あなたにとっての「なんちゃってSUV」の定義は？ 1.C-HRやCX-3など、最低地上高が低い車 2.ハリアーやCX-5など、街乗り要素が強そうな車

Question

3.CUVならフォレスター、アウトランダー、エクストレイルなど悪路の印象が強い物以外の車
4.クロカン（ラダーフレーム）以外の車

補足

この話はスポーツカーにも通ずる物がありますね。スポーティーカー、デートカー、GTカーなのでこの車はスポーツカーじゃない！みたいな。

Answer 1

北海道(道南)在住です。

1はなんちゃってSUVです。はっきり言って普通の乗用車と変わりません。
4WDの設定がそもそも無い、ホンダWR-Vなんかもそうですね。

2、3は区別が難しいですが、私が乗っているCX-5は最低地上高が210mmと、数値上はフォレスター(220mm)に近いですし、SUVと呼べると思います。

SUV=クロスオーバーSUVになりつつあるので、4WD設定があり、最低地上高が180mm以上あれば、文句なしにSUVと呼べると思います。

質問者からのお礼コメント

皆さまありがとうございました。

Answer 2

選択肢の中だと1。

個人的にはボディ違うだけで他車種の部品寄せ集めSUV。

Answer 3

SUVは二つの意味合いがありますね。
スペース・ユーティリティ・ビークル
スポーツ・ユーティリティ・ビークル

ドライバビリティに優れスペース効率に秀でた車という意味で言えば
今販売されてるSUVは全て当てはまると思います。

これがロクにオフロードも走行出来ない性能なのに
クロカン、クロスカントリーってサブネームを与えてたら
ん？ってなりますけど。

Answer 4

「なんちゃってSUV」とは、本来のSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)の特性を備えていないにもかかわらず、SUVのようなスタイリングを施した乗用車のことを指します。

本来のSUVは、4WD駆動方式を備え、ラダーフレーム構造で悪路走破性に優れていることが特徴です。一方で「なんちゃってSUV」は、以下の点で本来のSUVとは異なります。

・FF駆動やFR駆動など2WDのみ
・モノコック車体構造で悪路走破性に乏しい
・最低地上高が低く、オフロード走行には不向き

つまり、「なんちゃってSUV」とは、SUVのようなスタイリングを持ちながらも、実用性や走破性といったSUVの本来の特性を備えていない乗用車のことを指します。具体的には、C-HRやCX-3などの低地上高車や、ハリアーやCX-5などの街乗り志向の車両が該当すると考えられます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。