そもそもモーター走行とエンジン走行どちらがクルマに適しているのでしょうか？ 戦車や列車等重い物を低速で走らせるパワーはモーターがベスト！ でもひとつ疑問が、

Question

どうして長距離輸送の15トントラックが

エンジン発電シリーズハイブリッドのモーター走行でないのでしょうか？

やはり単純にディーゼルやガソリン機関が、

コストが割安だという事でしょうか？

いかがでしょうか！？

補足

ーー戦車や列車等重い物を低速で走らせるパワーはモーターがベスト！ ↑違います。 外部から電力供給があればの話です。 鉄道が軒並み電化した通り、電気モーターはベスト、 停止状態から最大トルクを出す、回生発電もできる 高速巡航に弱いが、2段～3段程度のミッションを搭載するという方向性 トラックの場合はバッテリー重量がネックになる（その分積載量が減る） 乗用車以上に電化はハードルが、 ーー鉄道も外部からの電力供給があるところだけが電化 もし本当にモーターがベストなら電力供給の無い路線でも電化されているはず 現実はされていません プリウスのようなパラレルの方が 方が燃費も良いし 走行距離も気にする必要は無いので 出る幕は無かろう。 ーーハイブリッド主にストップアンドゴーが頻発する運用 長距離型の運用ではメリットが小さくイニシャルコストが大きい 現状リチウム素材の埋蔵量の問題とかもある ーー大出力のモーターはデカいですし、バッテリーも相応のものが必要に。 ただでさえ重量・サイズ制限がある大型や特大にそれらを積むと死重になってしまいます それより、積荷積んだ方がいいじゃんよーー

Answer 1

重量のあるトラックやトレーラーはガソリンエンジンではなくディーゼルエンジンを使用しますが、これはディーゼルエンジンエンジンの方が圧倒的にトルクが大きいからです。ですが、ディーゼルエンジンよりもモーターのほうがもっとトルクがあり、0rpmからでも最大トルクを発揮するので、戦車・列車等はモーター駆動のほうが圧倒的に有利です。

但し、「発電/給電やバッテリー容量による制約がなければ」という前提なので、常時電線からいくらでも給電できる電車なら何の問題もありませんが戦車の場合は発電機と、目先の電力を貯めるためのバッテリー(ハイブリッドシステム用の駆動バッテリー)を搭載する必要があります。
常にモーターの最大消費電力以上の能力がある発電機を搭載すれば問題ないことですが、無駄に大きな発電機を積むと燃費が悪化し、重量も、大きさ、燃費がかなり悪化します。もちろんコストも。

そこで、自動車のハイブリッドシステムでは「モーターの最大消費電力を上回る発電はできないが、平均するとだいたい賄える程度の小さな発電機を積んでおき、モーターの消費電力が一時的に発電能力を超える場合は、バッテリーで補う」という方式を採用しています。(シリーズ式プラグインハイブリッドのアウトランダーや、日産e-Powerなど) 但し、この方式はこの場合、長時間アクセルベタ踏みで、一度バッテリーが空になってしまうと何十分もノロノロ亀状態になってしまいます。発電機の出力の範囲内で充電用に多くの電力が取られ、駆動用に回せる電力は一部だけになってしまうため。

戦車の場合、いざ戦闘になるとどれだけの時間アクセルベタ踏みで活動しなければならないかも予測できないし、だからといってスペース的に余裕のある大型発電機やバッテリーを積むこともできないので、ハイブリッドは向いていないと言えます。

現状では、重量車両ではディーゼルエンジンが最良の選択でしょうね。

質問者からのお礼コメント

トラックの場合はバッテリー重量がネックになる（その分積載量が減る）

もし本当にモーターがベストなら電力供給の無い列車路線でも電化されているはず
現実はされていません

プリウスのようなパラレルの方が良い
現状リチウム素材の埋蔵量の問題とかもある

ーー大出力のモーターはデカいですし、バッテリーも相応のものが必要に。

そのぶん積荷積んだ方がいいじゃんよーー

皆様貴重なご回答有難うございました。

Answer 2

1.電気モーター（フィーリングの話は無視）
2.ハイブリッドは効くのは主にストップアンドゴーが頻発する運用なので
長距離型の運用ではメリットが小さくイニシャルコストが大きい
3.自動車の場合電化のネックは電池のエネルギー密度と充電時間
まぁ現状素材の埋蔵量の問題とかもあるけど…

重い物を低速で走らせるにはみたいなことが言われてるけど
そんなの設計次第だよ。
電気モーターのトルクは理論上は一次関数＝直線
最大効率点は無負荷時損失で求まるので
最大効率点付近で最高速が出るように調整することと
電流のリアルタイムモニターで過電流を抑制するだけ。

Answer 3

大出力のモーターはデカいですし、バッテリーも相応のものが必要に。
ただでさえ重量・サイズ制限がある大型や特大にそれらを積むと死重になってしまいます。それより、積荷積んだ方がいいじゃんよ、という事かいなと思います。