーに交換することも一つの方法です。
    3. **電力契約の見直し**: 60Aの契約でも他の家電製品との同時使用により容量オーバーとなる場合があります。契約アンペア数の見直しや増設も検討してください。

    これらの工事は専門の電気工事業者に依頼することをお勧めします。安全に配慮し、適切な改善策を選定してください。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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