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三菱 アウトランダーPHEV 2019年10月〜モデルグレード・価格・口コミ情報

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三菱 アウトランダーPHEV 2019年10月〜モデル
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  • 口コミ・評価
    4.4 口コミ（215件）
  • アクセスランキング
    114位
  • カタログ燃費
    18.6 km/L

三菱 アウトランダーPHEVの概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）

三菱自動車によるEV／4WD／SUV技術の集大成

2012年登場の三菱 アウトランダーPHEVは、前・後輪に高出力モーターと、2Lエンジンを搭載した4WDのプラグインハイブリッドEVである。リチウムイオンバッテリー搭載で、モーターのみで走行する「EVモード」、エンジンで発電しながらモーター走行する「シリーズモード」、エンジンとモーターで協調し合う「パラレルモード」の3つの走行モードがあり、最適なモードを自動で切り替えて、低燃費を実現している。2015年にはフロントデザインを中心にビッグマイナーチェンジを実施。同時に、加速性能や安全性も向上し、満充電時のバッテリー走行距離は60kmを超えるなど、日常ユースはほぼモーター走行のみで可能なレベルである。（2016.3）

三菱 アウトランダーPHEV 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.4 G 4WD（AT） 2.4 G プラスパッケージ 4WD（AT） 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD（AT） 2.4 S エディション 4WD（AT）
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 431.0万円 458.3万円 499.2万円 529.4万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 5LA-GG3W 5LA-GG3W 5LA-GG3W 5LA-GG3W
トランスミッション AT AT AT AT
ハンドル 右 右 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4695×1800×1710mm 4695×1800×1710mm 4695×1800×1710mm 4695×1800×1710mm
車両重量 1900kg 1900kg 1910kg 1930kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18
タイヤ(後輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18
エンジン 過給器 なし なし なし なし
総排気量 2359cc 2359cc 2359cc 2359cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 45L 45L 45L 45L
性能 燃費（10.15モード） - - - -
燃費（JC08モード） 18.6km/L 18.6km/L 18.6km/L 18.6km/L
燃費（WLTCモード） 16.4km/L
└市街地：15.4km/L
└郊外：16.8km/L
└高速：16.8km/L 		16.4km/L
└市街地：15.4km/L
└郊外：16.8km/L
└高速：16.8km/L 		16.4km/L
└市街地：15.4km/L
└郊外：16.8km/L
└高速：16.8km/L 		16.4km/L
└市街地：15.4km/L
└郊外：16.8km/L
└高速：16.8km/L
最高出力（ps（kw）/rpm） 128（94）/4500 128（94）/4500 128（94）/4500 128（94）/4500
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 20.3（199）/4500 20.3（199）/4500 20.3（199）/4500 20.3（199）/4500
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m
グレード 2.4 G リミテッド エディション 4WD（AT） 2.4 オール ブラックス エディション 4WD（AT）
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価格 新車価格(税込) 393.9万円 482.6万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 5LA-GG3W 5LA-GG3W
トランスミッション AT AT
ハンドル 右 右
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4695×1800×1710mm 4695×1800×1710mm
車両重量 1860kg 1900kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 215/70R16 225/55R18
タイヤ(後輪) 215/70R16 225/55R18
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 2359cc 2359cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 45L 45L
性能 燃費（10.15モード） - -
燃費（JC08モード） 18.6km/L 18.6km/L
燃費（WLTCモード） 16.4km/L
└市街地：15.4km/L
└郊外：16.8km/L
└高速：16.8km/L 		16.4km/L
└市街地：15.4km/L
└郊外：16.8km/L
└高速：16.8km/L
最高出力（ps（kw）/rpm） 128（94）/4500 128（94）/4500
最大トルク（kg・m（N・m）/rpm） 20.3（199）/4500 20.3（199）/4500
最小回転半径 5.3m 5.3m

三菱 アウトランダーPHEV 口コミ

4.4
  • 静かな力持ち！
    投稿日： 2020年2月15日 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード： 不明 2013年式 乗車形式： マイカー

    ずっと乗り続けたい車です。モデルチェンジしないかな。

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  • 長距離でもラク！熟年夫婦で車中泊旅行を満喫してます！
    投稿日： 2020年2月4日 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード： G セーフティパッケージ_4WD(2.0) 2017年式 乗車形式： マイカー

    大変気に入っています。長距離でも疲れないのがとてもありがたい。

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  • 納車いたしました
    投稿日： 2020年1月30日 総合評価： 4.0

    メーカー・モデル： 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード： G プラスパッケージ_4WD(2.4) 2019年式 乗車形式： マイカー

    車体価格がもう少しお手頃になればと思いますが、EV走行でガソリン代節約したいですね。 専門的な知識はありませんが、乗り心地は以前乗っていたミニバンよりかは良いかな。 海外仕様はデイライトがあるみたいだけど、国内仕様は無いのが残念ですね。 細かい所まで拘って欲しい感じです。

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  • 納車されました
    投稿日： 2019年12月5日 総合評価： 5.0

    メーカー・モデル： 三菱 アウトランダーPHEV

    グレード： G_4WD(2.4) 2019年式 乗車形式： マイカー

    確かにSUVのPHEVでは最新の技術が導入されていますが、走り以外では使い勝手は疑問です 車は使い勝手のポイントも必要かと 開発者のきめ細かさが足りない気がします でも、走りだけは◎

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三菱 アウトランダーPHEVの口コミ・評価をもっと見る（215件）

三菱 アウトランダーPHEV みんなの質問

三菱 アウトランダーPHEVのみんなの質問をもっと見る（240件）

三菱 アウトランダーPHEV 中古車相場推移表

三菱 アウトランダーPHEV
平均価格 279.6万円
平均走行距離 28,570km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー