アウトランダーPHEVのクルーズコントロール（ACC)について。

Question

前方を車両が走行中だと認識し設定した車間距離で走行、停止まで
しますが、前方車両を認識してない状態でクルーズコントロールで
走行中に前方に赤信号で車両が停止してる場合、車両を認識し
自動で停止するでしょうか？
いつも前方車両の認識が遅いので追突しそうで怖いので
自分でブレーキを踏んで停止させてます。

Answer 1

後期型です。 停まりますね。あまり一般道ではセットしないのですが、高速道で前方の渋滞停車に反応して停まります。
一般道で一番気を遣うのは、信号が赤で停車している車両があれば良いんですけど、ないと信号無視して行こうとしますから。
前方の信号の色も読んでくれないかと思うこの頃です。
カメラが装備された今年のマイナー後でもそれはありませんので、頼りすぎてうっかり運転しないように。
常に最終責任は運転手ですから。
減速場面ではブレーキに足を掛けています。

それと気をつけたいのは、曲率の小さなカーブだとセンサーが前車を一瞬見失って設定速度に上げようとします。これ結構怖いです。
その先に停車車両でも有ったら、直線に戻るまで反応しないのですから。
及び二輪には反応しないことがあるので要注意です。マイナー後は人にも反応するとのことですので良いのかも知れませんが。

一般道では法定速度程度でセットと、一級国道で直線が続く（ナビで分かるはず）道路以外はクルコンセットはしない方が良いですね。

Answer 2

止まる時と止まらない時があります。
速度が出ていると前の車を認識しません。認識していないので止まりません。

Answer 3

60キロとかで設定していたら止まれないかもですが
(僕も怖くて自分でブレーキ踏んでしまう)

40キロ設定していると止まってくれたと思います。

前に挑戦してみたらたしか止まってくれたと思いますが
最近はそんなことでハラハラしたくないので設定解除して
自分で止まるようにしているのでよく覚えていません。
ごめんなさい。