三菱 アウトランダーPHEVと

Question

トヨタ ハリアー
どちらがおすすめですか？

Answer 1

アウトランダーPHEVマイナーチェンジ後のＧナビパッケージ+フルオプションです。
ハリヤーとの比較は出来ませんが、使用感を参考まで。

通勤往復６０キロ。 深夜充電で満充電費用１４４円で９５％をEV走行できます。
リーフも持っていますが、リーフほど走行距離はウソつきません。
(^_^)
現在往復エアコン、帰宅時はヘッドライト点灯です。燃費はリーフを除くと６０キロ以内の使用が多ければ、圧倒的な燃費です。

完全放電時の、ＨＶ走行だと、概ねエアコンフル使用で１８キロくらいです。これもカタログ燃費に対してウソは少ないです。春先は２１位走りました。

ただ、高速を思いっきり飛ばす（１４０キロ巡航）と、１４-16くらいです。

静かです。 レクサスＧＳ ＨＶ乗りの人を乗せましたが、エンジン始動時もＧＳより静かだと言っていました。

シートの造りも良いとも。

１００Ｖ電源はOPで絶対に欲しいです。

何故なら、冬場は温水ヒーターのオプションをチョイスしないと、暖房入れたトタンにエンジンが掛かります。 たいていの人は、ハンドルとシートヒータで過ごすようです。結構暖かいですが、貧乏くさいです。

皆さん、セラミックヒーターを買ってきて１００Ｖコンセントから足下を温めて居るようです。これも貧乏くさいです。(^_^)

お住まいの地域によりますね。

レーダークルーズは使えます。 ベンツより良いです。 完全停止まで追随しますし車間距離も適正です。

４ＷＤは安定しています。 旋回性は良いです。コーナーリングは、SUVと思えないくらいヘッドが軽く感じます。これは床下にバッテリーがある為かと。

乗り心地はややごつごつしたところがあります。重い車だからでしょう。
高速道路は安定していますが、地道はやや直進性が甘いかなと思います。
走行抵抗を嫌った最近の低燃費狙いの車に多い設定です。

音声ナビは、まあまあ使えます。 電話帳に登録しておくと、音声ボタンを押して、電話を掛けたり、行き先を検索させて、ナビの設定が会話で出来ます。勿論電話もハンズフリーですし。

回生制動が５段階選べます。Ｂ５の最強にしておくと、８０キロからほぼブレーキング無しで前後の車がブレーキ踏んでいても落とせるくらいです。

極端にすると、後続車に迷惑に成りますがそれくらい、回生制動が強いです。

長い下り坂でもほぼブレーキ不要位です。

レーダークルーズをセットしておくと、Ｄレンジで回生制動の強弱を自動で選ぶので楽です。

で、最後にデカイです。前後のカメラはOPで追加出来ますので、つけて置きましょう。全周囲モニターは便利です。

以上です。

三菱は初めて買いましたが、概ね満足しています。 競合はベンツＣ２２０Ｄワゴン、アテンザワゴンディーゼルAWD レボーグでした。 ベンツより１００万安いですが、５００万近くの出費となりました。

ご参考まで

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

アウトランダーでしょ！
この車は4WDで悪路走破もそこそこ出来るし、ガソリン満タンなら電気が10日ぐらい使えるので災害に強いです。

Answer 3

アウトランダーです！

Answer 4

アウトランダーの方が絶対良いよ‼️

Answer 5

アウトランダーPHEVでしょう。ドイツのプレミアムブランドと比較される車です。力の入り具合が違います。三菱は日本車メーカーで唯一、ドイツでカーオブザイヤーを複数回獲った会社です。
本では「アウトランダーPHEVのすべて」の中にハリアーともう１車（何だか忘れました）の比較試乗記事があり、アウトランダーPHEVが良いとの評価でした。まあ紹介本なので当然のように思われるかも知れませんが、新車が期待外れなら、無難なだけの書き方をしますから、実際にアウトランダーPHEVの方が優れていると評価したのでしょう。
その他、ユーザーレポートでも両車を所有した経験から、アウトランダーPHEVに軍配をあげて？ユーザーもいましたね。
お金を考えなければアウトランダーPHEVです。

Answer 6

私としてはPHEVを押したいですが・・購入して５年位で乗り換えるならハリアーでしょうね。内装も豪華ですから女性・友人受けもいいですし下取りも期待出き満足出来ると思います。
ただハイブリッドは出尽くした感があり、 初代ハリアー・ハイブリッドの加速感を期待するとスカシを食いガッカリします。新型の走りはあまり楽しくなく期待しない方がいいです。PHEVの走りは楽しいですし100V電源も使えて遊びの枠が広がります。特にマイナー後は乗ってみて完成度の高さに驚きです。内装・質感はハリアーのワンランク落ちで少し寂しいですが・・。
また下取りは期待出来ませんし、今の三菱はゴタゴタしてますから多少のリスクもあります。ただ・・それでも走りの質・ワクワク感はハリアーなんて問題外だと思います。