三菱 RVR ユーザーレビュー・評価一覧

１０年１０万キロ超ですが 古い車ですが、デザイン、大きさ、動力性能（ＭＴですが）コストパフォーマンス、、、どれをとっても当時は最高の車でした。勿論今も

2006.10.18

総評

１０年１０万キロ超ですが 古い車ですが、デザイン、大きさ、動力性能（ＭＴですが）コストパフォーマンス、、、どれをとっても当時は最高の車でした。勿論今も買い換えたい車がない位、気にいっております！

満足している点

燃費、、ＭＴとはいえ１０万キロ平均で１２．４ＫＭ/Ｌは凄いと思う！ 取り回し、、小さ目のサイズだが室内は広々！後席は今だ友人から驚かれる スタイル、、今だ色あせない！と私は思ってます！

不満な点

４人乗り、、これが理由で今買い替えを検討中、、、寂しい、、、 パワー、、私は問題ないが、一般的には弱いのでしょう、、、

乗り心地

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丈夫だったと思います ７年ほどで１６万ｋｍ乗りました．リコールでいくつか修理したことと，消耗部品を交換したぐらいで，大きな故障も無く，走ってくれました

2006.10.18

総評

丈夫だったと思います ７年ほどで１６万ｋｍ乗りました．リコールでいくつか修理したことと，消耗部品を交換したぐらいで，大きな故障も無く，走ってくれました．

満足している点

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不満な点

リコールが多かった． GDIで燃費がいいということでしたが，もうちょっと伸びて欲しかった． ガソリンがハイオク仕様だった．

乗り心地

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乗り心地重視！ 私は四駆好きな私はRVの外観を損なわず、乗り心地にも重点を置きたいタイプ。これにGDIエンジンでの燃費も考慮されたマシーンにひと目惚れ

2006.10.18

総評

乗り心地重視！ 私は四駆好きな私はRVの外観を損なわず、乗り心地にも重点を置きたいタイプ。これにGDIエンジンでの燃費も考慮されたマシーンにひと目惚れした。 でも、やっぱり乗ってみないと分からないのでデ...

満足している点

乗り心地がとても良い。助席に人を乗せると、みんなから一言いわれるのが、この車乗ると眠くなるね。。そんなに乗り心地良いですか？と自慢げに．．． リアシートがスライドして後のシートがリムジンのように足を伸ば...

不満な点

部品交換対策が毎年のように言ってくるのでウザイです。 他は、ディーラーのサービスマンの質が落ちた。リコール事件からベテランが辞めていったと言われた。

乗り心地

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総合的には、燃費を気にしない方にはお勧めな...

2006.10.11

総評

総合的には、燃費を気にしない方にはお勧めな車です。悪路には持ってこいだし、これほど広い車内は他社にはありません。オールシーズンのアウトドアに活躍する車だと思います。

満足している点

スノボー用に購入しました。スタッドレスを履けば雪道、アイスバーンはへっちゃらです。急勾配の山道でも上りは難無く走ります。運転もアイポイントが高いので視界良好だし、シートのホールド感も問題なく、ロングドライ...

不満な点

燃料が悪い。フルタイム4WDだから仕方ないですが、燃料高騰時には辛い車です。高速で10km、下道で6kmってところです。また重量が重たくて出足も悪く、スタートダッシュは期待できません。ATの故障が多発しま...

乗り心地

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初代RVR　→　2代目RVR　→　現在エ...

2006.8.23

総評

初代RVR　→　2代目RVR　→　現在エアトレックに乗り換えた経験での感想です。 12万Km程度走行しましたが、幸いにも巷で騒がれている様な大きなトラブルは同車種では無かったです。 私は中古で...

満足している点

・雪道での安定感は◎ ・比較的安く中古で購入出来る点 ・街中であまり見かけない車種 ・後部座席の広さとスライド出来る便利さ ・ATの位置と変速の＋－は便利 ・広く感じる室内空間

不満な点

・高速走行中の風切音、エンジンノイズが大きい ・初代RVRの2L（NA）エンジンの方が、2.4L GDIよりフィーリングが良かった。 ・このサイズの車にも関わらず、５人乗車が出来ない ・アイドリング...

乗り心地

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11年乗って故障はATの不調とECUの故障によるエンジン不調の2回だけでした。トヨタだろうがこのような故障は起こりうると思います。 リコールも関係な

2006.8.1

総評

11年乗って故障はATの不調とECUの故障によるエンジン不調の2回だけでした。トヨタだろうがこのような故障は起こりうると思います。 リコールも関係なしでした。 ガソリン価格の高騰でハイオク仕様...

満足している点

雪道での機動力は抜群 エンジンのパワーもそこそこあり、乗っていて楽しい車

不満な点

ハイオク仕様 スライドドアが半ドアになりやすい。 タイヤキャリア、グリルガードの塗装が弱い

乗り心地

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元々２ストレプリカバイク乗りだったので手...

2006.5.21

総評

元々２ストレプリカバイク乗りだったので手がかかる車の方が愛着ができるのでまあ満足しています。不満に挙げたポイントも取り返しがつかないものではないので。三菱のディーラーさんが言うには私の車は『スポーツギアＸ...

満足している点

足元広々のウォークスルーと新幹線のグリーン席みたいな後部座席の広さを装備しています。このクラスの車種では最終型ＲＶＲだけです。後部座席の似たような仕様では現行車種で新型エスティマの７人乗りがありますがウォ...

不満な点

最終型ＲＶＲは見た目が全然ＲＶ車ぽくないです。名前負けしている気がします。初代や２代目は売れていたので社外パーツは多いのですが最終型は売れなかったので社外パーツは極端に少ないです。純正オプションも既にメー...

乗り心地

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ダートを走ったり、雪道を走ったりするのに...

2006.5.4

総評

ダートを走ったり、雪道を走ったりするのには最高の相棒です。 大きすぎないボディ、使い勝手のよい室内空間、頼もしい四駆。 渓流釣りとスキーを趣味にしている私にとっては、本当によきパートナーでした。中古で...

満足している点

・見た目と裏腹な豪快な走り さすがはターボ。重い車体をぐいぐい引っ張ってくれますよ。 ・無骨なデザイン 容赦なく林道（ダート）に突っ込んで行って、多少の傷も気にならない。 ・４ＷＤであるが故の安心...

不満な点

・重いボディ。 ・ボディの重さに伴う出足の悪さ。 ・そんなに大きくないボディにしては、小回りが利かないこと。

乗り心地

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中古で50000キロ走行車を安く手に入れ...

2006.2.17

総評

中古で50000キロ走行車を安く手に入れました。年数の割にはライトもくすんでいないし、まだサスも問題無さそうです。セカンドカーで嫁さんの車として買い、しばらく慣らす（くせを掴む）意味で自分が乗ってましたが...

満足している点

・両側スライドドアは、チャイルドシート２席が必要な我が家には最適！ ・インパネシフトはコラムシフトより使いやすい（同世代の車で見て） ・塗装が意外としっかりしている。 ・オートエアコンの操作性は良い...

不満な点

・運転席にしかないアームレスト ・暗く感じるライト ・ＧＤＩ独特な振動（許容範囲だが） ・リアアンダーミラーの設定があったら嬉しかった（チャイルドシートが邪魔するので）

乗り心地

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個人的にはすごいいい車だと思います★中古で...

2006.2.16

総評

個人的にはすごいいい車だと思います★中古で買ったのですが、値段のわりに装備がしっかり！S‐MXと迷ってましたが、やっぱりこれにしてよかった！

満足している点

乗り心地抜群★ 三列じゃないけど十分ひろいです。大人がゆったりのれるひろさ！

不満な点

ブレーキをふむとｷｰｷｰ音がする。スライドドアのカタカタ音。エンジンをかけたあと一回エンストした。ATなのに…

乗り心地

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新車購入から今年で１０年目になるのでレポ...

2006.2.1

総評

新車購入から今年で１０年目になるのでレポートしてみました。 三菱でごたごたあってどうなるかと思いましたが、今現在絶好調で現役です。 大きなトラブルといえば、クランク角センサー不良でエンスト、バイパスバ...

満足している点

○適当な車体サイズで運転がしやすい。 ○着座位置が高めなので見切りがよい。 ○フルタイム４WDで大雨の高速も雪道でも安心。 ○結構荷物が載る。

不満な点

×フルタイム４WDなので当然燃費も悪化します。レギュラー入れて街乗り７～８キロ、高速で１０～１１キロくらい。 ×後席のヘッドレストが邪魔で後方視界が悪い。でも取っ払えば視界はすこぶる良好になります。 ...

乗り心地

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割り切って乗ってください。細かいところに...

2005.12.12

総評

割り切って乗ってください。細かいところに目がいく方には進められないかもしれません。エンジンオイル交換や目が届く範囲は自分でしっかり見ていけば、壊れる前にしっかりフォローできます。車は機械のかたまりですから...

満足している点

１０万キロ近いこのグレードを購入し１年たちましたが、故障もなく満足しています。以前の三菱問題のせいで安かったんですが、前オーナーが整備士の方だったようで、アタリの中古車だった気がします。インテリアの質感や...

不満な点

割り切り買いなんでこれといった点はないのですが、後席スライドドアが内側から閉めにくいようで、乗った人が高確率で半ドアにしてしまいます。　多少重いんですね。現在の軽いスライドドアや電動に慣れてしまっているか...

乗り心地

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最初が新車のMT車で12万キロ、その後2...

2005.10.28

総評

最初が新車のMT車で12万キロ、その後2台目がATで12万キロと乗り続けましたが、ついにお役御免になります。スライドドアのはしりで、当時はエポックメイキングな車でしたが、その後フルモデルチェンジでデザイン...

満足している点

使い勝手のよい車でした。スキー、キャンプ、買い物、運搬、取材、ダート走行といろんな目的で便利に使えました。北海道で一週間キャンプ旅行した際は重宝しました。後席が自由にアレンジできるのが良かったですね。都内...

不満な点

初代SGのMTはともかく現在のAT車はとにかく遅い、パワーがない。それでも一旦スピードに乗ればハイスピードで巡航できるのですが・・・。また室内のプラスチックの部品の強度が不足気味で壊れまくりました。

乗り心地

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不満な点ばかりで今乗っています。本当にヒ...

2005.9.19

総評

不満な点ばかりで今乗っています。本当にヒドイ車です。今まで国産 メーカーを4社ほど乗ってきましたが、一番ヒドイ車です。 早く買い替えたいと思っております。三菱の問題あったからという のとは別に考えて...

満足している点

特になし。外見のデザインかな？

不満な点

燃費が悪いのにハイオク。加速も悪い。内装がヒドイ。ハンドルはデカイし、あのサイズで四人のり。黒いところの塗装は白く色はげするし、 ボディカラーも色が落ちる。シートの心地も悪い。ロードノイズも拾うし、エア...

乗り心地

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色々な良い点、悪い点はありますがﾊｲﾊﾟｰ...

2005.8.7

総評

色々な良い点、悪い点はありますがﾊｲﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱRはﾄｰﾀﾙ性能を求める人や他の車と迷っている人には絶対にお薦め出来ません！この車しかない！！と言う人のみにお薦めします！必ず満足するはずです。

満足している点

①超稀少車②見た目に合わないｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰ③ｵﾌﾟｼｮﾝの３連ﾒｰﾀｰ④４WDの安定感⑤視界の良さ

不満な点

①車重の重さ②燃費の悪さ③ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰと灰皿が同時に使えない④貧弱な質感

乗り心地

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ミニバンのハシリだったと思います。スライ...

2005.8.5

総評

ミニバンのハシリだったと思います。スライドドアも結構便利で、妻が出産の時や赤ちゃんをチャイルドシートに乗せる時に開口部が広いのは良かったですね。すごくコンセプトは良い車だったが、三菱がもっと真面目に造って...

満足している点

NAでも十分なトルクを発生するエンジン。3速位までなら料金所ダッシュで結構良い勝負が出来た。流石ランエボと同じベースエンジンでした。重たい車重でも十分なブレーキ性能。後部座席は。うまく使うとリムジン並み。

不満な点

重たい車重。曲がらないハンドリング。スキー場に行く峠道で上りのヘアピンだと大概ステアリングを切り増ししないと曲がらなかった。とにかくパーツが少なかった。このグレードだとタイヤサイズが半端で特にスタッドレス...

乗り心地

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ずっとマニュアル派だった僕にとって初めて...

2005.7.9

総評

ずっとマニュアル派だった僕にとって初めてのAT車でした。一応レバーを+-方向に押すことでマニュアル操作も可能なんですが、ボーっと運転してると今何速だったかパネルを見ないと分からなくなったりで、殆ど使いませ...

満足している点

実はもう手放してしまったのですが・・・。室内の開放感や乗り心地がとても良く気に入って乗っていました（乗り心地に関してはその前がワゴンRだったというのも大きいかも）。内装デザインもカジュアルな感じでとても良...

不満な点

町中では充分だけど、遠出する時や坂道だと1人乗車でも非力さを感じます。勿論良い部分も沢山あるけど、この車が欲しい人はスポーツギアとかのもっとエンジンが強力なモデルを選んだ方が良いと思います（代車で借りたデ...

乗り心地

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走りだけはめっちゃいい！ めちゃめちゃ...

2005.4.25

総評

走りだけはめっちゃいい！ めちゃめちゃ走りたい人だけにオススメ！ 総合的に満足したい人にはオススメしません

満足している点

パワー・この一言 この走りだけは、ほかの車にはない！！！

不満な点

リコール多すぎ！ 故障多すぎ！

乗り心地

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今でも探して乗りたい車です。。 サンル...

2005.4.6

総評

今でも探して乗りたい車です。。 サンルーフ＋バイザー、マフラー（ＨＫＳ）エアクリ（ＨＫＳ）ブローオフ（ブリッツ）タワーバー（クスコ）プラグ＋プラグコード、リアパイプバンパー（マフラー変更の為加工し再塗装...

満足している点

スライドドアでリアシートの可動ができ、リアシートで足が伸ばせる。 フロントとリアにカンガルーバンパー（鉄パイプ）ランエボと同じエンジン（デチューンですが）変な車におもわれがちですか、速いところ。以外にあ...

不満な点

車体の重さ。社外品パーツの少なさ。ボデイ剛性の弱さ。リアサスペンションが・・

乗り心地

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○今までトラブルなくに走ってくれたことは...

2005.3.28

総評

○今までトラブルなくに走ってくれたことは良かったと思う。 ○最初は良い車だと思ったいたがあのような不祥事が 　起こって以来は良い車だとは嘘でも言えない。 　信じていただけにショックは大きかった。

満足している点

◇特になし

不満な点

◆1年間でリコール5回は多すぎ。 ◆購入して3年間は特に問題はなかったが、それ以降車の出だしが 非常に悪くなった。 ◆走行4万キロあたりからエンジンを掛けたときカラカラと トラックみたいな...

乗り心地

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