三菱 RVR ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 RVR 新型・現行モデル
329

平均総合評価

3.9

走行性能
3.6
乗り心地
3.9
燃費
3.2
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

110

星4

123

星3

65

星2

14

星1

17

329 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GDIじゃなきゃ最高の車なんですけど 初代と違ってリコール騒動の前から不人気だったので当時としては装備充実な割に安く新車購入できました。さすがに時もた

    2007.5.19

    総評
    GDIじゃなきゃ最高の車なんですけど 初代と違ってリコール騒動の前から不人気だったので当時としては装備充実な割に安く新車購入できました。さすがに時もたち乗換えすることとなりましたが一度贅沢に慣れると元には...
    満足している点
    両側スライドドア・座面引き上げスライドする後部座席と荷室としての使い勝手は非常に良い。 当時としては標準装備(フォグランプ・オートライト・オートエアコン等)が充実。 高い地上高で比較的悪路も大丈夫。
    不満な点
    基本的に重い車なんで1800ccでは力不足。荷物満載での山道・登坂車線のある高速の上り坂は辛いです。 エンジンがGDIというのも欠点。ATなのにエンストするという現象で無償修理、その後トラブルはありません...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小生が初めて買った新車、雪道・砂浜王者 欲しくて我慢できず、初めて購入した新車でした。当時、人気も絶大で値引きが渋かった通り、屈強グリルガード、サイド

    2007.5.19

    総評
    小生が初めて買った新車、雪道・砂浜王者 欲しくて我慢できず、初めて購入した新車でした。当時、人気も絶大で値引きが渋かった通り、屈強グリルガード、サイドステップ、リアタイヤ、21cmの車高、リアのロングスラ...
    満足している点
    砂浜や雪道での発進がトルクフルで車高が高いこともあり埋まることはなく、逆に多くの乗用車(通算約60台)をロープでけん引して助けてあげました。車内に関してはロングスライドシートがとても重宝し、疲れたときはよ...
    不満な点
    寒い時のエンジンのかかりが悪く、何度か部品交換したり、グロー時間(ディーゼルなので)を長くしたりと苦労しました。また4WDシステムがいまいちで蛇行運転したときにはフルタイムなのに前輪と後輪の回転差が生じロ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    32万km現役バリバリです! 6回の車検を経験し、まだまだ大きなトラブル無く通勤の足として使ってます。老体にむち打つのはあまりにも酷なので、ここ数年は

    2007.4.11

    総評
    32万km現役バリバリです! 6回の車検を経験し、まだまだ大きなトラブル無く通勤の足として使ってます。老体にむち打つのはあまりにも酷なので、ここ数年は500km/月程度の距離ですが、購入('93)~10年...
    満足している点
    個体差でしょうが、トラブル少なく、燃費も上々(レギュラーで平均11km/l)、小回り効くし、目指せ35万kmです!
    不満な点
    特になし。ご老体なので労らなければいかないのが短所か?! スライドドア-ハンドルノブは一度破壊しました…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT_2.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族が増えたので、広いくるまがほしくなって...

    2007.3.21

    総評
    家族が増えたので、広いくるまがほしくなってますが ホントに元気に走るので、もう少しコイツにガンバッテもらおうと思います 金もないし。
    満足している点
    また車検ディラーにて通しましたが 消耗品以外の交換 ないようです 丈夫な車です 流石に燃費 安全装備 インテリアなどなど 今の車にはかないませんが、ガンバッテます 私の車。
    不満な点
    家族が増えたので 広いくるまがほしくなってます
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一連の騒ぎが始まる前に中古で購入しましたが...

    2007.2.13

    総評
    一連の騒ぎが始まる前に中古で購入しましたが、半年で手放しました。というのも、長距離通勤対策で燃料代軽減の目的が達成出来なかった(当時はガソリンと軽油の価格差が20円)のと、何度修理しても治らないベルト...
    満足している点
    もともとが5Noサイズなので、狭い道での取り回しには苦労せず、手軽に扱える。フルタイム4WDゆえ、寒冷地での走破性の高さは感心させられた。また、室内の広さには(当時としては)リムジンにも負けない広さを確保...
    不満な点
    ディーゼルゆえに加速が悪く、黒煙排出は添加剤や環境考慮の軽油で対応するも、効果なし。燃費についてもギア比が低いのか、2ケタ台にはならなかった。また、グリルガードは見栄えとしては良いが、通行者保...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.8_4人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなに使って楽しい車はありません。

    2007.2.2

    総評
    こんなに使って楽しい車はありません。
    満足している点
    後ろの席がこれ程広い車は2列シートでは他にはありません。サンルーフも広く、花火大会では最高です。
    不満な点
    パーツが壊れやすいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツギアX2_4WD(AT_2.4_4人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何気に一番長く乗った車なので手が掛かった...

    2007.1.25

    総評
    何気に一番長く乗った車なので手が掛かった分だけ愛着も沸々と…RVRを買ったディーラーは他の三菱に比べて親切で無理難題も聞いてくれてただけにあのリコール隠しは本当悔やまれる
    満足している点
    収納BOXの多さ 2.4リッターだけに余裕を持った走り
    不満な点
    リコールの多さ 室内が広い割に4人乗り&運転席側の後部ドアがない変則4ドア 小回りが効かない パッシングがしづらい(力の入れ具合でハイビームになってしまう) ホーンが鳴りづらい(よくスカる) ハ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EXCEED(5ドア_AT_1.8_4人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リコール箇所を全て直して乗る分にはとても良...

    2007.1.25

    総評
    リコール箇所を全て直して乗る分にはとても良い車です…まぁ元々決して悪い車ではないので。車内空間が広いのでいじり方次第では内装はもっと良くなるので楽しめる一台ではないかな
    満足している点
    車の個体性能にかなり差があるのか家のRVRは大当りでした。まず強力な加速力と走行安定性はピカイチ。装備もオートライト・車速感応ワイパーを標準装備し内装も高級感有り。そして後部座席の広さは床に大人が胡座...
    不満な点
    とにかくリコールが多かった。又アンダーカバーがよく取れるのとエンジンがうるさい。直噴エンジンの宿命かオイル寿命が短いのも難点だね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツギアX2_4WD(AT_2.4_4人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入して2年経過。全く飽きがこない...

    2007.1.14

    総評
    中古で購入して2年経過。全く飽きがこないし満足して乗ってます。不満な点は多いですがそれを考えても満足できています。燃費が悪いのは車のコンセプトから仕方ないと思ってます。中途半端な社内空間に無理に3列シート...
    満足している点
    ・アイポイントが高く運転しやすい ・重い車重を元気に引っ張ってくれる2.4lのエンジン ・人が乗る分には快適で広い室内
    不満な点
    ・一種独特のフロントマスク ・冷え込んだ日(-8℃程度)開かなくなるスライドドア ・意外に使えない社内の収納ポケット類 ・座り心地の悪いリアシート(女性には不向きかも) ・チープな純正オーディオ(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X2_4WD(AT_1.8_4人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さいけど中は広い車に乗りたい人にはお勧...

    2007.1.11

    総評
    小さいけど中は広い車に乗りたい人にはお勧めです☆
    満足している点
    見た目よりも室内が広いこと、長距離をかけると燃費がいいこと、あまり見かけないこと、大きめなサンルーフ、そこそこ強い四駆、かなり広い後部座席
    不満な点
    車重に対して小さすぎるエンジン、奇妙な顔つき、いまどきマニュアルエアコンなところ、三菱なところ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かい不具合に我慢し切れなくなって買い換...

    2007.1.5

    総評
    細かい不具合に我慢し切れなくなって買い換えました。 ・下級グレードの倍近い値段を考えると??です。車なんて所詮自己満足ですが。 ・リアシートが邪魔で意外と荷物が乗りません。 ・ブレーキホースのリコー...
    満足している点
    ライト消し忘れ防止機能&自動点灯機能、オートリアワイパー、リモコン格納ミラー&パワーウインドウ。至れり尽くせりの機能 250psの加速感
    不満な点
    ・重い。直線加速のみでコーナーは×。デ●オよりコーナー限界低いです。 ・燃費も×。高速フル加速では燃料計が下がっていく様子が見れます。 ・ランサーベースのシャーシーにゴテゴテつけているのであちこちキシ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツギアX3_4WD(4ドア_AT_2.0_4人乗) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドルが重い、曲がらないとの評判ですが...

    2006.12.8

    総評
    ハンドルが重い、曲がらないとの評判ですが僕が乗ってる限りでは片手で十分な感じですししっかりと荷物移動すればグリップもいいので面白い車です。
    満足している点
    グリルガードとフェンダーミラーのおかげで、狭い道もすれ違いも楽勝で走れる!あと険道なども怖くないし前方視界もよく今まで乗った車の中では扱いやすい。 4WDなので安定感もあり年月が経っているがサスも今でも...
    不満な点
    スペアキャリアーがきしんでうるさいのと、車内は広いのですが天井が低く後ろには乗りにくい、スライドドアの閉まりは悪い、燃費も悪い、出だしのクリープも遅い、そして天井が錆びている(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X2_4WD(AT_1.8_4人乗) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすい良い車。

    2006.11.19

    総評
    乗りやすい良い車。
    満足している点
    小回りが効き、町乗りが楽。4WDで雪道も安心。
    不満な点
    グランディスに比べて、スタイルが今一。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広々後部座席 2.4なので動力性能は不満なしです。マイナートラブルが多いので、困ったものですが、後部座席が広々しているし、車高も高いので運転はしやすい

    2006.11.5

    総評
    広々後部座席 2.4なので動力性能は不満なしです。マイナートラブルが多いので、困ったものですが、後部座席が広々しているし、車高も高いので運転はしやすいです。
    満足している点
    広々後部座席、多少荒れた道でも問題ないところ。
    不満な点
    マイナートラブル(ドアハンドル全交換)。スライドドアがきちんとしまらず、バッテリー切れ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で買いました。 中古でこの車を買いました。 トールワゴンと最近の人気ではない型なので、値段も安くなってました。 その割に内装も綺麗で、燃費もそ

    2006.11.4

    総評
    中古で買いました。 中古でこの車を買いました。 トールワゴンと最近の人気ではない型なので、値段も安くなってました。 その割に内装も綺麗で、燃費もそこそこよく、装備も充実しているので買う車を特に決めてな...
    満足している点
    ・値段が安い。 ・全体的に大きな不満点はなく、特に決めてる車がない方にお勧め。 ・後ろの席が広くて好評。
    不満な点
    ・特に特徴がない。(車買う時にこれは!と決めてる人には物足りないかな。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これ一台で何でも使える スポーツカーのエンジン+SUVの走破性+ミニバンの利便性を持った、速くてどこにでも行けて便利に使えて、維持費も掛からないよい車

    2006.11.3

    総評
    これ一台で何でも使える スポーツカーのエンジン+SUVの走破性+ミニバンの利便性を持った、速くてどこにでも行けて便利に使えて、維持費も掛からないよい車だと思います。私にとってはオールラウンダーです。 少...
    満足している点
    速い=ターボ付きエンジンということもあり、走りは大満足です。背が高いのですが、高速を走る分には横風に強く、疲れません。ワインディングはちょっと苦手かな? 燃費も悪くなく、概ね10km/Lは走ります(でも...
    不満な点
    今となっては、グリルガードが時代遅れです。 これさえなければ、スマートな外観の満足度も高いのですが。 あとは、背面タイヤのキャリアの向きが変(何故か歩道側に開きます)MTのシフトが遠いこと、オーディオ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    渓流釣り仕様のレジャーカー 最低地上高20cm+フルタイム四駆+スライドドアは渓流釣りにはもってこい。その反面、コーナリングをはじめ走行性能は今一か。

    2006.10.31

    総評
    渓流釣り仕様のレジャーカー 最低地上高20cm+フルタイム四駆+スライドドアは渓流釣りにはもってこい。その反面、コーナリングをはじめ走行性能は今一か。3列シートで6人乗車可能になれば魅力はさらに高まったが...
    満足している点
    選定の第一の条件は最低地上高が高いこと。渓流釣りでオフロードを走るには四駆であるだけでなく、この最低地上高の高さが必須。全長が長短い割りに車内が広いのが良い。まだ両側スライドドアが出回る前で、片側だけなの...
    不満な点
    フルタイム四駆ということもあり、燃費が悪い。 レジャーや通勤に使用している上ではそこそこの燃費では走るが街乗りは6km/リットルがせいぜい。 最低地上高が高い分、重心も高く、その上、タイヤの扁平率が低...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶販ですけど こんな車はもう出ないでしょうね。

    2006.10.29

    総評
    絶販ですけど こんな車はもう出ないでしょうね。
    満足している点
    全てにおいて、中位の車。可もなく不可もなく。
    不満な点
    4人乗り。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費 悪し

    2006.10.25

    総評
    燃費 悪し
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RVRX2Limited 1回乗ると手放したくなくなる車だと思います。生産中止というのが残念です。 他社には無い愛着がわいてくると思います。 リコ

    2006.10.23

    総評
    RVRX2Limited 1回乗ると手放したくなくなる車だと思います。生産中止というのが残念です。 他社には無い愛着がわいてくると思います。 リコール2回と無償修理を3回経験しましたが、三菱車だし。。。
    満足している点
    大きさのわりに中が広く、リアシートを動かすことで荷物も沢山積むことができます。
    不満な点
    シートが完全にフラットにならないため、長距離ドライブ時の休憩が少しきついかも。 4人乗りってのも。
    乗り心地
    -

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