アクセルペダルの踏みしろについて。 中古でXVハイブリッドを購入予定です。 アクセルペダルの踏みしろ（踏み込みの幅？

Question

）が今まで乗ったどの車よりも少ない（浅い）と感じたのですが、今の車ってそんなものなのでしょうか？今までの間隔で乗ると急発進しそうで怖いのですが・・・
ちなみに、今現在は初代アウトランダーに乗っています。
アウトランダーの半分ちょっとくらいしか踏み込み幅が無いように感じます。
（アウトランダーはブレーキもアクセルも踏み応え満点です。）

Answer 1

ハイブリッドモデルのためかもしれません。
ガソリン車はアクセルを踏み込み回転が上がってトルクが出ますが 、ハイブリッドモデルはアクセルを踏み込んだ直後からモーターがアシストを行います。
エンジンと違ってタイムラグが少ないので、少しアクセルを踏んだだけでエンジンよりも大きなトルクが出ます。
XVハイブリッドはハイブリッド車の中ではモーターは小さいのですが、それでもスタートからトルク65Nmを発揮します。
このトルクは、軽自動車の最大トルクに匹敵します。
そのトルクをアクセルを少し踏んだだけでも発揮してしまいます。

(mrcharzakuさんへ)

Answer 2

車の個性の１つだと思いますよ！
性格とも言っていいのかなー