三菱 アウトランダーPHEV 「不思議な車」のレビュー

takehiko49 takehiko49さん

三菱 アウトランダーPHEV

グレード:G_4WD(2.4) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

不思議な車

2019.10.19

総評
やっぱり良い
走りになんら不足は無し、静かなのがなによりいい
体感出力推定190馬力、トルクが有るので発進再加速に優れる、前後トルクバランスもいい
回生ブレーキの塩梅が丁度いい(eボクサーより全然いい)
満足している点
電子レンジがつかえる
コタツにTVでPS4もいける
電動自転車も充電できる
ヘッドライトを付けてもエンジンが掛からない
無音でギアチェンジ無しで加速するのが不思議な感覚(トルク曲線まっすぐ)
相変わらず運転しやすい、たのしい
交差点曲がるのにアクセル踏んだら前車のアウトランダーと同じ味付け、美味しくなってる
車重を感じないフットワーク、でもそれなりに重いよ
ヘッドライトLEDは直進性がよく見やすい
不満な点
プラスチック内装の安っぽい内装のほうがよかった
ナンバー灯とバックライトもこの際LEDにしといてほしかった
ガソリンキャップ掛けが無くなった
電動シートはどうでもいい機能
テールゲートにメモリ機能が無い(当たってから止まる)
B5回生ブレーキ思ったより効かない
デザイン

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走行性能

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乗ればわかるよPHEV、不思議な車
ぶっとびボタンは1日に2回押せる
乗り心地

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魔法の絨毯復活
積載性

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あんまり無い
自転車立て積みは無理でしょう
フルフラットになるからいいや
小物は床下に、ゴミ箱はサイドに
燃費

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エンジンが掛からないので解らない
価格

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故障経験

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