三菱の車はどうして人気ないんですか。

Question

一時期パジェロブームがあって成功しましたが、今は低迷しています｡
アウトランダー/PHEVは個人的に最高の車
ですし、初代とかランドクルーザーより
走行性能上な気がします。
ランサーエボリューションも幕を閉じて、
三菱からスポーツラリーカーなるものは
無くなってしまいました。
これから三菱自動車はどうなるのでしょう
。

Answer 1

＞一時期パジェロブームがあって成功しましたが、今は低迷しています｡アウトランダー/PHEVは個人的に最高の車ですし、初代とかランドクルーザーより走行性能上な気がします

また、ご冗談を…

クロスカントリーでパジェロがランクルより上？

私は、パジェロでは無いですが、同じサスペンション構成(IFS)の、ビッグホーンが岩場でボロボロになって行く一部始終を見てましたよ(笑)ｗｗ

ランクルはリジットサスですからね、さすがにパジェロやビッグホーンの様な状況には、余程ドライバーがヘタッピでなければなりませんよ…

件のビッグホーンは、最終的に私のJeepで牽引して岩場を下ろしましたが…

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
やっぱりジムニー最強ですね。
しかし⑨みたいに自己主張は控え目な
キャラクター位置にいて欲しいです。
以上、意味不明な質問でした。

Answer 2

シリア軍では大人気ですよ！

Answer 3

当たり前じゃん。魅力的な車出してないから。

今の三菱自動車って、はっきり言ってアウトランダーPHEVだけです。他はないです。


こういったニュースはあります。

http://response.jp/article/2016/02/03/269092.html

Answer 4

リコール隠しと四駆ブームが終わったことが原因でしょう。
軽自動車でパジェロミニと名のっても２WDが有るとか迷走していますね、電気自動車も日産の方が有名になってしまいました。
自動車メーカーが住み分けが始まっているのでいすゞ自動車のように乗用車から撤退もあるかもしれません。

Answer 5

初代スペースギア新車で買いました。

V6ガソリンのロングで燃費悪く故障もしまくったけど まぁ思い出に残る良い車だったと思います。

新車で買って3か月くらいでエンジンかからなくなりレッカーで運ばれて1か月。
原因の説明もなくエンジン交換し おまけでパワステポンプも交換しときましたって言われたときは笑いましたけど・・・

ディーラーで原因わからずどこか特別なセンターに回送されたとか言ってた。
セル回した感じでタイミングベルト切れだと想像しましたけどね。

Answer 6

あなたは、三菱の車を買いますか？

Answer 7

今の方針
「suvと電動車に特化する」で売上げと利益がこれからも
でるか どうかです。
ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰphevは現時点のﾌﾟﾗｸﾞｲﾝ車では最高の車で欧州で売れてます。

4wdのphev車やﾃﾞﾘｶで三菱ﾌｧﾝが増えるかどうかです。

新型ﾌﾟﾘｳｽphvのｽﾍﾟｯｸが発表され急速充電付だそうです。
欧州車のphvは急速ついてないけど、ﾌﾟﾘｳｽもつけるとなると
急速充電車の印象がよくなるんじゃないかな

Answer 8

身から出たサビ。

あれだけの不祥事があれば、お客が離れるのは当然かと思います。

まあ三菱だけ露骨にバレたけど、他メーカーもバレてないだけで、三菱問題の時はヒヤヒヤしていたと思いますけどね。

三菱は好きな車も多いから残念です。

Answer 9

リコール隠しの後も 会社の体質が一緒だからでしょう。

Answer 10

決定的だったのは、リコール隠しで企業体質がユーザーから敬遠された為でしょう。
三菱車は平成初期（MMCブランド時代）まではよかったのですけどね。当時三菱車ユーザーでした。

Answer 11

〉どうして人気ないんですか
車両火災やリコール隠しがあったから(笑)