三菱 アウトランダー のみんなの質問

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国産SUV 3LオーバーのRV除く 4WD走行性能順位= 1=フォレスター 2=エクストレイル 3=アウトランダー 4=レガシーアウトバック 5=CX-5 6=XVと以前 youチューブで観ました。

みなさんいかが思われますか 私的= 1→3→4→6→2→5に思います。フォレスター絶対のスバル上位かなと、ちなみに我が愛車はCXー3です。この中で何位でしょうか?

補足

後、雪上、氷上性能順位なら、どうなりますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

断然フォレスターXTでしょう。
下手なスポーツカーも真っ青ですよ!! 走行性能はピカイチです!
フォレスターXTは現時点では最強ともいえます。
悪路走破性や登り坂とパニックブレーキによる回避性能ではハリアー、NX、CX-5、エクストライアルなど、なんか比較になりません。低回転域でのトルクはディーゼル有利ですが、高回転域での馬力はガソリン有利です。

とりあえず、最高速が関係してくる馬力でSUV比較してみます。

1.日産・スカイラインクロスオーバー:330馬力
2.トヨタ・ランドクルーザー:318馬力
3.スバル・フォレスターXT:280馬力
4.トヨタ・FJクルーザー:276馬力
5.レクサス・RX:249馬力
6.ジューク・ニスモRS:214馬力
7.三菱・パジェロ:190馬力
8.マツダ・CX-5:188馬力

ちなみに、昨年4台限定販売された日産・ジュークRは、
GT-Rのエンジンを積んでおり、0-100km/hの加速は7.7秒だそうです。

フォレスターXTは、SUVなのに取り回しはめちゃくちゃ良くて、低速域でのハンドルの軽さはコンパクトカー並み、一方で高速ではかなり重くなり、パワステのセッティングは最高です。
安全性能評価を含めて総合的にみて最強でしょう。実際アメリカのSUV衝突実験で5車種中GOODはフォレスターだけ。残りの車種は駄目だし評価が下された。(あのボルボもクリアできなかった)北米は素直にいい物は認めます。

それに比較して、確かにスバル社のAWD性能はトヨタ、日産、マツダ、ホンダ、シボレー、フォードでは歯が立たない位の性能です。
https://m.youtube.com/watch?v=f5tuxDj-m9k

シンメトリカルAWDは路面や走行状況に応じて、前後輪に最適なトルクを配分するため、優れた走行安定性を発揮します。他車にはマネできない技術の素晴らしさです。

さらに新型フォレスターには「X-MODE」が搭載されています。
これは、悪路走破性をさらに高める装備で、エンジン・トランスミッション・AWD・VDCを統合制御し、4輪の駆動力やブレーキなどを適切にコントロールするシステムです。
https://m.youtube.com/watch?v=GOk0K4iBVRA

そして・・・。フォレスターのトドメは、アイサイト。
説明不要の安全装備です。貴方は日本一安全な車でしょう。
スモールオフセット(1/4)衝突のテスト結果では断トツの成績でした。フロントドアがほとんど元の形状を残していた結果は、驚異的な耐衝撃性と衝撃吸収力の賜物です。衝突予防装備も元祖らしく、堅実に進化しています。

スバルは運動性能も他社より高いところに視点を置いて、車造りをして確かな4WD機能を持っているのは、世界中どこを探してもありません。
フォレスターXTは加速力も0-100㌔まで6秒なので相当速いです。スポーツタイプの乗用車でもフォレスターを超える車種はそれ程無いと思いますね。
スバルでもインプレッサのSTIくらいだと思います。
シンメトリカルAWD+Xモード、ボクサーDITエンジン280馬力など、フォレスターXT のコスパの良さは凄いと思います。
https://m.youtube.com/watch?v=gC43i7Xlqqw

スバルの車を運転した後に、トヨタの車を運転していて「愉しくない」と感じる人が多いいのも確かです。

回答の画像

その他の回答 (3件)

  • 3ℓ未満で4WD走行性・登坂能力が一番高いのはジムニーです。
    直結四駆でボディーも軽く、アプローチ・デパーチャーアングルも高く
    車高が高くボディーが短いので底も当たりにくい。
    過酷なオフロードコースになるほど見かける姿はジムニーのみになる。

    次に同じく直結四駆のエスクード2.4。

    3番目に、ランエボ並のS-AWCシステムを積むアウトランダー。
    オフロードラリーのノーマルクラスでクラス優勝するなど
    走行性能は公的に実証済み。

    フォレスター、アウトバック、CX-5、XVなどの
    自動制御四駆の性能は
    メーカーテスト・メーカー発表がほとんどなので
    信憑性が「?」。
    オフロードコースやラリーで見ることもない。

  • エクストレイル2番?

    登坂成功フォレスター・XV
    登坂成功アウトバック

    登坂失敗エクストレイル
    アウっとらんだー
    CX5
    という画像は見ました。

  • これって結構ゴツゴツしたオフロードとかの悪路走破性も含まれているんじゃないですか?

    それならこの順位で間違いではないと思います。

    それで行くとCX-3は最低地上高1番ないから7位です。

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