最近のクルマ作りはデザイン面で第3グループが頑張っていますね！？ ①三菱はアウトランダーやパジェロミニ。 ②スバルはアウトバック、

Question

③マツダもCX-5やマツダ３(ただし最近はcx-8等フロントグリルがおとなしすぎる）

今後数年は十分な居住空間を確保しつつデザインの良い車がより人気が高まるでしょうか？

いかがでしょうか！？

補足

ーー不思議なのはトヨタ自身デザインが大事とか言ってあんな感じ、あのレベル、センスなんですよね。 でも売れちゃう。 もしかして、トヨタ全般に低レベルだと思ってる自分のセンスがおかしいのでしょうか？ と、悩んでしまう。 ーーありがとうございます。 トヨタはクラウンもプリウスもデザインが失敗作としか思えないんだけど、 セールスマンが頑張っているのですね！？ 一斗缶をベコベコとへこませたようなさくらとか4枚なのにクーペみたいなくらうんとかヌメヌメさせただけのプりうすとか不気味なデザインがぞろぞろ。 なんだか薄気味悪いね。背筋が寒いよ。 ーーありがとうございます。 失敗作としか思えないんだけど、 セールスマンが頑張っているのですね！？ ーー第3グループとは? ーービッグ2以外の3位メーカーという意味です。

Answer 1

一斗缶をベコベコとへこませたようなさくらとか4枚なのにクーペみたいなくらうんとかヌメヌメさせただけのプりうすとか不気味なデザインがぞろぞろ。
なんだか薄気味悪いね。背筋が寒いよ。

質問者からのお礼コメント

ーー不思議なのはトヨタ自身デザインが大事とか言ってあんな感じ、あのレベル、センスなんですよね。
でも売れちゃう。
もしかして、トヨタ全般に低レベルだと思ってる自分のセンスがおかしいのでしょうか？

ーー皆様ご回答ありがとうございます。
TNはデザイン失敗作としか思えないんだけど、
セールスマンが頑張っているのですね！？

ーー第3グループとは?

ーービッグ2以外の3位メーカーという意味です。

Answer 2

不思議なのはトヨタ自身デザインが大事とか言ってあんな感じ、あのレベル、センスなんですよね。
でも売れちゃう。
もしかして、トヨタ全般に低レベルだと思ってる自分のセンスがおかしいのでしょうか？
と、悩んでしまう。

Answer 3

宣伝や周りの人（殆どの人は右へ倣え）の動向に惑わされないで自分にとって何が重要かを冷静に考えて、本当に役立つ車で身の長にあった価格のものを買うべき。流行りは売る側が作り出したものだよ。乗せられてはダメ！。あなたのこの質問はもう既に売る側が作り出した風潮に流され始めてますよ。

Answer 4

第3グループとは?

Cセグメントならわかるけど