三菱 アウトランダーPHEV 「高燃費、4WDで探していたところ、この車のことを知りました。 興味を持って調べれば調べるほど、魅力にどっぷりハマってしまいました。 エクステリ」のユーザーレビュー

answer4 answer4さん

三菱 アウトランダーPHEV

グレード:G ナビパッケージ_4WD(2.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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高燃費、4WDで探していたところ、この車のことを知りました。 興味を持って調べれば調べるほど、魅力にどっぷりハマってしまいました。 エクステリ

2015.1.31

総評
高燃費、4WDで探していたところ、この車のことを知りました。
興味を持って調べれば調べるほど、魅力にどっぷりハマってしまいました。

エクステリアは確かにカッコいいというものではないですが・・・自分的には悪くはないと思っています。
付けるオプション次第で変わってきますし。

インテリアに関しては十分かなと思います。
元々高級志向の車ではないですしシステムにお金がかかっている分、高級感までは求める必要はないと思います。
ただ、そんなにコストアップにならないであろう小物入れなどは欲しかった・・・

走行性能に関しては文句なしです。
運転していて安心感があり、十分すぎるほどの性能です。

自宅に充電設備を設置でき、深夜電力を利用して充電。日常的には通勤車(片道25km程度)、休日には家族と遠出という2役を1台でこなすにはベストな車だと思います。
夫婦と子ども2人程度ならファミリーカーとして使っても十分な広さはありますし、100Vコンセントをキャンプなどでも活用するなどといった拡張性も高いと思います。
満足している点
1.日常的な使用では深夜電力のみで走れ、ガソリンは使わない
2.雪道や悪路での安定性が抜群
3.室内が非常に静かで機密性も高い。ロックフォードを付けることにより更にデッドニングもされ車内とは思えない環境で音楽を聴くことが出来る
4.ACCなどの使い勝手の良い機能、高い衝突安全性能
5.低重心によるあらゆる場面での安定した走行性能
不満な点
1.車内に小物入れが少ない
2.後席に対する配慮がない(シートのリクライニング幅が少ない、エアコンの吹き出し口がないなど)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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