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三菱 アウトランダーPHEV 2018年8月〜モデル
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    174
  • アウトランダーPHEV カタログ燃費
    18.6 km/L

三菱 アウトランダーPHEVの概要

PHEVシステムをアップデート

新設計された駆動用バッテリーとエンジンを搭載、モーターやジェネレーターの出力向上など、プラグインハイブリッドEVシステムが大幅にアップデートされた。また、車両運動統合制御システム「S-AWC」に、新たに2つのドライブモード「SNOW」と「SPORT」が追加されている。(2018.8)

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

2012年登場の三菱 アウトランダーPHEVは、前・後輪に高出力モーターと、2Lエンジンを搭載した4WDのプラグインハイブリッドEVである。リチウムイオンバッテリー搭載で、モーターのみで走行する「EVモード」、エンジンで発電しながらモーター走行する「シリーズモード」、エンジンとモーターで協調し合う「パラレルモード」の3つの走行モードがあり、最適なモードを自動で切り替えて、低燃費を実現している。2015年にはフロントデザインを中心にビッグマイナーチェンジを実施。同時に、加速性能や安全性も向上し、満充電時のバッテリー走行距離は60kmを超えるなど、日常ユースはほぼモーター走行のみで可能なレベルである。(2016.3)

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三菱 アウトランダーPHEV 口コミ・評価

4.4
  • 年ですね。エコ車に乗り換えです。 グレード:G_4WD(2.4) 2018年式

    投稿日:2019年7月10日 投稿者:マルソン さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    納車前ですが、盛り上がってます。 [ 続きを見る ]
  • 過去回想録 アウトランダーPHEV2.0 イベント試乗記 グレード:G プレミアムパッケージ_4WD(2.0) 2017年式

    投稿日:2019年6月28日 投稿者:やっちゃそ さん 乗車形式:試乗 総合評価: 4.0
    激しくスピードを求めたり、極太トルク感が味わえる車ではないものの、ゆったりとスマートなドライブが楽しめる車です。PHEVによる非常時の安心感や環境対応イメージなど、周囲には乗り手がスマートで優しい人であるような印象を与えます。今から購入するのであれば... [ 続きを見る ]
  • フル充電で64km走行 グレード:G_4WD(2.4) 2018年式

    投稿日:2019年5月21日 投稿者:biabia さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    本当はデリカに乗りたかったが、今ではこの車にしてよかったとつくづく思う今日この頃。 [ 続きを見る ]
  • 初三菱 グレード:G プレミアムパッケージ_4WD(2.4) 2018年式

    投稿日:2019年4月30日 投稿者:デブリウリ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    車は満足じゃが、急速充電設備は1ヶ所2台以上設置してほしい [ 続きを見る ]
  • 齢27にして初のマイカー グレード:G ナビパッケージ_4WD(2.0) 2013年式

    投稿日:2019年4月15日 投稿者:げそちん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    実用重視! [ 続きを見る ]

三菱 アウトランダーPHEVの口コミ・評価をもっと見る(207件)

三菱 アウトランダーPHEV 2018年8月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.4 G 4WD(AT) 2.4 G プラスパッケージ 4WD(AT) 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD(AT) 2.4 S エディション 4WD(AT)
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価格 新車価格(税込) 418.3万円 448.0万円 479.3万円 509.0万円
基本情報 発売年月 2018年8月 2018年8月 2018年8月 2018年8月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 5LA-GG3W 5LA-GG3W 5LA-GG3W 5LA-GG3W
トランスミッション AT AT AT AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4695×1800×1710mm 4695×1800×1710mm 4695×1800×1710mm 4695×1800×1710mm
車両重量 1890kg 1890kg 1900kg 1920kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18
タイヤ(後輪) 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18
エンジン 過給器 なし なし なし なし
総排気量 2359cc 2359cc 2359cc 2359cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 45L 45L 45L 45L
性能 燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) 18.6km/L 18.6km/L 18.6km/L 18.6km/L
燃費(WLTCモード) 16.4km/L
└市街地:15.4km/L
└郊外:16.8km/L
└高速:16.8km/L
16.4km/L
└市街地:15.4km/L
└郊外:16.8km/L
└高速:16.8km/L
16.4km/L
└市街地:15.4km/L
└郊外:16.8km/L
└高速:16.8km/L
16.4km/L
└市街地:15.4km/L
└郊外:16.8km/L
└高速:16.8km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 128(94)/4500 128(94)/4500 128(94)/4500 128(94)/4500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 20.3(199)/4500 20.3(199)/4500 20.3(199)/4500 20.3(199)/4500
最小回転半径 5.3m 5.3m 5.3m 5.3m
グレード 2.4 G リミテッド エディション 4WD(AT)
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価格 新車価格(税込) 394.0万円
基本情報 発売年月 2018年8月
駆動方式 4WD(四輪駆動)
車両形式 5LA-GG3W
トランスミッション AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4695×1800×1710mm
車両重量 1880kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 225/55R18
タイヤ(後輪) 225/55R18
エンジン 過給器 なし
総排気量 2359cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 45L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 18.6km/L
燃費(WLTCモード) 16.4km/L
└市街地:15.4km/L
└郊外:16.8km/L
└高速:16.8km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 128(94)/4500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 20.3(199)/4500
最小回転半径 5.3m

三菱 アウトランダーPHEV みんなの質問

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三菱 アウトランダーPHEV 中古車相場推移表

三菱 アウトランダーPHEV
平均価格 248.1万円
平均走行距離 32,370km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー