三菱 アウトランダーPHEVについて 現在、アウトランダーPHEVに乗られている方、乗り換え検討中の方に質問なのですが、アウトランダーPHEVの走り・安定性・乗り心地・静かさ等はいかがでしょう

Question

か？
もちろん、乗られていない方でも大歓迎です。

あと、アウトランダーPHEVは災害時やアウトドアのような電源がない状況でも車両を発電機のように使用し、家庭用電源と同じように使う事は出来るのでしょうか？

アウトランダーが最近気になってきまして、皆さまのご意見を聞かせていただきたいと思い質問させていただきました。
皆さま、よろしくお願いします。

Answer 1

貴方に是非お勧めするのは、
三菱で今実施中のPHEV一泊二日無料レンタルです。
私も８月上旬に借りました。

走り・・・ツインモーターの力強い加速、スーッと前に出て他車を置き去りにすることを一度体感すると病み付きになります。

安定性・・・３００キロものバッテリーを床下に敷き詰めていることもあり、安定性は抜群です。S-AWCはよく曲がります。峠道を攻めても楽しいです。

乗り心地・・・これは人それぞれ好みがありますので何とも言えませんが、私には高級車に近いものを感じました。

静かさ・・・この車の静かさを味わったら他車には乗れません。

電源・・・これも申し分ありません。１５００ワットの電源でご飯も炊けますよ。

そして経済性・・・深夜電力を活用すれば電力会社によっては１回の満充電で１００円ちょっとです。この満充電で４０キロは走ります。
また、近くに急速充電設備はありませんか?無料で充電できる施設も多く、走行距離が多い方なら、ガソリン車よりはるかに経済的です。

まさに夢のような車です。絶対お勧めです。

質問者からのお礼コメント

皆さんの御回答、すべて拝見させて頂いきました。
今回はcordiaxpさんにさせていただきます。
皆さんありがとうございました。

Answer 2

評判は、すこぶる良いですね。あのマガジンＸが、星５つですからね(普通は２つか３つ)。

Answer 3

できますよ。
というか、それがウリですね。
移動式の家庭用バッテリーwith発電機、というような感じですかね。

一般家庭の数日分の電気を供給できることになっています。
ガソリン満タンでね。
災害時にガソリンをどこまで手に入れられるか謎ですが。

気にするなら、専用のジェリ缶にガソリンを確保しておくことです。
（量に気を付けてください。消防法に違反しないように）
200L以上は消防法の許可が必要になりますが、必要な設備の面からして許可を得られることは、実質的にあり得ないでしょう。
200L未満はお住まいの地方公共団体による条例次第です。
一例として、40L以上を届け出制にしている自治体があります。

ま、ガソリンは危険なんで、20L缶１つでもなかなかデンジャラスですけどね。
ハラハラできますよ。
自分なら、5L缶数個が限度だなあ。気分的に。